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铁道机车学院自考本科

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找铁路的相关大学看看。不要找综合性的大学,要找有铁路相关专业的大学。是的,你先上网,找到相关大学,看看有没有你所要求专业的自考,他必然是主考院校嘛。然后,你再找他们咨询报名的事,看看适合不适合你报名。可以试试这样看行不行!

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学历专升本后,进入单位,对工资定级、技术级别定级都有好处。至于对升官是否有好处,那只能说有一定优势,但也要看个人的业务能力和为人处世能力。

以下是详细资料,请同学门仔细看,千万别误了前程 专升本 中国高等专科学生升本科考试:简称专升本,是中国教育体制中专科层次学生升本科学校或者专业继续学习的考试制度。这一考试在大多数有专升本教学系统的高等教育学校举行,一般每年举行一次。 招生对象和过程 首先参加考试必须具有专科学历,在读和专科毕业的考生才可以参加专升本考试的报名及考试,考试分数及其他身份考察通过后可进入本科学校继续学习。所有工作由中国国家教委授权高校主持。 内部招生主要是高等学校内部的相同专业和相近专业专科学生报考本校本科专业,有些学校内部招收学生直接编入正常本科班级继续学习,与外部招生有别。 外部招生主要招收来自其他学校的学生,甚至是专业并不完全一致。这一部分一般是大范围招生,所以完全可以建立新的班级建制,因为这部分学生的实际水平参差不齐,所以针对他们高校一般会特别“照顾”。但是他们毕业同样可以得到正式的学位证书和毕业证书。 考试形式 专升本考试主要以笔试为主。各个专业的考试题目基本上由该专业教师自拟然后由高校教育管理机构管理并在考试日期启用。具体的考试科目并不统一,主要包括基础课程和专业课程两大部分。 例如,计算机专业考试,一般要有高等数学和英语作为基础课,专业课程可能是软件相关的数据结构和编程,或者硬件相关的数字电路等。而经济学相关的专业则为数学英语和一门经济学课程。但是这两门数学的难度是不一样的。 存在的问题因为本科教学大纲和专科有较大差异,因此大多数专升本的教学大纲不同于其它本科教育,因此其教育质量在某些高校难以保证,而且同时也增加了教员的工作量。 有个别高校擅自提高专升本学生的学费,并无计划的扩大招生规模,导致教学质量下降,同时也增加了学生家庭的经济负担。国家规定2006年开始,211和985重点高校不再举办专升本考试。 普通高校专升本与成人专升本区别:1、普通高校专升本一般是指在校的专科生,大三的时候——(毕业时候,且必须是应届生才能参加)参加的升本考试,一般是升原学校的本科或者参加其他学校统一考试,然后大专毕业的时候直接进入本科学习,最后颁发的学历是普通高等教育(与正式本科基本相同)。 2、成人专升本是指专科毕业后,离开学校后,参加全国统一的成人考试,每年与成人高考同时报名考试(每年五月期间),最后颁发的学历是成人本科学历(有学位)。 3、两者不同在于:学生专升本的学历是普通高校,成人的专升本的学历是成人。但是专升本一般仅限在原地区范围内,专业必须对口,学校的选择很少;成人专升本则可以选择原专科不同的专业,学校范围可遍布全国各地(具体看每年当地成考期间出版的招生简章),最后也有学位,可以考研。 [编辑本段]专升本的种类和区别(一)专科起点升本科的种类成考专升本入学全国统一考试,但考试相对容易,录取率较高,录取后学习较容易,一般都可拿到毕业证,目前已有不少成人学校开始实行注册入学,不用考试。可惜社会认可率就不用我说了。远程教育专升本只要具有国民教育专科学历都可入学,较为简单,但国家为改变办学混乱局面,要求必须通过教育部规定的英语和计算机基础统考才能毕业,相对增加了一些难度,我想除了想混职称的很少有人去想他吧。 自考专升本自考专升本是所有专升本途径中最难的一种,全国每年有一千多万人报自考,拿到毕业证的不到1\3,当然,为什么会这样,原因在于,自考是全国考试,出的都是试题库,不是哪一个学校,哪个老师出题,全国都一样,考试时随机抽题,不象普通专升本的考试,一般省内老师自己出题,每年考试前,学校或者社会上的辅导机构领着学生复习,把重点和应试告诉学生,甚至把部分考试内容都告诉学生,学生考试前半年完全可以突机一下,就有可能通过,而且不管是学校还是学生本人或者一所负责任的正规的辅导机构都希望学生考上,否则会影响学校学生的就业率和学生自身的前途。自考不仅出的是试题库,而且一般没人讲课,没人领着复习,没人给划重点,更重要的是自考中有很多门,不管是理论考试课、还是实践课、还是毕业论文,只要有一样不及格,就拿不到毕业证,非常难考(当然自考的补考次数是不限的)。所以,虽然有许多人报自考,也考及格了许多门课,却往往因为个别课考不及格,一直拿不到毕业证,参加工作后一忙,就不会顾的上了,很多人需要考很多年也拿不到毕业证,还要加上许多政策环节也不懂,很多人不得不中途都放弃了自考。普高专升本 普高专升本难就难在考试录取上,只要考上,几乎都能拿到本科证和学士学位证。近几年从国家、从学校、从学生本人角度看来,举办普通专升本是解决专科生现实社会问题的一个理想的途径,虽然从06年起,国家规定普通专升本录取名额控制在当年应届专科生的5%-10%,但是只要准备的好还是可以被录取的,07年重庆市各大本科院校(含独立学院)招生人数为当年应届毕业生的5%;2008年出新规,且“211”“985”工程高校、独立学院取消专升本招生计划,各专业招生人数为当年应届毕业生的5%,且还需要有对口专业,所以难度加大。专科同学一般都想上本科学校的,不愿就停留在专科层次上,每年都想报的人很多,竞争很激烈,希望想要专升本的朋友们要提前作好准备。(二)各种专升本如何选择专业自考专升本 自考主考学校和专业虽然很多,但考试科目太多,有的自考本科需考试一二十门左右,有的甚至超过30门。成考专升本报考成人高校,学校可以在招生计划中自主选,本省的,外省均可,只要有的专业都可以报,当然报什么专业还要根据专业难易度和个人的兴趣了。远程教育专升本远程教育可以教育认可的60多所高校,专业可以在现有的专业中自主选择。当然报什么专业还要考虑专业难易度和个人的爱好。普通专升本专科毕业当年可以报普通专升本,往届生可以报考社会类专升本。考试科目只考3科(文科/英语/艺术:大学英语、大学计算机、大学语文;理科/计算机:大学英语、大学计算机、大学高等数学),当然各省份略有不同,以当地招生办文件为准,艺术专业根据所报考学校规定可能会增加术科专业加试,科目少好准备,比较轻松,并且大家在一起准备考试,都可以学的进去。(三)各种专升本毕业证书及含金量自考专升本全国通考,毕业证盖主考大学章和省自考委的章,国家承认,文凭硬度相对还比较高,在工资、人事待遇、考研究生、考证、考公务员、出国留学、职称评定以及其他方面与普通本科具有同等效力,同等条件下,社会上通常认为自考毕业证还是优于成考毕业证和远程教育毕业证的成考专升本毕业证盖所学习高校章,证书上显示“成人教育脱产或函授”字样,国家承认,通常认为同等情况下,社会认可度低于普高本科和自考本科。远程教育专升本毕业证盖所学习高校章,证书上显示“网络教育”字样,国家承认,电子注册,通常认为同等情况下,社会认可度低于普高本科和自考本科。普通专升本属普通高等毕业证书,根据我国近几年的举办普通专升本的经验,从国家、从学校、从学生本人角度看来,是一个非常理想的途径,教育部政策允许专科生毕业时再考入其他本科学校,象普通专升本已经开始10多年了。专科学校领导很多都很重视教育部的文件,支持专科生考入其他本科学校。况且考上后,学生就可以享受与该本科学校学生一样的待遇,发的毕业证也和普通本科生的毕业证几乎一样,对学校和学生都是好事。并且从近三年大学生找工作来看,用人单位一般会对专科有一些偏见,同等条件不招专科,所以在同等条件下,社会上通常会认为这种专升本含金量相对优于其他几种。(四)针对在校大专生的建议拿到国家承认的本科学历,在今后的人生中无疑很重要。普考考取难度较大,自考难过关,成考及远程教育文凭认可度低,建议大家在选择时慎重考虑,以免耽误了自己宝贵的时间。最关键还是在于你是否学到真正的知识,最后祝大家学业有成,为我们民族多做贡献

自考本科铁路铁道机车

找铁路的相关大学看看。不要找综合性的大学,要找有铁路相关专业的大学。是的,你先上网,找到相关大学,看看有没有你所要求专业的自考,他必然是主考院校嘛。然后,你再找他们咨询报名的事,看看适合不适合你报名。可以试试这样看行不行!

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自考学历在你们供电段就不一定有用了,不过在我们机车制造公司中作用就大了,我们是以职称来算工资的,自考本科在我们那可以评中级工程师,10年后可评高级工程师,高级工程师即使只是个普通的办事员,但他的工资比部门经理都高

自考是不可以考铁路专业的,铁路是技术型的,自考幼师资格证要大学或者专科以上学历。

铁道机车学院自考本科专业

学历专升本后,进入单位,对工资定级、技术级别定级都有好处。至于对升官是否有好处,那只能说有一定优势,但也要看个人的业务能力和为人处世能力。

铁路学校一般有铁道机车、铁道机车运用与维护、铁道工程技术、铁道桥梁隧道工程技术、铁道交通运营管理等专业。

1、铁道机车

铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能,进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。

2、铁道机车运用与维护

铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能,进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。

3、铁道工程技术

铁道工程技术主要研究工程力学、土力学、工程测量、铁道工程等方面的基本知识和技能,进行铁路、地铁的设计、施工、质检、监理、检修、养护等。

4、铁道桥梁隧道工程技术

铁路桥梁与隧道工程技术主要研究工程力学、工程制图、铁路桥梁工程、铁路隧道工程等方面的基本知识和技能,进行铁路桥隧的勘察、建设、维护、管理等。

5、铁道交通运营管理

铁道交通运营管理主要研究铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥等方面的基本知识和技能,进行铁路列车调度、乘客和货物运输管理等。

下头都有了么

2010年石家庄铁道大学成人高等学历教育招生专业及招生范围 注:以当地的考试院公布信息为准 专业名称 层次名称 科类名称 学习形式 学制 招生范围 外语语种 招生范围城市轨道交通运营管理 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北道路桥梁工程技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 天津、黑龙江电气自动化技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北、湖北、甘肃工程测量技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 天津、陕西工程监理 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 天津工程造价 专科 理工类 函授 二年半 社会招生 英语 天津、河北、陕西、新疆会计电算化 专科 理工类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、广西、新疆机电一体化技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江计算机信息管理 专科 理工类 函授 二年半 社会招生 英语 黑龙江、广西建筑工程管理 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北建筑工程技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北、黑龙江、湖南、甘肃建筑工程技术 专科 理工类 业余 三年 社会招生 英语 河北建筑设备工程技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江建筑装饰工程技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江铁道工程技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 天津、河北、黑龙江、山东、湖北、陕西、新疆铁道机车车辆 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北、湖北、陕西铁道交通运营管理 专科 理工类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、湖北、陕西应用电子技术 专科 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江电子商务 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 广西工程造价 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 天津、河北、山东、广西、陕西、甘肃、宁夏、新疆工程造价 专科 文史类 业余 二年半 社会招生 英语 河北工商企业管理 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 河北会计电算化 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、广西、新疆会计电算化 专科 文史类 业余 二年半 社会招生 英语 河北计算机信息管理 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、广西铁道交通运营管理 专科 文史类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、陕西、甘肃测绘工程 高起本 理工类 函授 五年 社会招生 英语 甘肃工程管理 高起本 理工类 函授 五年 社会招生 英语 天津、河北、陕西机械设计制造及其自动化 高起本 理工类 函授 五年 社会招生 英语 河北土木工程 高起本 理工类 函授 五年 社会招生 英语 天津、河北、湖南、陕西、新疆会计学 高起本 文史类 函授 五年 社会招生 英语 河北、新疆工程管理 专升本 经管类 函授 二年半 社会招生 英语 天津、河北、黑龙江、山东、湖北、湖南、广西、陕西、甘肃、新疆会计学 专升本 经管类 函授 二年半 社会招生 英语 河北、黑龙江、山东、新疆工程管理 专升本 经管类 业余 二年半 社会招生 英语 河北土木工程 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 天津、河北、黑龙江、山东、湖北、湖南、广西、陕西、甘肃、宁夏、新疆电气工程及其自动化 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北、黑龙江、湖北、宁夏计算机科学与技术 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北建筑环境与设备工程 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江交通运输 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北、湖北、宁夏无机非金属材料工程 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 河北机械设计制造及其自动化 专升本 理工类 函授 三年 社会招生 英语 黑龙江土木工程 专升本 理工类 业余 三年 社会招生 英语 河北

铁道机车学院自考本科难吗

自考本科不难。自考本科没有入学考试,只需经过报名即可参加考试。就本身而言,在掌握一定知识后考试不难,每一门只需要60分即可。因此,自考本科其实是对学习态度的考察,一般在14门-16门课程,需要全部考试及格才可拿证。每年可以报考两次,每次最多报4门科目,一般2年-3年即可考完拿证。想要参加自考本科推荐选择北区教育。自考的难度取决于考生所选择的专业的难度,而专业的难度是由所学课程决定。自考本科不难还因为毕业周期可以由考生自己决定,考生越早报考越有利,而且自考本科可以选择的专业多,像一些艺术类专业,实践类科目少,自然好考。自考主要是通过自主学习的方式,如果考生认为学习起来吃力可以选择报考社会培训班,有经验丰富的老师带领一起复习,自然能够事半功倍。报考自考本科是不受年龄、性别、民族、种族和现有学历的限制,自考可考研、考公务员、考相关职业资格证等,与统招文凭一样的待遇。【点击测试我符不符合自考条件要求】想要了解更多关于自考本科的相关信息,推荐咨询北区教育。北区教育培训课程从学员学习状态调整,到生活中的困难协助,从课上班级氛围塑造到课下多彩的班级活动,都有班主任家人般的鼓励支持;同时,注重培养学员的逻辑思维、提升学员解决实际问题的能力;每个学习阶段结束,都会进行阶段测试,确保每个学员听懂学会,对每一个学员负责到底。

长线自考并过了的过来人告诉你,你那个说容易的老师肯定说的是短线,就是交钱给你定期培训,考前有冲刺资料啥滴。长线自考就是自己买书,自己去学校考试(一天之内可能要辗转长沙几个考点),自己复习。如果你自己毅力不够,报的专业自己不是很大把握,然后家里经济上也支持的话,建议你去报短线。因为长线是很需要人的悟性和毅力滴。当初我大学一个班都报了自考,有短线也有长线,长线能过了的少之又少。其实自考文凭还是有一定含金量滴,至少他可以让你在毕业之后的简历上写上本科文凭,或许你就可以得到一次面试机会,最重要的是你自己要坚持!大学有时候是会让人丧失斗志滴,然而,总要坚持完成一件你以后能够引以为豪的事吧!

铁道机车车辆自考本科

运营管理好,捞钱啊,工资不算什么了

无锡澳索星教育江西省公办高等学校自学考试(大自考)招生简章电子注册,1年毕业,未通过全额退款主考高校:宜春学院,新余学院,九江学院等普通公办二本院校专业: 本科:光伏材料应用技术,建筑工程专业,计算机网络专业,机电一体化工程专业,机械制造及自动化专业,市场营销专业,工商企业管理专业,护理,会计,计算机信息管理,工程管理。专科:光伏材料加工与应用技术,护理,房屋建筑工程,计算机信息管理,机电一体化工程、会计、工商企业管理。 北京外国语大学网络教育学院招生简章(远程教育)专业: 高起专:英语、公商管理、会计学、信息管理与信息技术、电子商务、国际经济与贸易、金融学。 专升本:英语(英语教育、商务英语、英语翻译、财经英语、法律英语、空乘英语、旅游英语方向),工商管理、会计学、信息管理与信息技术、电子商务、国际经济与贸易、金融学。 高起本:英语(英语教育、商务英语、英语翻译、财经英语、法律英语、空乘英语、旅游英语方向),工商管理、会计学、信息管理与信息技术、电子商务、国际经济与贸易、金融学。 北京语言大学网络教育学院招生简章(远程教育)专业: 高起专:对外汉语、日语、韩语、英语、汉语言文学、金融学、会计学、国际经济与贸易、计算机科学与技术、经济管理、法学、工商管理、人力资源管理。 专升本:对外汉语、日语、金融学、会计学、英语(师范方向、商务方向)、汉语言文学(师范方向、行政管理方向)、国际经济与贸易、计算机科学与技术、人力资源管理。南交通大学网络教育学院招生简章(远程教育)专业: 高起专:工商企业管理、人力资源管理、会计 、行政管理、电气自动化技术、电气化铁道技术(电力机车)、电气化铁道技术(铁道供电)、电气化铁道技术(城市轨道交通自动化)、铁道交通运营管理(铁道运输)、铁道交通运营管理(高速铁路)、城市轨道交通运营管理、铁道车辆、铁道机车车辆、铁道通信信号、道路桥梁工程技术、建筑工程管理、建筑工程技术(工民建)、铁道工程技术、工程造价、物流管理、机电一体化技术、机械制造与自动化、公路运输与管理。 专升本:工商管理、工商管理(人力资源管理)、会计学 、金融学、公共管理(行政管理)、电子商务、车辆工程、车辆工程(城市轨道交通)、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(电力机车)、电气工程及其自动化(铁道电气化)、电气工程及其自动化(城市轨道交通自动化)、交通运输、交通运输(高速铁路)、交通运输(城市轨道交通)、土木工程(道路与桥梁)、土木工程(工程管理)、土木工程(工程造价)、土木工程(工民建)、土木工程(铁道工程)、自动化(铁路信号)、自动化(铁道通信)、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、 物流管理。

根据2013届黑龙江普通专升本考试的专业对接表其中,黑龙江交通职业技术学院 铁道机车车辆专业 对接本科专业为 土木工程2013届哈尔滨理工大学荣成校区没有招收土木工程专业每年各个学校本科招生情况都可能变动 你应该以今年(2014届)专升本招生计划为准 去年13年的仅供参考 详细近几年专业对接情况可登陆哈尔滨惠众教育网 专升本专栏 历年数据库中查询 具体招生人数 考试专业 招生学校等有问题可追问 满意的话采纳一下

我给你发下我们学校的一些资料吧(我们学校最牛的是机车车辆) 给你个建议你要是去本科的院校就去机车吧出来后非常抢手!!先是机车的一、培养目标铁道机车车辆专业主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业(具有铁路专用线),培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等方面全面发展的,能够适应机车运用与管理、故障诊断与检修、相关设备使用与维护等生产一线需要的高素质技能型专门人才。学生毕业后应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上,重点掌握从事机车乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等专业领域的设备管理、技术操作、故障处理、技术革新等实际工作的基本能力和基本技能,应具有良好的职业道德和敬业精神,以及相应的文化水平,能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求,同时还应具备相近岗位的转岗适应能力。三、主要课程设置1、《铁道机车技术》2、《高速列车制动技术》3、《机车安全设备》4、《机车控制系统》5、《机车牵引运用》6、《职业资格认证》 四、职业面向主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业,在运用、检修、设备三大岗位群,从事乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等技术工作,或从事机车及其相关设备的的运用管理或检修管理工作。五、学业收获高职(专科)毕业证书;国家级计算机应用方面的考试合格证书;国家劳动与保障部和铁路部门核发的机车副司机、机车钳工、电气钳工、维修电工等中、高级职业资格证书。六、专业特色铁道机车车辆专业是我院传统的、具有铁路特色的骨干专业,具有深厚的行业背景,与铁路机务段、铁路配件厂、机车制造厂、地方铁路、大型工矿企业、城市轨道交通等各种类型的多家单位有着长期稳定的校企合作关系;该专业拥有一支年龄结构、职称结构、学历结构、双师结构合理的专业教师队伍,十一五规划建设目标为“省内一流、路内知名”的示范专业。铁道机车车辆专业是我院最早借鉴德国职教理念进行现代职业教育教学改革的专业之一,以“学生工作页”为多功能载体的教学模式,和以1年的顶岗实习为主要特征的动态的模块化课程体系,使该专业可以根据用人单位的要求进行快速、灵活、高效地培养人才,使该专业的毕业生能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求,同时还具备相近岗位的转岗适应能力。近3年的教学改革实践不但得到了学生和用人单位的认可,也得到了职教专家的认可铁道机车车辆专业按照精品畅通就业原则,采用“择优推荐、双向选择、跟踪服务”的就业管理办法,严把人才培养质量关,宁缺毋滥,对企业负责、对学生负责。学生在校期间还可专、本科并读,直接参加由学院成教部统一组织的,北京交通大学 “铁道机车车辆”专业的自考本科学习这是车辆的 一、培养目标铁道车辆专业主要面向国有铁路车辆系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业(具有铁路专用线),培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等方面全面发展的,能够适应车辆运用与管理、故障诊断与检修、相关设备使用与维护等生产一线需要的高素质技能型专门人才。学生毕业后应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上,重点掌握从事检车员、车辆钳工、车电钳工、制动钳工、设备钳工等专业领域的设备管理、技术操作、故障处理、技术革新等实际工作的基本能力和基本技能,应具有良好的职业道德和敬业精神,以及相应的文化水平,能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求,同时还应具备相近岗位的转岗适应能力。三、主要课程设置1、《铁道车辆技术》2、《铁道车辆车电技术》3、《铁道车辆制动技术》4、《车辆故障检修》5、《车辆检测技术》6、《职业技能鉴定》四、职业面向铁道车辆专业主要面向国有铁路车辆系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业的运用、检修、设备等岗位群。从事检车员、车辆钳工、制动员、制动钳工、车电员、车电钳工、发电车乘务员等主要岗位,以及相关设备的运用管理和检修管理等方面的工作。五、学业收获高职(专科)毕业证书;国家级计算机应用方面的考试合格证书;国家劳动与保障部和铁路部门核发的检车员、车辆钳工、车电员等工种的高级职业资格证书。六、专业特色铁道车辆专业是我院传统的、具有铁路特色的骨干专业,具有深厚的行业背景,与铁路车辆段、铁路配件厂、机车制造厂、地方铁路、大型工矿企业、城市轨道交通等各种类型的多家单位有着长期稳定的校企合作关系;该专业拥有一支年龄结构、职称结构、学历结构、双师结构合理的专业教师队伍。铁道车辆专业是我院最早借鉴德国职教理念进行现代职业教育教学改革的专业之一,以“学生工作页”为多功能载体的教学模式,和以1年的顶岗实习为主要特征的动态的模块化课程体系,使该专业可以根据用人单位的要求进行快速、灵活、高效地培养人才,使该专业的毕业生能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求,同时还具备相近岗位的转岗适应能力。近3年的教学改革实践不但得到了学生和用人单位的认可,也得到了职教专家的认可铁道车辆专业按照精品畅通就业原则,采用“择优推荐、双向选择、跟踪服务”的就业管理办法,严把人才培养质量关,宁缺毋滥,对企业负责、对学生负责。学生在校期间还可专、本科并读,直接参加由学院成教部统一组织的,北京交通大学 “铁道机车车辆”专业的自考本科学习。这是运管的 不过 我们叫铁道运输一、培养目标本专业的培养目标是培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的,具有良好职业道德和敬业精神的,掌握铁路运输生产、管理和服务等专业知识和基本技能的高素质技能型专门人才。二、专业基本要求1.掌握本专业培养目标所要求的基本能力:即具有基本的工程识图、工程测绘、应用文写作、管理、协调与合作的能力;2.掌握本专业培养目标所要求的基本知识:即具有计算机、铁道运输设备、铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织、劳动安全及保护、生产管理、技术管理及生产成本管理等方面的基本知识。三、主要课程设置铁路信号、铁路线路及站场、机车车辆、铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织等。四、职业面向本专业毕业生可到铁路运输企业、城市轨道交通企业、地方铁路和有专用铁路的大企业等运营部门从事车站货运员、车站客运员、车站调车员、车号员、信号员、列车员等工种工作。五、学业收获高职(专科)毕业证书;同时考取国家劳动与保障部核发的本专业车站货运员、车站客运员、车站调车员、车号员、信号员、列车员等中、高级职业资格证书。

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