自考本科有高铁乘务专业吗

1、初中毕业，工作两三年，可以报名参加自学考试，先可以报自考专科，以后还可继续报自考本科的。2、建议您选择经济管理类专业：如人力资源管理、工商企业管理专业；或者法学类，如法律专业；或者社会学类，如行政管理专业，这类自考专业适合女生，也相对好考些。3、参加自考的第一步是要去自考报名。您需要去当地自考办（教育考试院）报名自考。有些地方要先进行网上报名，再到自考办的现场点确认。4、自考的整个流程是：自考报名（选择所要考的专业和课程）——预订或买教材（书）——拿到书，自己看书学习——按期参加考试……（按每年的自考周期循环前面各环节多次）……全部课程考出——申请毕业——拿到专科、本科学历。（其中：先报名后考试是固定不变的；而先报名还是先买教材，考生根据情况可以自己灵活进行的）。

方法如下：

1、首先，考入铁路职业学校，进行专业学习。乘务员一般是不面向社会进行招聘的。毕业后，会有铁路局到学校进行专门的招聘。

2、一般招聘要求如下：年龄18至28周岁，身高1.60以上，形象佳者可放宽至1.58。身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲。

无慢性、传染性恶疾。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神。

3、招聘流程一般包括初试(审核资料，外形基本审核)，复试(做题+面试)。

总体特点

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：

第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。

因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

可以通过自考的方式，自考无需去学校上面授课，所以可以一边上班一边提升，互不耽误，自考本科可以考公务员，考研究生，考资格证，评职称，出国留学等。

是可以报考的，下面是报考的条件和注意事项：招聘简介（一）、招聘职位列车乘务员（二）、招聘条件1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。3、年龄要求：一般乘服人员年龄不超过25周岁。4、学历要求：一线乘务员至少中专以上学历（含高中）。5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。6、身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。7、专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件：身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件，无犯罪记录证明。（三）、福利待遇1、用工形式1．1 实习生通过校园招聘的未毕业学生，学校及本人与用工单位签订三方实习协议，安排在动车组实习。1．2 劳务派遣通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同，由本公司向海航派遣。2、福利待遇2．1 试用期、实习期劳务派遣员工试用期为2个月。实习生考核期为2个月，实习期为半年至一年，参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后，按照其平常工作表现及个人意愿，再与我公司签订劳动合同，作为劳务派遣人员在本公司继续工作。2．2 试用期、实习期待遇根据新员工学历及相关工作经验，试用期待遇参照以下标准执行：2．2.1业务岗位（乘务员）职位等级底薪销售提成合计乘务长—35.4元/小时（900元）—乘务长—24.5元/小时（750元）—乘务长—13.6元/小时（600元）—乘务员—35.4元/小时（900元）—乘务员—24.5元/小时（750元）—乘务员—13.6元/小时（600元）—实习乘务长、乘务员、代理乘务长第1、2月实习期待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.8第3个月至实习结束期间待遇：实习补助标准=（底薪+提成）*0.85代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+（各等级提成比例—0.5）希望我的回答能帮助到你