物流师考试需掌握 一、物流系统的构成原则、组成要素和设计的影响因素系统具有整体性、综合性、性 物流系统的构成原则： 1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性（各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理）； 2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效； 3、要素并不要求个体上达到或设计，而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。物流系统的组成要素：人力资源、资金要素、功能要素； 4、物流设施； 5、物流设备； 6、组织与管理； 7、物流信息系统； 影响物流系统设计的因素： 1、物流服务需求； 2、行业竞争力； 3、地区市场差异； 4、物流技术发展； 5、流通渠道结构； 6、经济发展。 二、物流系统规划的内容与过程内容一般包括： 1、客户服务目标（服务水平、功能定位）； 2、物流网络（物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道）； 3、物流节点的内部布局； 4、仓储系统； 5、运输管理； 6、运营管理； 7、管理组织。 物流系统规划与设计的层次： 1、战略层面（长期，超过一年，设施的数量、规模、位置；运输方式的选择；制定采购政策；物流节点的功能定位；订单选择）； 2、策略层面；中期，短于一年，库存定位、物流节点内部布局；物流节点的功能；物流作业流程；设施设备选择； 3、运作层面：短期、每天、每小时，发出订单时间；确定补货时间；确定发货程序。节点的基本概念 *** 物流网络是物流活动的载体，其结构是由执行运动使命的各种线路（铁路、公路、航空、水路等）和执行停顿的节点两种基本元素所组成。线路与节点相互联系、相互配置，他们的结构、组成、联系方式不同，形成了不同的物流网络。 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的，线路上进行的物流活动主要是运输，物流功能要素中的其他功能要素，都是在物流节点上完成的。物流节点是物流系统的重要组成部分，物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。 节点的功能和作用 1、物流处理功能； 2、衔接功能（衔接作用表现在：A、通过物流节点将不同运输方式或同一运输方式连接起来，通过多式联运，实现集疏运输与干线运输以及干线运输与干线运输的衔接；B、通过物流节点将运输、仓储、加工、搬运、包装等物流功能联系起来，实现物流作业一体化）； 3、信息功能； 4、管理功能节点的分类 （1）转运型物流节点； （2）配送中心； （3）物流中心； （4）物流园区物流中心与配送中心的区别 （表格） 比较项目 物流中心 配送中心 功能 较单一 单一或全面 规模 较大 可大可小 在供应链中的位置 配送中心下游 物流中心上游 物流特点 少品种、大批量、少供应商 多品种、小批量、多供应商 三、物流系统要素集成的主要过程物流要素集成的过程： 1、调查和发掘物流服务需求商的物流服务需求； 2、查定现有资源； 3、确定需要配置的物流要素资源； 4、根据需要设计和规划物流集成方案。物流要素集成的主要措施： 1、利用基础设施（物流节点）：物流活动的集成； 2、配置物流资源：物流业务的集成； 3、业务流程再造：物流环节集成； 4、信息技术：综合集成，业务流程集成； 5、管理制度：综合集成。 四、物流系统规划设计的目标 1、良好的服务性； 2、良好的快速反应能力； 3、强大的信息功能； 4、实现物流服务规模化； 5、充分利用物流资源。 五、物流系统规划的基本模式 1、最小总成本策略（是寻求最低固定成本及变动成本的组合）； 2、顾客服务策略（决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合）； 3、利润策略（各物流子系统皆以追求利润为目标）； 4、竞争优势策略（一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策） 六、物流系统规划的基础工作及策略目标 1、现行物流环境资料的搜集； 2、未来规划需求资料的搜集； 3、需求资料的分析现行物流环境资料的搜集： 1、基本营运资料； 2、运输状况资料； 3、仓库状况资料； 4、货物特性资料； 5、物流营销状况； 6、供应商及用户资料； 7、配送地点与分布。未来规划需求资料的搜集：企业营运策略、商品未来需求预测资料、商品品类数量的变动趋势、物流作业实施限制与范围、增值功能的需求 需求资料的分析：需求因素可分确定性需求因素、政策性需求因素 物流系统定位与策略功能制定，物流系统规划主要的策略考虑因素包括： 1、物流渠道架构策略； 2、位置网络策略； 3、顾客服务水准策略； 4、系统整合策略 计划执行目标： 1、降低物流成本； 2、降低库存水准； 3、提高顾客服务水准； 4、缩短物流作业周期； 5、整合上下游渠道环境； 6、支持零售渠道据点； 7、降低物流系统作业错误率； 8、提升物流服务竞争力； 9、集货以产生规模经济效果； 10、迅速掌握营销分配信息。 七、物流系统规划设计系统规划是一个递归式的分析逻辑。 1、基础规划资料的分析（定量化的分析、定性化的分析）； 2、物流系统规划条件设定； 3、物流作业需求功能规划； 4、设施需求规划与选用； 5、信息系统规划定量化分析： 1、品类与数量分析； 2、货物特性分析； 3、需求变动预测分析； 4、储运单位与数量分析； 定性化分析： 1、作业时序分析； 2、人力需求分析； 3、作业流程分析； 4、作业功能需求分析； 5、事务流程分析； 6、运输线路分析 基础规划资料的分析 1、物流订单变动趋势分析； 2、商品品类与数量分析； 3、物品特性与储运单位分析； 4、物流与信息流分析。 物流系统规划条件设定： 1、基本储运单位的规划； 2、基本运转能量的规划； 3、自动化程度的规划。 物流作业区域设施： 1、容器设施； 2、储存设备； 3、订单拣取设备； 4、物料搬运设备； 5、流通加工设备； 6、物流外围配合设备。 物流作业需求功能规划： 1、基本原则（合理化、简单化、机械化）； 2、物流中心作业区域的需求功能规划； 3、仓储区域的储运量规划（周转率估计法、商品送货频率估计法）； 4、拣货区的储运量规划； 5、物流量平衡分析。 八、配送中心规划的内容与方法配送中心是指商品集中、出货、保管、包装、加工、分类、配货、配送、信息的场所或经营主体。 配送中心的工作，包括收验货、搬运、储存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理以及与供应商、零售商的连接。 1、要普查物流的对象； 2、对物流量的分析及预测； 3、对物流信息处理情况的调查； 4、对物流配送作业内容的调查； 5、入出货条件； 6、商品保管形态的研究；A类，托盘、叉车、库内直接堆放；B类，立体货架；C类，重力式货架 规划方法： 1、保管库存规则（库存商品配置的规则、库存编号寻址系统）； 2、配送中心规模的确定； 3、配送中心的设计程序； 4、配送中心规划的调研 库存商品的配置，可根据IQ曲线方便地进行规划 纵轴表示商品数量Q、横轴表示种类数I，以横轴A、B、C、D四组分类，依次可定义为：A组，品种最少，发货量最多的商品，装载在托盘上；B组，品种少，发货量多的商品，放入托盘式货架；C组，品种较多，发货量较少的商品，放入重力式货架；D组，品种多，发货量少的商品，放入存放以箱为单位的小型货架。 库存编号寻址系统对商品库存区域的所有位置，编上类似门牌号码的编号，根据这个编号给进出仓发指令。 配送中心规模的确定，1、考虑方法，决定配送中心规模大小的根本依据是：仓库投产后，每单位出库商品的库存维持费用（即保管费用），因此，必须设计规模适当的物流设施。2、发运量预测值与库存方针的确定，发运量的预测应以配送中心备齐商品的品种作为前提，决定配送中心仓库要求的原则是：A类商品的备齐率为100%，B类为95%，C类为90%.3、保管效率与库存周转率，一般储存型仓库比流通型仓库保管效率高，储存效率与堆垛方式由很大关系，要把提高配送中心储存效率、减少单位商品的库存维持费、加快库存周转率、讲求经济效益的库存管理有机地统一起来。 配送中心设计程序： 1、物流量的调研分析； 2、物流量的预测（开设时、3年后、6年后）； 3、物流功能的调研、物流系统的调研、情报系统的调研、选址； 4、系统设计概要方案； 5、系统基本设计； 6、系统扩大初步设计（含机械）； 7、系统详细设计、建筑技术设计、信息处理程序设计、投资计算。配送中心规划的调研：物流功能调查计划、选址条件调查计划、物流系统调查计划、信息系统调查计划 物流功能调查计划： A、商品 1、 经营商品：保管品种、经营品种 2、 出货对象：位置（时间距离）、量、配送单位、配送方法 3、 入货单位：位置（时间距离）、量、运输单位、方法、频率 4、 经营情况：特性分类分析（1）、搬运特点：大小、重量、形状等（2）、价值特点：IQ（品种、出货量）的周转率ABC分析超高速周转高速周转中速周转低周转 5、 保管配货：以托盘为单位、以箱为单位、以件为单位B、服务水平 1、 订货？配送频率：每日、每周2次 2、 配送单位：箱、件3、 要货时间：当日、隔日、隔二日4、 配送对象：商店、其他物流据点5、 其他C、有关法规 交通运输法、仓库业法等 九、配送中心总体设计总体规划设计是在物流系统设计的基础上进行的，必须重点解决四个方面的问题： 1、总体规模的确定（A、预测物流量，包括历年业务经营的大量原始数据分析，及根据企业发展的规划和目标进行的预测；B、要根据规范服务和经验，确定单位面积的作业量定额，从而确定各项物流活动所需的作业场所面积。C、配送中心平面布置的相关性分析；D、确定配送中心的占地面积）； 2、选址原则：（配送中心一般都选址在环状公路与干线公路或铁路的交汇点附近） 3、配送基地内的车流的布置（一般采用“单向行使、分门出入”的原则）； 4、作业站台与停车场地（配送中心常采用与车厢抱垫板等高的站台，车位数的确定与商品的吞吐量适应）配送中心消防设施常见的有：烟感报警系统、消火栓、灭火器材、自动喷淋系统、自动二氧化碳灭火系统。 熟悉 一、物流系统的作用机制1、结构和功能相统一；结构具有量的规定性，主要表现在：系统是由一定数量的相关要素组成、系统要素在三维空间上具有各自存在的坐标、在一个稳定的系统中，要素之间的排列应具有相对的稳定性。结构具有质的规定性，主要表现在系统组成要素的相互联系、相互作用上。 系统结构的规定性（数量、种类、空间分布）决定功能的全面性 系统结构质的规定性（要素间的联系）决定功能的深入性 2、竞争与协同（说明系统内部的要素之间以及系统与环境之间，既存在整体同一性。又存在个体差异性）；系统要素间的竞争表现在：目标、产权、运作 系统要素间的协同：调整要素间的目标、协调元素的产权关系、构建无缝的要素接口。 二、物流系统结构和功能的涵义及他们之间的关系结构是指系统内部各组成要素之间的相对稳定的联系方式、组织秩序的内在表现形式。功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力、功效，是系统内部要素之间相对稳定的联系方式、组织秩序及时空形式的外在表现，系统功能是系统要素的时空排列、相互联系的外在表现。 系统的结构和功能相互联系、相互影响，结构决定功能，功能是结构的外在表现，改变结构就能改变功能。 三、物流系统的功能运输、配送、仓储、装卸搬运、加工、包装、信息 四、物流节点的选址影响物流节点选址的因素 1、自然环境因素（气象条件、地址条件、水文条件、地形条件）； 2、经营环境因素（经营环境、商品特征、物流费用、服务水平）； 3、基础设施状况（交通条件、公共设施状况）； 4、其他因素（国土资源利用、环境保护要求、周边状况） 物流节点选址的原则、步骤（ABC） 选址原则： 1、经济发展中心地区或城市； 2、各种交通方式重叠和交汇地区； 3、物流资源较优地区； 4、土地开发资源较好地区； 5、支持产业发展需要； 6、符合区域物流特点； 7、有利于整个物流网络的优化； 8、有利于各类节点的合理分工、协调配合； 9、地区管理和人才资源较好地区。 选址步骤： 1、选址约束条件分析； 2、收集整理资料； 3、地址筛选； 4、定量分析； 5、结果评价； 6、检验； 五、物流策略及规划运作物流策略是拟订物流系统的目标与相关的物流活动方针，以整合组织内部所有成员，减少部门间的冲突，并对有限的资源作最有效的运用，而达成企业最终的目标。 较重要的物流策略包括： 1、物流系统的重要度； 2、物流系统的定位； 3、顾客服务水准等。物流规划是物流策略的细节陈述。 物流计划的内容： 1、物流系统范围与组织层级的具体化； 2、各物流子系统的目标即政策的制定； 3、所需资源的类型与数量。 物流策略规划的变数 四个 环境、组织、竞争者、顾客 物流策略规划：物流配送策略规划、物流供给策略规划、减少物流时间的策略规划、提高生产效率策略规划、国际物流策略。 物流配送策略规划：顾客因素、通路因素（涉及到厂商及其最终消费者之间的所有中间商）、货物因素、物流管理因素（是指将货物运送至市场及其相关的成本） 供给策略的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下，符合生产的需要。 配送策略组合了公司的配送系统及配送通路两方面。 供给策略规划的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下，符合生产的需要，供给策略可使货物流动中断的风险降至最低。 供给策略有两项可行方案：透过公开市场交易、透过向后整合的方式。 国际物流策略：必须考虑三个特定的物流策略， 1、如何供应地区市场； 2、如何生产； 3、如何选择特定国家从事制造设备的生产。 全球性物流策略的抉择受很多因素的影响：国际分工、物流效率及生产策略、政府的影响、财务因素和公司环境等。 减少物流时间的策略规划： 1、及时化系统与快速反应系统； 2、先进科技的应用； 3、条码的应用； 4、有效顾客反应系统。 提高资产生产力的物流策略：直接由工厂送货的策略、有效使用物流设备的策略、第三方物流服务公司或合同制物流公司或物流业务外包的策略。 六、EIQ分析订单品类数量分析手法（EIQ）进行物流系统的系统规划，从客户定单的品类、数量与订购次数等观点出发，进行出货特征的分析。E（订货件数order entry）、I（货品种类item）、Q（数量quantity），是物流特性的关键因素，EIQ分析就是利用E、I、Q这三个物流关键因素，来研究物流系统的特征，以进行基本的规划。 其步骤： 1、订单出货资料的分解； 2、订单出货资料的取样； 3、能够检讨出配合物流系统特性的物流系统设备及其运用系统； 4、能够选择物流设备； 5、能够作模拟分析； 6、能够进行物流系统的基础规划； 7、EIQ统计分析； 8、图表数据分析（量化资料分析过程中最重要的步骤）。利用EIQ对物流系统加以分析后，可归纳出如下特征：订单内容、订货特性、接单特性、配送中心特性、EIQ特性EIQ分析以量化的分析为主，常用的统计手法包括平均值、最小值、总数、柏拉图分析、次数分布及ABC分析订单量（EQ）分析，主要可了解单张订单订购量的分布情况，可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划，并将影响出货方式及出货区的规划。订单品类数（EN）分析， 单张订单出货品类数的分析品类数量分析（IQ）：主要了解各类货物出货量的分布情况，分析货物的重要程度与运量规模，用于仓储系统的规划选用、仓位空间的估算，并将影响拣货方式及拣货区的规划。品类受订次数（IK）分析，每单一品类出货次数的分析。 七、配送中心建设的项目立项项目立项必须经过：明确目标、决定系统范围、研究经济与技术可行性、编制实施计划、研究整个物流系统的过程。 1、新建一个配送中心，必然有其动因（容量不足、扩大市场占有率、据点分散、设备陈旧、降低成本、提高物流服务质量、环境变化）； 2、配送中心是一个多功能、集约化的物流据点，它具有流通行销、仓储保管、拣选分类、流通加工、配送、信息处理和传输等功能； 3、要切实研究新建配送中心在整个物流系统中所处的位置； 4、投资计划的确定（应从物流成本的角度来确定配送中心的投资规模是否合理。）。配送中心内部物流作业：进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业。 八、配送中心的货架系统为提高货架储存面积和空间利用率有3种思路： 1、加大货架的进深（双进深货架、多进深货架、驶入式货架、高密度流动货架又叫重力货架）； 2、减少货架间通道的数量（移动式货架，C类）； 3、减少通道的宽度、增加货架的高度（采用窄巷道或超窄巷道货架、采用自动化高层货架仓库）自动化高层货架仓库包括几个部分：高层货架、巷道堆垛起重机、周围出入搬运系统、管理控制系统 优化的途径： 1、应按不同类型的商品，采用不同类型的存储形式，实行多样化储存； 2、应能适应、方便、有利于拣选作业； 3、应能促进配送服务质量； 4、充分利用空间，节约用地； 5、应结合国情，选用简单实惠的存储和存取搬运设施：结构精炼，操作养护方便，价格较低，易于购办。 6、应运用现代化的仓储管理（WMS）软件。普通托盘货架又称可挑选性货架。要提高储存密度必须把货架、走道、叉车结合考虑。 托盘尺寸ISO规定800*1100，商品高度为1200，连同托盘厚度，托盘荷载整体尺寸800*110*1300九。配送中心的拣选系统拣选是按客户订货单需求，把各类商品拣集在一起，以供配送。 拣选作业五要素：拣货单位（托盘拣货、成箱拣货、单品拣货）、拣货方式（订单别拣取、批次别拣取）、拣货策略（缩短接受定单的时间、缩短拣货信息处理的时间、缩短拣货出货的时间）、拣货信息处理、拣货设备 拣货设备： 1、上人拣选叉车或巷道机（托—箱拣选多数采用托盘货架，配合上人拣选叉车和巷道机）； 2、拣选流动货架（一种构造简单的轻型重力货架，适用于箱—箱、箱—件，优点是：A、先进先出，利用保质；B、前面拣选，后面补货，可同时作业，互补干扰；C、商品拣选面集约化，拣选方便，省时省力，节约保管面积；D、前面第一箱开箱，即可用于箱—件拆零拣选）； 3、电脑辅助拣选系统（可实现无单拣选）； 4、回转货架，A、水平回转货架，无单拣选，“货就人”，主要适用于小件商品的拣选，优点：构造简单，投资较省；形式多样；效率高；空间省；B、多层水平回转货架，是一种可分层回转货架；C、垂直回转货架。 5、自动拣选，适用于“件—件”的热销小商品，尤为适用化妆品。常用的特种货架有：窄通道高层货架、多进深托盘货架、密集型重力货架、自动化高层货架。 自动分拣系统的主要组成：收货输送机、合流输送机、送喂料输送机、分拣指令设定装置、分拣传送装置及分拣机构、分拣卸货道口、计算机控制器流通领域大多采用高速滑块式自动分拣机。 了解 一、物流网络规划物流组织网络化是指将物流经营管理、物流业务、物流资源和物流信息等要素的组织按照网络方式在一定市场区域内进行规划、设计、实施，以实现物流系统快速反应和总成本等要求的过程。 物流网络结构设计的核心就是确定承担物流工作（功能）所需要的各类设施的数量、地点，以及各自承担的功能。 1、物流节点的概念；2、物流节点的功能及作用；3、物流节点的分类；4、物流系统与物流节点；5、物流节点的选址模型。 二、物流方案评估与选择方案评估选择 1、优缺点列举法；2、因素分析法；3、点评估法；4、权值分析法；5、成本比较法；6、以AHP（层级分析法）为基础的方案评估三。 配送中心的物流工艺与设备选用 1、配送中心建设基本原则（系统工作原则、价值工程原则、尽量实现工艺、设备、管理科学化的原则）； 2、货架储存系统； 3、货架储存系统的优化；
四川自考本科物流管理专业考试课程 00009政治经济学（财经类）、00147人力资源管理(一)、00151企业经营战略、03361企业物流、03709马克思主义基本原理概论、04183概率论与数理统计（经管类）、05374物流企业财务管理、03364供应链物流学、07725物流规划、00055企业会计学、02628管理经济学、03365物流运输管理、03708中国近现代史纲要、04184线性代数（经管类）、07729仓储技术和库存理论、00015英语(二)、00043经济法概论(财经类)、00098国际市场营销学、00152组织行为学、07006供应链与企业物流管理、07724物流系统工程 自考课程分类 1、公共基础课：所有专业或者同类专业应考者都必须参加的课程。如《马克思主义基本原理概论》、《中国近代史纲要》、《英语（二）》、《政治经济学》等。公共课虽然不一定同所学专业有直接联系，但它是培养德、智、体全面发展人才，为进一步学习其他内容提供方法论不可少的课程。 2、专业基础课：该专业考生要学习的基础理论、基本知识和基本技能的课程。基础课是为了应考者掌握专业的知识，学习专业的科学技术，发展我们有关能力打下基础。像工商企业管理（本）专业中的《管理学原理》和电子商务专业的《电子商务基础与应用》这类的，就属于基础课了。 3、专业课：同专业知识、技能直接联系的基本课程（简称专业课）。 4、选修课：有限制的选择自己需要的科目进行学习。选修科目的选择是有限制的，只能在专业考试计划规定的课程内选择。简单说就是给我们一些选修科目，自己挑着学。考生根据自己的能力和兴趣选择想考的科目。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
1. 物流的定义；物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合。 2. 采购物流，即将生产所需的原材料，零部件从供应商处采购并运回厂内；采购物流还包括从销售点回收或采购产品包装用的容器，以及可以重复使用的材料的回收物流。 3. 生产物流，即将所采购的原材料和零部件等收入仓库并加以妥善保管，在生产需要时及时出库送到生产现场，将工厂生产的商品运到物流中心，厂内或其他工厂的仓库入库；物流中心和工厂的仓库对商品进行必要的运输包装和流通加工等。 4. 销售物流，即将生产的商品从工厂，物流中心或外单位的仓库送到批发商，零售商或销售者手中的运输或配送，包括将生产的商品送到外单位仓库的运输和配送。 5. 物流中心的定义；从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。 6. 配送中心的定义；从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。 7. 配送的基本模式；定时配送，准时配送，定时定路线配送，共同配送。 8. 配送中心的基本功能；集散功能，运输功能，储存功能，装卸搬运功能，分拣功能，衔接功能，流通加工功能 9. 物流服务的定义；为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生的结果。 undefined10. 物流成本分析是进行物流成本决策与控制的基础，主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根据计划目标，对成本发生和形成过程以及影响成本的各种因素和条件施加主动的影响，以保证实现物流成本计划的一种方法。 12. 物流信息管理是指运用计划，组织，指挥，协调，控制等基本职能对物流信息进行收集，检索，研究，报道，交流和提供服务的过程，并有效地运用人力，物力和财力等基本要素达到物流管理的总体目标的活动。 13. 物流信息管理的主要内容；信息政策的制定，信息规划，信息收集，信息处理，信息传递，信息服务与应用。 14. 物流标准化是指物流组织或行业以物流系统与物流业务为对象，专门针对运输，储存，包装，流通加工以及物流信息处理等物流活动而制定，发布和实施有关技术和工作业务流程的标准，并以此标准提出物流系统的配合性要求，从而达到统一实现整个物流系统的标准运作的过程。 15. 包装的定义；为在物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器，材料及辅助物等的总体名称。也指为了上述目的而采用容器，材料和辅助物得过程中施加一定技术方法等的操作活动。 16. 包装的功能；保护功能（这是包装的基本功能），便利功能，促销功能。 17. 物流包装的分类 1. （）按包装目的分类；运输包装，销售包装。 2. 按包装的方法分类；缓冲包装，防锈包装，真空包装，吸塑包装，热收缩包装，贴体包装。 18. 包装技术类型；防震保护技术，防破损保护技术，防锈包装技术，防霉腐包装技术，防虫包装技术，危险品包装技术，特种包装技术 19. 起重机械可分为轻小型起重设备，桥式起重机，臂架起重机及升降机四种基本类型 20. 输送机械按照结构形式则可以分为 锟式，胶带式，悬挂式多种 21. 装卸搬运车辆，牵引式，平板车及搬运车等 22. 专用装卸搬运机械，托盘专用叉车，集装箱装卸桥和集装箱装卸叉车。 23. 运输的定义；用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送。其中包括集货，分配，搬运，中转，装入，卸下，分散等一系列操作。 24. 运输的作用；1.运输是物流系统功能的核心2.运输费用在物流费用中占德尔比重大。3.运输合理化是物流系统合理化的关键。 25. 仓储的定义；利用仓库及相关设施设备进行物品的入库，存贮，出库的活动。 26. 仓储在物流管理中的应用；1.运输整合2.平衡生产3.存货控制 27. 流通加工的功能；1.改变包装2.衔接生产和需求3.改变商品的装潢4.商品分类，分拣。5.延迟作用6.提高原材料利用率7.提高加工设备利用率 28. 物流信息的定义；反映物流各种活动内容的知识，资料，图像，数据，文件的总称 29. RFID组成；天线，阅读器，天线
物流管理复习资料 A部分 总长度32.5公里，相当于台北到桃园距离的东海大桥，连接起洋山港与上海之间的货运往来，让长江三角洲与世界直接接轨. UPS（联合包裹服务公司）是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流资本与电子商务的领导性的提供商 .DHL、FedEx、TNT、UPS中至今只有DHL仍与中外运合作。 C部分 物流成本的特征：1.冰山学说2.效益悖反3.乘数效应4.成本不可控性5. 物流成本的计算方法、范围的不一致性 按物流成本的形态特性，可将物流成本划分为：固定成本和变动成本；直接成本和间接成本；工程成本和酌量成本 物流系统本量利分析（CVP）分析，基本模型为CVP分析的基本模型为： ...利润=营业收入 - 变动成本总额 - 固定成本总额=单价×业务量 - 单位变动成本×业务量 - 固定成本总额 =(单价 - 单位变动成本)×业务量 - 固定成本总额 边际贡献 = 营业收入 - 变动成本总额 （贡献边际、边际利润） 单位边际贡献 = 单价 - 单位变动成本 边际贡献率 = 单位边际贡献/单价 安全边际量 = 实际或预计业务量-保本点业务量 安全边际额 = 实际或预计营业收入额-保本点营业收入额 安全边际率 = 安全边际量/实际或预计业务量 = 安全边际额/实际或预计营业收入额 物流成本控制的原则1.成本控制与服务质量控制相结合的原则 ； 2.局部控制与整体控制相结合的原则；3.全面控制与重点控制相结合的原则；4.经济控制与技术控制相结合的原则；5.专业控制与全员控制相结合的原则 作业成本法（ABC）法的概念：被认为是确定和控制物流费用最有前途的方法。它以作业为基础，把企业消耗的资源按资源动因分配到作业，再把按作业归集的作业成本按作业动因分配到成本对象的核算方法. 将“外包”（outsourcing）引入到物流管理领域，就产生了“第三方物流”的概念。 3PL的概念：企业动态的配置自身和其他企业的功能和服务，并利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。 第三方物流的特征：1. 合同导向的一系列服务2. 个性化的物流服务3. 以现代信息技术为基础的物流服务4. 与其他企业之间是动态联盟关系5. 具有规模效益的物流服务 第三方物流的利益来源：作业利益、经济利益、管理利益、管理利益 我国3PL企业的种类：A 经过改造转型的传统国有仓储、运输企业；B 新兴的民营物流企业； C 外资或港资物流企业；D 新创办的国有或国有控股的新型物流企业；E 生产或流通企业内部的物流企业。 企业对3PL合作者的选择所涉及的因素：服务能力、信誉、合作关系稳定度、成本、信息共享、经济实力、利益与风险共享。 绿色物流的多目标性包括：追求企业经济效益、消费者利益、社会效益、生态环境效益4目标。 绿色物流的时域性：时域性指绿色物流管理活动贯穿于产品的生命周期全过程. B部分 1. 社会经济活动由生产领域、消费领域和联接两者的流通领域组成社会间隔、场所间隔、时间间隔。 2.商务分离是物流科学发展赖以生存的先决条件 3. 物流的概念：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合. 4. 物流的分类：生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流 5. 物流的价值：1. 创造时间效用；2.创造空间效用；3.创造加工附加价值 6. 物流在企业经营过程中的职能：价值实现职能、销售促进职能、成本节约职能、竞争战略职能 7.什么叫空间效应？物流如何创造空间效应？答：“物”的供给者和需要者往往处在不同的场所，由于改变这一场所的差别而创造的效用，称作“场所效用”，也成为“空间效用”。通过物流将商品由低价值区转到高价值区，便可获得价值差，即创造“场所价值”。 8.冰山学说：早稻田大学西泽修1970年提出，指人们对物流费用的总体内容并没完全掌握，大家只看到露出海面的冰山的一角，而潜藏在海水下面的冰山主体却看不见，海水中的冰山才是物流费用的主要部分。第三利润源泉学说：在美国，产品的制造成本已不足总成本的10%，产品的加工时间也只占总时间的5%，而存储、搬运运输、销售、包装等物流环节已经占据制造成本和作业时间的绝大部分。 9. 物流管理的目标：1. 快速反应2.最小变异3最低库存4整合运输5产品质量6生命周期支持。 10.系统工程的三维结构：时间维、知识维、逻辑维 11. 物流系统功能模式：输入、输出、处理、限制、反馈 12. 物流合理化的常用系统分析方法：总成本法、避免次优化、得失比较分析法、避免次优化法 13.物流服务的“7R”原则：Right quantity； Right quality； Right time； Right place；Right price； Right commodity；Right impression 14.物流管理的“5S”目标：服务性（Service）快捷性（Speed）有效利用面积和空间（Space saving）规模适当化（Scale optimization）库存控制（Stock control） 15. 运输的一致性是指在若干次运输中，履行某一特定运次所耗的时间与原定时间或前几次运输所耗时间的一致程度；运输一致性是运输可靠性的反映，是高质量运输最重要特征 16.运输原理：规模经济 Economy of Scale距离经济 Economy of Distance 17. 距离经济 ：又称为“递远递减原理”，指每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。 18. 铁路货运业务模式中零担运输对货物的要求：托运人在车站行李托运处将少量零星货物交给承运人，并要求每件货物的体积原则上不小于0.02立方米，每批货物不得超过300件 19. 水路运输包括沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输。特征：1.运输能力强；2.单位运输成本低；3.投资额巨大、且回收期长；4.能够实现大陆间运输；5.航速低，且航行时间无保证 ； 6. 运输风险大；7.受港口、水位、季节、气候的影响较大 20.管道运输的分类：原油管道、成品油管道、天然气管道、固体料浆管道 • 特征：1.运量大，损耗少，安全可靠；2占用土地少，运输快速；3不受气候影响，运行稳定；4能耗低，运输费用低；5高度的机械化，便于运行控制；6投资少，自动化水平高，运营费用低；7便于环境保护，适用范围有限 和其他运输方式的重要区别在于管道设备是静止不动的 21. TEU —— Twenty-foot Equivalent Unit；以长度为20ft的集装箱为国际计量单位（20*8*8.6），也称国际标准箱单位。 22. ISO规定集装箱标记有必备标记、自选标记和通行标记。（一）（一）必备标记 1.识别标记（集装箱号，是每个集装箱箱体两侧标示的全球唯 一的编号，必须同时使用） • 箱主代码 + 设备识别代码 + 顺序号 + 核对数字 —— 共11位字母数字组成 23. 国际多式联运——（International multimodal transport）汉译英 24.新亚欧大陆桥：连云港——鹿特丹 25.运输合理化的概念：指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物从生产地运到消费地。 26. 不合理运输的表现形式：1. 返程或起程空载；2. 对流运输 ；3. 迂回运输 ；4. 重复运输； 5. 倒流运输 ；6. 过远运输；7. 运力选择不当；8. 托运方式选择不当 27. 实现运输合理化的一般途径：1.提高运输工具实载率；2.选择最佳的运输方式；3.运输网络的合理配置；4.推进共同运输；5.尽量发展直达运输 28.“四就”指就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨和就车船直拨。 29. 包装在物流管理中的地位：1.包装系统是物流系统的重要组成部分；2.包装是生产的终点，又是物流的始点；3.与运输、储存、装卸搬运、流通加工有着十分密切的关系；4.合理的包装能提高物流服务水平、降低物流成本；5.物流系统其他功能要素都和包装有关，并受包装的制约 30. IPPC标志（International Plant Protection Convention） 31. 溴甲烷熏蒸处理（MB） 热处理（HT） 32. 防震包装也叫缓冲包装，主要是利用缓冲材料的缓冲作用，减少或避免被包装物品在装卸搬运、运输过程中受外界的冲击力、振动力等作用而造成的损伤和损失。 33.G值表示：物品允许的最大冲击加速度与重力加速度之比 • A级：G值小于等于40，耐冲击度最弱 • B级：G值41-90，耐冲击度较好 • C级：G值大于90，耐冲击度最好 34.物流基础模数尺寸是600mm*400mm D部分 1.消费式仓储：是指仓库保管人在接受保管物时，同时接受保管物的所有权，仓库保管人在仓储期间有权对仓储物行使所有权，待仓储期满，保管人将相同种类、品种、和数量的替代物交还委托人所进行的仓储。 2.库存商品的损耗包括有形损耗（异常损耗、自然损耗）；无形损耗 3.盘点数量差错 = 实际库存数 - 账面库存数 盘点数量误差率=盘点误差数量/盘点库存数 盘点品项误差率=盘点误差品项数/盘点实际品项数 4ABC分析法，CVA，两者一块用更好，优势互补。 5. 装卸搬运作业的特点：1.伴随生产与流通的其他环节发生；2.本身不产生有形的产品，而是提供劳动服务；3.劳动过程不消耗作业对象，不排放废弃物，不大量占用流动资金4.本身不提高作业对象的使用价值5均衡性与波动性6.复杂性与延展性 5.活性指数：0-散放在地面上，1-成捆或装入箱内，2-置于托盘上，3-置于搬运机械上，4-处于搬运状态 6.搬运路线一般根据物流量和搬运距离决定：直达型，渠道型、中心型。 7. 在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。” 8.关于配套配送的描述。见书本 9.配送计划包括三类：主计划、日配送计划、特殊配送计划 10.配送作业方法有两类：摘取方式（摘果方式、拣选方式）、播种方式（分货方式） 11. VSP网络图法，也可以称为车辆安排程序方法、节约里程法 12. 节约里程法的前提假设条件：1. 配送的尽量是同一种货物；2.各用户的地点及需求量是已知的，且不变化；3.配送中心有足够的运输能力；4.配送任务在客户要求的时间内完成。 13. 配送中心的一般作业流程（一定考，照搬） 自动分拣系统一般由控制装置、分类装置、输送装置、分拣道口组成 库存总量和资金投向的变化趋势：配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存总量之和应低于实行配送前各用户库存量之和；实行配送后，资金必然从分散投入改为集中投入. 流通加工的概念：“根据顾客的需要，在流通过程中对产品实施的简单加工作业活动（如包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等）的总称。” 流通加工与生产型加工的差别？有：1.加工对象不同；2.加工复杂程度不同；3.价值取向不同； 4.作业组织者不同；5.加工目的不同 物流信息的特点：广泛性、联系性、多样性、动态性、复杂性 物流信息管理：对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用 二维条形码的主要使用有：Code49条码、Code16K条码、PDF417条码、QR条码 1.计算机应用是EDI的条件；2.通信环境是EDI应用的基础；3标准化是EDI的特征 供应链的分类：平衡与倾斜。当供应链的容量能满足用户需求时，供应链处于平衡状态；当市场变化加剧，造成供应链成本增加、浪费增加现象时，企业不是在最优状态下运作，供应链则处于倾斜状态。 供应链的五大领域中，需求最关键。 进口合同的履行概括起来就是：证、运、款、货 我国进出口商品的检验程序：报检-抽样-检验-签发证书 26.一般附加险不能单独投保，只能在投平安险或水渍险的基础上加保！！！ 27.海上集装箱班轮运输中最常见的交接方式是CY/CY。CY指集装箱堆场
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本大纲对应教材版本为：《物流系统规划与设计》 第三版，张丽、郝勇编著，清华大学出版社，2019年。高纲1835江苏省高等教育自学考试大纲07725 物流规划南京财经大学编（2020年）全国高等教育自学考试指导委员会Ⅰ课程性质与课程目标一、课程性质和特点《物流规划》课程是全国高等教育自学考试物流管理专业课程的必修课，是为培养自学应考者掌握和运用物流系统规划与设计知识而设置的一门专业基础课程。对于物流管理专业自学考生来说，学好这门课程有利于在工作中运用物流系统规划与设计的理论和方法，提高物流管理的决策水平和管理绩效，提高在物流管理工作中分析与解决问题的能力。二、课程目标《物流规划》课程设置的目标是：1. 培养学生的学习兴趣，使他们在今后的工作中能够运用所学知识参与企业的经营与管理。2. 掌握物流系统规划与设计的基本理论、基本方法、基本模型，包括概念、特征、分类、模型及规律；3.通过学习使学生树立先进的物流系统理念，侧重于规划、分析、设计的方法和技术的综合应用，以期提高物流系统规划与设计方法的应用效率；4. 注重理论与实务相结合、定量方法与计算机技术相结合，提高学生分析问题和解决问题的能力。三、课程的重点本课程的学习重点包括物流系统规划与设计的相关概念、特征和模式、物流系统战略规划、物流系统节点规划设计、物流系统线路规划设计、物流系统网络规划设计、物流系统的分析与仿真、物流系统决策方法、物流系统规划设计的综合评价等内容。本课程的学习难点是物流系统节点规划设计、物流系统线路规划设计、物流系统网络规划设计、物流系统规划设计的综合评价方法、物流系统决策模型等内容。Ⅱ 考核目标本大纲在考核目标中，按照识记、领会、简单应用和综合应用四个层次规定其应达到的能力层次要求。四个能力层次是递进关系，各能力层次的含义是：识记（Ⅰ）：要求考生能够识别和记忆本课程中有关物流系统规划与设计的相关概念及原理的主要内容，并能够根据考核的不同要求，做正确的表述、选择和判断。领会（Ⅱ）：要求考生能够领悟和理解本课程中有关物流系统规划与设计概念及原理的内涵及外延，理解相关物流系统规划与设计知识的区别和联系，并能根据考核的不同要求对物流系统设计和规划等问题进行逻辑推理和论证，做出正确的判断、解释和说明。简单应用（Ⅲ）：要求考生能够根据已知的物流系统规划与设计知识，对某一特定的物流系统规划与设计业务领域问题进行分析和论证，得出正确的结论或做出正确的判断。综合应用（Ⅳ）：要求考生能够根据已知的物流系统规划与设计知识和模型，对物流系统规划与设计中的问题进行综合分析和建模，并得出解决问题的综合方案。Ⅲ 课程内容与考核要求第一章 物流系统及其规划设计一、学习目的和要求通过本章的学习，考生应从系统的角度认识物流系统的概念、特征和模式；理解物流系统的要素及集成；掌握物流系统规划设计的目的与原则；掌握物流系统规划与设计的主要内容和设计流程，为物流系统的规划设计打下基础。二、课程内容第一节 物流系统的概念、特征和模式一、物流系统的基本概念二、物流系统的特征三、物流系统的模式第二节 物流系统的要素及集成一、物流系统的要素二、物流系统的要素集成第三节 物流系统的规划与设计一、物流系统规划与设计的含义二、物流系统规划设计的原则三、物流系统规划设计的重要意义第四节 物流系统规划设计的内容与阶段一、物流系统规划设计的类型二、物流系统规划设计的阶段三、考核知识点与考核要求（一）物流系统的概念、特征和模式1.识记：系统、物流系统；2.领会：系统分类、物流系统分类、效益背反、系统的一般模式、物流系统的模式；3.简单应用：系统的基本特征、物流系统的特点；（二）物流系统的要素及集成1.识记：物流要素集成化；2.领会：物流系统的网络要素、支撑要素、物质基础要素、功能要素、物流要素集成的角色、物流要素集成的结果；3.简单应用：物流系统的要素、物流要素集成动机；（三）物流系统的规划与设计1.识记：物流系统规划、系统总成本、物流系统设计；2.领会：物流系统规划与物流系统设计的区别、系统性原则、经济性原则、系统总成本最优原则、显性物流成本、隐性物流成本；3.简单应用：物流系统规划设计的目的、物流系统规划设计的原则、物流系统规划设计的重要意义；（四）物流系统规划设计的内容与阶段1.领会：物流系统规划设计的类型、物流系统规划设计的三个层面；2.简单应用：物流系统规划设计的内容、物流系统规划设计的阶段。第二章 物流系统分析一、学习目的与要求要求考生掌握物流系统分析的概念、目的及一般步骤；掌握物流系统目标的特点和物流系统目标设置的基本理论，了解物流系统目标分析的内容，掌握物流系统目标分析的作用和分析方法。二、课程内容第一节 物流系统的环境分析与问题识别一、物流系统的环境分析二、物流系统的问题识别第二节 物流系统的目标分析一、物流系统的目标设置二、物流系统目标分析的作用三、物流系统的战略目标分析四、物流系统目标分析方法第三节 物流系统的结构分析一、物流系统的治理结构二、解释结构模型三、考核知识点与考核要求（一）物流系统的环境分析与问题识别1.识记：SWOT分析、企业环境、宏观环境、物流体系环境、SWOT分析、5W1H法；2.领会：系统分析概念、系统分析目标；3.简单应用：系统分析方法、物流系统分析表、决定行业竞争的五种力量、物流业市场竞争环境分析；（二）物流系统的目标分析1.识记：营运目标、基本目标、5S目标、3S1L目标、7R目标、SMART原则、系统目标的完备性、物流系统战略优势、物流系统战略优势、目标集聚战略、总成本领先战略、标新立异战略、目标树、问题树；2.领会：物流系统的目标、物流系统目标的多样性、物流系统目标的层次性、物流系统战略类型、战略目标分析的工作内容、物流系统目标分析方法；3.简单应用：物流系统目标的特点、物流系统目标冲突和处理方法、物流系统目标分析的内容、物流系统目标分析的意义、物流系统的战略目标分析；（三）物流系统的结构分析1.识记：结构、结构模型、多边治理、双边治理、单边治理；2.领会：ISM方法的建模步骤；3.简单应用：物流系统的治理结构、影响物流企业联盟伙伴组合的因素分析。第三章 物流系统节点规划设计一、学习目的与要求要求考生了解物流节点的类型、作用和功能；掌握物流节点选址的原则、步骤和主要方法；掌握物流节点布局规划的原则、步骤和主要内容；掌握配送中心的概念和配送中心区域规划的方法；掌握物流中心的概念和类型；掌握物流中心规划的目的、设计原则。二、课程内容第一节 物流节点的类型和功能一、物流节点的概述二、物流节点的类型三、物流节点的功能第二节 物流节点的选址规划一、物流节点选址规划概述二、单物流节点选址三、多物流节点选址第三节 物流节点布局规划一、物流节点布局规划的原则二、物流节点布局规划的步骤三、物流节点布局规划的内容第四节 配送中心规划设计一、配送中心规划概述二、配送中心的分类和功能三、配送中心的区域规划第五节 物流中心规划设计一、物流中心的概念和类型二、物流中心的功能设定三、物流中心的规划与设计三、考核知识点与考核要求（一）物流节点的类型和功能1.识记：物流节点、物流系统结构、物流园区、物流中心、配送中心2.领会：物流的过程、广义的物流节点、狭义的物流节点、物流节点的类型、3.简单应用：物流节点的作用、物流节点的功能4.综合应用：物流园区与物流中心的区别、物流中心与配送中心的区别、（二）物流节点的选址规划1.识记：物流节点选址、计算机辅助节点设计技术；2.领会：物流节点选址问题分类、常用的单节点选址方法、多物流节点选址方法；3.简单应用：物流节点选址原则、物流节点选址步骤、欧几里得选址方法、直角选址方法、加权因素选址法；4.综合应用：物流节点选址因素；（三）物流节点布局规划1.领会：物流节点布局规划的目的、物流节点选址、物流节点布局；2.简单应用：物流节点布局规划的原则、物流节点布局规划的步骤、物流节点布局规划的内容；（四）配送中心规划设计1.领会：配送中心、配送中心分类 ；2.简单应用：配送中心内部工作区域、配送中心区域规划步骤；3.综合应用：配送中心的功能（五）物流中心规划设计1.识记：集货中心、送货中心、转运中心、加工中心、物流控制中心；2.领会：物流中心的类型、物流据点的数目与规模；3.简单应用：物流中心的地位、物流中心的功能、物流中心的规划涉及的因素、物流中心的筹建；4.综合应用：物流中心设施规划与设计的原则、物流中心设施规划的目的；第四章 物流系统线路规划设计一、学习目的与要求要求学生了解和掌握物流系统线路的概念、功能、作用；掌握物流线路规划与设计的内容；了解物流线路的运输方式和线路组合要素；掌握物流系统运输线路选择的依据和方法；了解和掌握物流系统线路规划设计的影响因素和线路规划设计的内容。二、课程内容第一节 物流系统线路概述一、物流系统的线路二、物流系统线路的功能三、物流系统线路的作用四、物流线路规划与设计的内容第二节 物流线路的运输方式一、物流线路的单一运输二、物流线路的组合运输三、物流系统线路要素第三节 物流系统线路的选择一、运输线路选择的依据二、运输线路选择的方法第四节 物流系统线路规划设计一、物流线路规划设计的影响因素二、物流线路规划设计的标准和内容三、考核知识点与考核要求（一）物流系统线路概述1.领会：物流线路2.简单应用：物流系统线路的功能、物流系统线路的作用、物流线路规划与设计的内容；（二）物流线路的运输方式1.识记：管道运输、航空运输、流向、流体、流程、流效；2.领会：物流线路的单一运输方式的优缺点、联运方式、3.简单应用：各种运输方式的比较、物流线路的组合运输、物流系统线路要素；（三）物流系统线路的选择1.简单应用：运输线路选择的因素、运输线路选择的原则、运输线路选择的方法；2.综合应用：最短线路法、Dijkstra法应用、运输问题模型、旅行推销员（TSP）模型应用；（四）物流系统线路规划设计1.领会：运输合理化、物流线路规划设计的标准和内容2.简单应用：物流线路规划设计的影响因素、运输合理化设计的“五要素”、 运输系规划设计的内容；第五章 物流系统网络规划设计一、学习目的与要求要求考生熟悉物流系统网络的内涵；了解物流网络的构成要素和物流系统网络的结构类型；掌握物流系统网络的规划设计原则、内容和方法；掌握物流系统网络的组织设计原则和方法；掌握区域物流系统规划设计的内容和方法。二、课程内容第一节 物流系统网络概述一、物流系统网络的内涵二、物流网络的构成要素第二节 物流系统网络的结构类型一、单核心节点结构二、双核心节点单向结构三、双核心节点交互结构四、多核心节点结构第三节 物流系统网络的规划设计一、物流网络规划设计的原则二、物流网络规划设计的内容三、物流网络规划设计的方法四、物流网络规划设计的步骤第四节 物流系统网络的组织设计一、物流网络组织设计的原则二、物流网络的内部组织设计三、物流网络的整体组织设计第五节 区域物流系统规划一、区域物流系统规划方法二、规划总体框架三、区域物流系统设计四、物流园区内部规划设计三、考核知识点与考核要求（一）物流系统网络概述1.识记：物流系统网络、物流网络结构；2.领会：区域物流网络、服务经营网络、物流系统网络的内涵；3.简单应用：服务经营网络的作用、物流网络的构成要素；（二）物流系统网络的结构类型1.识记：单核心节点结构、双核心节点单向结构；2.领会：双核心节点交互结构与双核心节点单向结构的区别、多核心节点结构；（三）物流系统网络的规划设计1.识记：物流网络规划设计、德尔菲法、解析方法、启发式方法；2.领会：物流网络设计、物流节点和线路的相互关系；3.简单应用：物流网络规划设计的内容、物流网络规划设计的步骤；4.综合应用：物流网络规划设计的原则、物流网络规划设计的方法；（四）物流系统网络的组织设计1.识记：有效性原则、统一指挥原则、管理幅度、职权、协调原则、功能一体化物流网络组织、虚拟化物流网络组织、狭义自营组织、内部交易组织、内部外包组织、业务外购组织、战术外包组织、战略外包组织；2.领会：合理管理幅度原则、职责与职权对等原则、流程一体化物流网络组织；3.简单应用：物流网络的内部组织设计、物流网络的整体组织设计；4.综合应用：物流网络组织设计的原则；（五）区域物流系统规划1.识记：物流节点、物流园功能规划设计2.领会：物流网络规划、区域物流系统规划方法、区域货运模型、价值-重量模型、时间分布模型、模式分担模型、货物-车辆模型、网络分配模型；3.简单应用：区域物流系统设计、节点选址模型、节点类型、物流园区内部规划设计、物流园区微观仿真评价内容、物流园区经济分析评价内容；第六章 物流系统的模型与仿真一、学习目的与要求要求考生理解物流系统分析的本质和原则；掌握层次分析法及在物流系统分析中的应用；掌握系统仿真的概念及物流系统仿真的一般步骤；了解物流系统仿真技术的发展趋势；了解离散事件系统仿真的方法及其在物流系统中的应用案例。二、课程内容第一节 物流系统分析的本质和原则一、物流系统分析的本质二、物流系统分析的原则第二节 物流系统的仿真基础一、物流系统仿真概述二、系统仿真的特点三、物流系统仿真的步骤四、物流系统仿真技术发展趋势第三节 离散事件系统仿真一、蒙特卡罗方法二、系统动力学方法三、物流系统的分析与仿真案例三、考核知识点与考核要求（一）物流系统分析的本质和原则1.识记：物流系统分析；2.领会：物流系统分析的本质；3.简单应用：物流系统分析的原则、物流系统分析的要点；（二）物流系统的仿真基础1.识记：仿真、系统仿真；2.领会：现代仿真的概念和框架；3.简单应用：系统仿真要素、系统仿真的特点、系统仿真的实质、物流系统仿真技术发展趋势；4.综合应用：物流系统仿真的步骤、仿真模型的运用、系统仿真的作用；（三）离散事件系统仿真1.识记：蒙特卡罗方法、系统动力学；2.简单应用：蒙特卡罗方法的应用、蒙特卡罗方法的逻辑流程、系统动力学的表示方法、系统动力学的建模过程；3.综合应用：物流系统仿真在集装箱港口中应用第七章 物流系统的综合评价一、学习目的与要求要求考生了解物流系统评价的概念及物流系统评价的指导思想；掌握物流系统评价指标体系建立的原则及指标组成；掌握物流系统评价的步骤；熟悉因子分析法、主成分分析法、数据包络分析法等多指标综合评价方法，熟悉和了解因子分析法和数据包络法在TPL企业评价中的应用。二、课程内容第一节 物流系统评价概述一、物流系统评价的基本概念二、物流系统评价的指导思想第二节 物流系统评价的指标体系一、物流评价指标体系的建立原则二、物流评价指标体系的指标组成第三节 多指标综合评价方法一、物流系统评价的步骤二、因子分析方法三、主成分分析方法四、数据包络分析方法五、因子分析法在TPL企业评价中的应用六、数据包络在TPL运作效率评价中的应用三、考核知识点与考核要求（一）物流系统评价概述1.识记：物流系统评价；2.简单应用：物流系统评价的目标和任务、物流系统评价的指导思想、综合评价的思想原则；（二）物流系统评价的指标体系1.领会：系统评价；2.简单应用：物流评价指标体系的指标组成、选择确定评价指标应注意的问题；3.综合应用：物流评价指标体系的建立原则；（三）多指标综合评价方法1.识记：因子分析、因子载荷、共性方差、主成分分析、数据包络分析；2.领会：因子分析方法的作用、因子分析法的目的和任务、数据包络分析模型参数的经济含义分析、综合评价指标体系中三种性质指标、碎石图；3.简单应用：物流系统评价的步骤、因子分析法的特征、主成分分析方法的基本思想、主成分分析方法的步骤、主成分分析法的特征、数据包络分析方法的基本原理、应用因子分析法应注意的问题、应用数据包络方法时应注意的问题；4.综合应用：因子分析法在TPL企业评价中的应用、数据包络在TPL运作效率评价中的应用、第三方物流企业评价指标体系确立应遵循的原则、第三方物流企业运作效率评价指标体系；第八章 物流系统决策一、学习目的与要求要求考生了解物流系统决策的概念及决策类型；了解物流系统决策的体制；熟悉物流决策常用的决策方法；掌握第三方物流决策的影响因素及决策标准；掌握非确定型物流系统决策的概念和常用决策准则；掌握风险型物流系统决策的损益期望准则、决策树法和效用概率决策法等常用方法。二、课程内容第一节 物流系统决策概述一、物流系统决策的概念二、物流系统决策的类型三、物流系统决策的体制第二节 第三方物流决策一、传统决策方法二、Ballow 开发的决策标准三、第三方物流决策标准应考虑到Ballow决策标准的缺陷第三节 非确定型物流系统决策一、平均准则二、乐观准则三、悲观准则四、折中准则五、后悔准则六、非确定型决策准则的比较第四节 风险型物流系统决策一、 损益期望准则二、 决策树法三、 风险决策的灵敏度分析四、 效用概率决策方法三、考核知识点与考核要求（一）物流系统决策概述1.识记： 决策、程序化决策、非程序化决策、确定型决策、风险型决策、不确定型决策、决策中枢系统、决策咨询系统、决策信息系统；2.领会：物流决策的概念；物流系统决策的分类；3.简单应用：决策过程、物流系统决策的要素、企业物流的战略决策目标和内容；物流系统决策的体制；4.综合应用：决策基本方法、盈亏平衡分析模型；（二）第三方物流决策1.领会：企业采用传统物流决策的影响因素；2.简单应用： Ballow 开发的决策标准、第三方物流决策标准应考虑到Ballow决策标准的缺陷；3.综合应用：如何判断物流子系统是否构成企业核心竞争力；（三）非确定型物流系统决策1.识记：平均准则、后悔值准则；2.领会：乐观准则、悲观准则、折中准则；3.简单应用：非确定型决策准则的比较；4.综合应用：平均准则、乐观准则、悲观准则、折中准则、后悔值准则的应用；（四）风险型物流系统决策1.识记：损益期望值；决策树法、灵敏度分析、效用、效用曲线、2.领会：风险决策的假设条件、不同标准的风险决策方法适用场合、决策树的构成；3.简单应用：决策树法的步骤、风险决策的灵敏度分析步骤、效用曲线的类型、效用概率决策方法的步骤；4.综合应用：损益期望准则的应用、决策树的应用、效用概率决策方法的应用；Ⅳ 关于大纲的说明与考核实施要求一、自学考试大纲的目的和作用《物流规划》课程自学考试大纲是根据专业自学考试计划的要求，结合自学考试的特点而确定。其目的是对个人自学、社会助学和课程考试命题进行指导和规定。大纲明确了课程学习的内容以及深广度，规定了课程自学考试的范围和标准。因此，它是编写自学考试教材和辅导书的依据，是社会助学组织进行自学辅导的依据，是自学者学习教材、掌握课程内容知识范围和程度的依据，也是进行自学考试命题的依据。二、课程自学考试大纲与教材的关系《物流规划》课程自学考试大纲是进行学习和考核的依据，给出了学习的主线，覆盖了该课程应该掌握的基本内容与范围。教材的内容是大纲所规定的课程知识和内容的扩展与发挥。该大纲与教材所体现的课程内容基本一致；大纲里面的课程内容和考核知识点，在教材里均有明确体现。三、关于自学教材使用教材：《物流系统规划与设计》 第三版，张丽、郝勇编著，清华大学出版社，2019年。四、关于自学要求和自学方法的指导本大纲的课程基本要求是依据专业考试计划和专业培养目标而确定的。课程基本要求还明确了课程的基本内容，以及对基本内容掌握的程度。基本要求中的知识点构成了课程内容的主体部分。本课程的应用性很强，考生应在学习中注重理论联系实际，在领会基本概念的同时，学会应用相关知识进行案例分析或解决实际问题。本大纲为考生提供了连锁与特许经营管理的基本框架和主要内容，便于考生阅读自学。同时，建议考生通过网络、各类期刊、书籍等，浏览物流运作管理的案例；通过案例学习，提高对所学知识融会贯通、灵活运用的能力，切实做到学以致用。《物流规划》是一个还处于不断发展中的课程，其内容许多人在实践中都有意识或无意识地实践着，考生应该相信经过自己的努力，完全能够学好这门课程。在学习中，请注意以下事项：1. 在学习每一章内容之前，先认真了解本自学考试大纲对该章知识点的考核要求，做到在学习时心中有数。2. 务必重视对课程中基本概念、基本原理的学习，要下足够的功夫，反复思考，不能满足于字面上的了解。并注意企业经营活动中的典型案例，并能运用适当的基本原理解决现实问题。3.注意阅读参考资料，我们建议考生通过很多地阅读参考资料如网络资料、期刊文章、书籍及自身的实践，以加深对课程内容的理解；注重基本概念、基本原理和基本应用。学会选择和阅读参考资料，也是提高考生能力的一个重要方面。五、对社会助学的要求要针对重点章、次重点章和一般章节分别提出自学或助学的基本学时建议和要求。要强调注意正确引导、把握好助学方向，正确处理学习知识和提高能力的关系。1、 要熟知考试大纲对本课程总的要求和各章的知识点，准确理解对各知识点要求达到的认知层次和考核要求，并在辅导过程中帮助考生掌握这些要求，不要随意增删内容和提高或降低要求。2. 要结合典型例题，结合大纲中对“识记、领会、简单应用”不同层次的知识点的要求，在相关章节中都要注意引用案例，帮助考生真正达到考核要求，并培养良好的学风，提高自学能力。不要猜题、押题。3. 要使考生认识到辅导课只能起到“领进门”的作用，听懂不等于真懂，关键还在于自己练习，应要求考生课后抓紧复习，认真阅读。六、对考核内容的说明本课程要求考生学习和掌握的知识点内容都作为考核的内容。课程中各章的内容均由若干知识点组成，在自学考试中成为考核知识点。因此，课程自学考试大纲中所规定的考试内容是以分解为考核知识点的方式给出的。由于各知识点在课程中的地位、作用以及知识自身的特点不同，自学考试将对各知识点分别按四个能力层次确定其考核要求。七、关于考试命题的若干规定1.本课程考核方法采用闭卷笔试形式，满分100分，60分为及格。考试时间为150分钟。2.本大纲各章所规定的基本要求、知识点及知识点下的知识细目，都属于考核的内容。考试命题既要覆盖到章，又要避免面面俱到。要注意突出课程的重点、章节重点，加大重点内容的覆盖度。3.命题不应有超出大纲中考核知识点范围的题，考核目标不得高于大纲中所规定的相应的最高能力层次要求。命题应着重考核自学者对基本概念、基本知识和基本理论是否了解或掌握，对基本方法是否会用或熟练。不应出与基本要求不符的偏题或怪题。4.本课程在试卷中对不同能力层次要求的分数比例大致为：识记占20%，领会占30%，简单应用占30%，综合应用占20%。5.要合理安排试题的难易程度，试题的难度可分为：易、较易、较难和难四个等级。每份试卷中不同难度试题的分数比例一般为：2:3:3:2。必须注意试题的难易程度与能力层次有一定的联系，但二者不是等同的概念，在各个能力层次都有不同难度的试题。6.课程考试命题的主要题型可能有单项选择题、多项选择题、判断题、名词解释、简答题、论述题等题型。附录：题型举例一、单项选择题1. 重心法是单设施选址最为常用的求解方法，它的选址决策依据主要是（ ）。A.设施到各节点的距离B.运输总量C.运输成本D.运输时间2. 建立物流系统的依据和进行物流系统分析的出发点是（ ）。A.系统目标B.系统环境C.系统构成要素D.系统分析人员二、多项选择题（略）三、判断题1. 对分离的、单个起点和终点的网络运输选择问题，最简单和最直观的方法是最短路线法。2. 越是高层，越是关键的决策，往往是风险型决策。四、名词解释1. 物流系统网络2. 决策树法五、简答题1. 简述运输系统规划设计的内容。2. 简述主成分分析法的特征。六、论述题1. 论述物流系统规划设计的重要意义。2. 论述物流系统仿真技术发展趋势。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费获取个人学历提升方案：
北京科技大学物流工程专业考研分享？
物流工程专业顾名思义是负责物流管理，并不是说毕业要去送快递，那只是物流很小的一个工作分支，物流工程专业就业都是在航空、港口、陆运货运、采购方面工作，随着互联网时代到新媒体时代，越来越多的带货直播，物流的发展也是越来越完善，所以就业前景还是非常好的。北京科技大学的物流工程专业在全国也是位列前茅的。
北京科技大学的物流工程比南开大学还要好一些，所以性价比是很高的，而且院校位于北京地区，京津冀从来不缺机会，主要就业中国航天、中国远洋、京东物流、华为、顺丰、北京汽车、中外运、联想、用友、中国邮政等各类大中型企业，所以就业发展前景和机会也很大的。
北京科技大学物流工程专业2020年拟定招生13人，全日制学习，其中统考招生7人，2019年，招生13人，统考录取4人，2020年的报录比还没有统计出来，2019年是报名32人，录取4人，报录比8:1，分数线是308分，单科分数线是39、39、59、59。
初试和复试考试科目如下：
①101思想政治理论
②201英语
③301数学
④861应用运筹学
复试科目:536专业综合（包括物流学、物流系统工程）
参考书目：
1.应用运筹学 熊伟著，机械工业出版社，2014 ；
2.运筹学习题集 胡运权主编，清华大学出版社，2002年版；
861应用运筹学内容不是很多，主要是计算题为主100分、简答题50分的。主题内容是分为7大部分：线性规划及其求解方法、
线性规划对偶理论及灵敏度分析、
整数规划和目标规划、
运输与指派问题、
网络模型、
动态规划、
排队论。
应用运筹学这门课，需要记忆的知识点其实不是很多，很多都是工作中会用到的计算方法，例如整数规划和目标规划这部分就包含了分支定界法、割平面法、朔玉整数规划的核心理念，对于线性的规划有核心意义，还有网络模型的三大问题的求解方法，这些也是计算会出的题型，而且现在对于建模这里也会考核。涉及的计算内容比较多，所以一定要多做题多思考，考查逻辑思维和理论基础。参考书就按照我指出的专业课书籍做就可以，不需要再买什么辅导书，真题除外，这个是必须要做的，前期就是以课本和习题集上的习题为主，吃透每一道题再开始真题的练习。之前北京科技大学官网还可以下载真题，现在已经下载不了了，官网重新做了，所以如果需要真题，还是需要找靠谱的师哥师姐去买一份的。
物流工程是学硕，所以是考数学一的，但是按照国家线分数还是不是很高的，基本上数学都是120分左右，数学一偏难，所以同学们一定要早点学习。数学的复习，主要为分三个大的阶段，具体的时间安排可以根据自己的复习进度来定，但各个阶段一定要做好各个阶段的工作，像盖房子一样一层一层地来，否则就像是空中楼阁。
1.夯实基础阶段：
以课本为主，老老实实、按部就班地把课本上的内容全部复习至少一遍，不要放过任何一个不理解的知识点，对于公式、定理等要熟记，所有的例题都要会做。对于课后习题，尽量全部做一遍，是直到巩固知识点的作用。记住，数学只看不练等于白废。
2.刷题提升阶段：
以大量刷题为主，这个阶段不要怕出错，现在所有的错误都是在为考研考场上更完美的自己堵漏洞。遇到课本不会的内容一定要回归课本，把课本基础知识点搞清楚，巩固得牢牢的。做题时一定要独立思考，学会举一反三，对于相似的题型进行归纳总结，形成题型网而不是孤立地看待每一道题。
3.真题模拟阶段：
这是最后冲刺前的阶段，通过历年真题搞清楚命题思路和答题要点，也便于对自己的复习成果和真正实力进行检验和预估，而通过模拟试卷进行最后的查漏补缺、熟悉考试状态、把控做题时间。
英语主要是靠背单词和做题，吃透真题必须要做到每一篇文章做完对过答案之后都对每句话、每个选项进行分析，积累不认识的单词、短语；划分句子结构，翻译（时间原因，我只做到了心译）再对照答案译文看看哪里没有“读懂”；对于做错的题目一定要分析错因，其实做多了也可以发现出题人喜欢怎样出干扰项（最常见的就是张冠李戴、断章取义）。
1、完型：往年的完型填空往往被大家弃掉，但这两年题目难度明显下降，完型的分数并不是那样难拿了，做好十几年的真题，精读各篇文章积累语言，有时间的话再做几套模拟卷，完型分数还是可以拿到的。
2、阅读：“得阅读者得英语”，阅读理解分数占比最大，也最容易提升。我的经验还是吃透真题，精读每篇文章，仔细琢磨出题人的出题思路，无论题目正误都分析下常见干扰项的设置方法，如几句长难句中的A被B替换，或是A在什么情况下大于B，但干扰项里直接说A大于B，做过一轮之后再回头看就会慢慢有所提高了。
3、新题型：这两年的新题型基本白送，当然未来是不是还会这样就不一定了，我认为如果觉得真题题量不够，可以选择一些模拟题，难度大概和2015年之前真题相当，有一定练习量就可以了。
4、翻译：翻译个人认为是比较花功夫的一道题目，属于慢工出细活，如果基础不是太好的同学一定要从长难句分析上着手（对阅读也有帮助），所以可以看出最好的练习翻译材料除了历年翻译真题之外就是历年阅读中的文章，精读真题的好处就在于此，语言能力的提升是会带动完型、翻译、作文的提高的，其实真题答案都有很详细的讲解，比照着练习就行，当然可以先了解一下有关翻译题型采分点介绍。
5、作文：作文总体而言高分不易，但拿个22分（8+14）还是可以的。
考研政治“三轮复习法”：
我是从去年暑假着手复习政治课的，大家都知道政治的复习麻烦：知识点繁多，需要理解，需要记忆，一开始面对政治我也是心情急躁，没有头绪。后来按照老师指导的三轮复习法就试了一下，效果不错，下面介绍给大家。
第一轮1—2个月有时间只要看懂看熟基本内容和其他科目穿插复习就可以了。大概在10月份时就开始第二轮复习，这时要做大量练习题，不会的听老师讲解，自己查书订正，一开始可能不适应，错误率会很，但没关系，只有这样才能熟练掌握考点和难点，慢慢地就会有做题的“感觉”。
马哲和政经比较难理解，所以一定要仔细听课，课后反复琢磨;毛概，邓三，世经易理解，但要多读，读出声，读得琅琅上口才行。这期间，我一直没有“背”什么东西，重点在理解掌握知识框架层次，这点非常重要，死记硬背根本无法对付那张试卷的。
后一轮复习也就到了12月底，这时就要度总结，查漏补缺，系统梳理知识点了，这些工作对于我们考生来说在紧张的复习中要做好无疑是件难事，那我们就要学会“篡夺”老师的利果实，我当时用的是辅导班冲刺指导资料，那些条条框框，图表图画课都是老师潜心研究总研的成果啊。
仔细研究反复背诵之后我发现知识都融会贯能通了，有一种恍然大悟的感觉，再加上后几套模似试题的训练，政治复习就基本大功告成了。值得一提的是，有些考研朋友由于各种原因开始复习时间较晚，我建议可以重新计划时间，每轮复习可以适当粗略些，但三轮的步骤不可省略。相信有计划，有步骤，有重点的复习一定会考出理想的成绩。
捷径：慎选辅助工具
我的概念中，辅助工具为两种：书、辅导班。对于政治复习指导书，考研书店里是五花八门，好坏也各有评说，但我个人觉得它们都大同小异，只要找到一本是以当年新考纲为蓝本编写的，出版社比较正规就可以了，至于是哪位讲师编写的可根据个人爱好选择。
另外，有条件的同学可以购买由教育部考试中心编的考试大纲，这是权威的，值得仔细研究。同样，选择一个好的考研辅导班也是的关键，对于政治基础一般或者不太好地的朋友们来说，我认为在辅导班上由老师带领指点，这样效果会比自己复习要好，即使原本政治基础较好的上辅导班也可以锦上添花，使自己成绩提一个台阶，节省的时间还可以复习别的科目。
给自己定下“”的信念
总体说来，政治考题每年的变化是不大的，当然要关注每年的重大时事和新增考点，这些在考题中都会有所反映。我个人认为政治相对于其他几门课来说是比较容易拿分的，所以大学首先应该信心十足的去准备，应该重视它，而不能只求过线，认为政治复习的好坏都是五六十分的水平。
其次，有很多考研朋友虽然意识到政治复习的重要性，但却存在一种普遍的误区，就是整天只关心哪里的辅导老师好，老师和考研命题人有什么关系，哪位讲师会题等等。于是在复习中把很大的精力投入到搜集各类信息资料之中，而忽视了扎扎实实复习书本的内容。
复试：复试分值占比如下：专业水平考核200分、综合素质考核250分、外语考核50分，排名按照总成绩=初试成绩+复试成绩来排名。536专业综合一共两门课，各占50%，题型是填空题、选择题、简答题、计算题、分析题五种题型，难度不是很大，所以不用太过担心，北科最大的优势就是非常公平，所以都是看学生能力，复试的时候不会太难，基本上老师都是问的基础问题，只要好好准备就是没问题的。总成绩中初试500分、复试500分，都需要尽量提高分数，因为考研排名也将会决定你的奖学金的。
复试流程
自我介绍一定不要给自己“挖坑”
关于考研复试自我介绍的重要性，其实已经很多文章中进行了强调。
因为，考生对于面试老师来说，是完全陌生的。
他们对你的了解，也是从你的自我介绍着手。
而老师对你的提问，很多都可能来自你自我介绍中的内容。
比如，你说你本科期间参与了哪些科研项目？做过哪些科研竞赛？参加过哪些实习？等等。
然后，老师肯定会问，你在这些项目中具体负责什么？完成了哪些工作？看看到底是不是你做的。
你参加这个项目，又有哪些收获？等等
如果，你自我介绍中，存在一些夸张的信息或者虚假信息。
那么，你可能就会对项目不熟悉，如果连自己负责的部分都解释不清楚的话，那老师可能就会质疑你所说的真实性。
所以说，自我介绍一定不要给自己“挖坑”，实事求是。
专业问题回答要有逻辑，不要不懂装懂
考研复试时，对于考生专业知识的考察也是不可避免的。
但是，在我们回答专业问题的时候，一定要讲究逻辑性。
因为，主要会考察你运用所学专业知识分析问题、解决问题的能力，而这是一个过程。
所以，面对老师的提问，不要着急去回答，可以先思考一下，想清楚再回答。
在回答问题时，可以分点给出自己的答案，比如，首先……其次……最后……。
也可以用1/2/3……进行罗列。
尽自己最大的努力，发挥出自己应有的水平就够了，至于结果，不要太在乎，尽力就好！
以上，希望对即将要参加复试的你有所帮助。
自考物流管理本科难吗？ 物流管理属于中等偏难的专业，虽属文科类专业，但也有一些理科性的东西，而且还要学高数。不过只要认真看书自学，坚持习题，考前复习，是可以正常通过自考课程考试的。 自考物流管理专业要考哪些科目？ 自考物流管理本科要15科，分别为中国近代史纲要、政治经济学(财经类)、英语(二)、供应链与企业物流管理、企业物流、物流系统工程、物流规划、物流运输管理、仓储技术与库存理论、供应链物流学、经济法概论(财经类)、物流管理软件操作(实践)、概率论与数理统计(经管类)、线性代数(经管类)、物流管理毕业论文。 物流管理专业就业前景怎么样？ 在我国，物流还属于新兴产业，但近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大，电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展广阔的前景。因此，物流管理专业的考生需要发愁的不是能否找到工作，而是怎样在令人眼花缭乱的工作中做出正确的选择。 现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理。因此，从物流产业的各个方面入手，毕业生可以在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
根据考生的需要，教务老师搜集整理了湖北自考03361企业物流课程考试大纲的相关信息，以供考生查看。课程代码：03361课程名称：企业物流本大纲指定教材为：企业物流管理（第2版），赵启兰编著，机械工业出版社，2011年7月。点击下载：湖北自考03361企业物流课程考试大纲自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
自考物流管理主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。自考报名条件1、凡具有本省正式户籍的公民，不受年龄、职业、学历的限制，均可就近报名并参加考试。外省在我省工作学习的人员，也可就近报名参加考试。2、经国家教育部正式批准或备案的各类高等学校的专科毕业生，可直接申请报考本科段(独立本科段)。3、考生专科(基础科段)、本科段(独立本科段)可同时兼报，但在领取本科毕业证书前必须先获取专科毕业证书。4、实践性学习环节考核、毕业论文、毕业设计、毕业考核等，须按规定在本专业涉及实践课程理论考试全部合格后才能报考。5、提倡在职人员按照学用一致、理论与实践相结合的原则选择报考专业。对某些行业性较强的专业(如公安管理、医学类专业等)将根据专业考试计划的要求限制报考对象。自考网上报名流程1、登录各地自考网上报名网站(新生需注册并填写相关资料，老生根据自己之前的账号进行登陆)。2、到自考办网站规定的指定银行办理一张缴费用银行卡。3、办理银行卡后的新生，和有银行卡的老考生按照报名网站规定的报名流程完成网上报名。4、网上报名成功后的新生需要在规定时间到自考办指定的地点进行摄像制作准考证。推荐阅读：2022年4月各省成人自学考试报名时间及报名入口汇总2022年4月各省自考准考证及考试通知单打印时间及打印入口汇总自考/成人高考有疑问、不知道如何选择主考院校及专业、不清楚自考/成考当地政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
考试课程与学分（专业代码：01A0216） 序号 课程代码 课程名称 学分 备注 1 03706 思想道德修养与法律基础 2 必考课共14门 2 03707 毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论 4 3 05361 物流数学 6 4 05362 物流英语 7 5 10018 计算机应用基础 4 6 05363 物流基础＊ 5 7 05364 物流企业会计 5 8 05365 物流信息技术＊ 4 05366 物流信息技术（实践） 3 9 05367 物流案例与实践（一）＊ 3 10 05368 库存管理（一）＊ 5 11 05369 采购与供应管理（一）＊ 5 12 05370 运输管理（一）＊ 5 13 05371 仓储管理（一）＊ 5 14 05372 国际物流导论4