铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
铁路专业的优势就在于，当铁路局需要招聘的时候，他们会先到铁路专业相关的这些学校进行招聘，所以这一批学生他有着优先的择业权。如果说未来自己进入到社会当中，再去选择工作的话，其实具有一定难度的，因为这个时候铁路局已经在各大学校招聘过了。而且如果你是专科学历的话，对于他们来说可能还是有一定的学历要求的。
那么，再考虑专升本的时候，我们就要考虑到这两者会有什么区别。其实在工作上的话，专科的薪资待遇可能会比本科的要低。在很多工作上，其实都是这样子的。可能两个人同时进到了一个单位，但是因为学历的不同，所以他们在薪资方面也会有不同的标准。但关于铁路这方面的缺口，其实是非常大的，所以大家找工作都是比较简单，不过看你未来如果说想在铁路局取得一份更好的前景，那当然是升本更好。
如果说未来毕业之后的话，决定是要去铁路局工作。那么肯定是要拿到本科毕业证更加有优势，因为现在很多工作的最低要求起码也是本科。而且未来在工作当中可能会遇到一些人事改革之类的，那么这都是非常不定的因素，提前拿到一个合适的学历，是非常有必要的，也是为未来一个长远发展做保障。
高级乘务与商务行政管理专业分为六个阶段，第一阶段认知民航业发展，掌握基本软件，形体训练规范学生形体姿态；第二阶段，学生基本具备空乘职业素养、体能训练、形体姿态专业训练、掌握基本客舱服务专业技能、具备一定礼仪接待能力。第三阶段航空公司体能选拔项目训练，化妆管理自我形象，强化英语，完成普通话考级，掌握航空播音技巧；第四阶段公文关系学，完成办公软件应用考证和礼仪师资格证考试，开始公共英语等级考证；第五阶段应用新媒体运营，具备一定舞蹈编导能力，完成茶艺师资格证考试，公共英语等级考证；第六阶段考取相关职业资格证书，为学历提升做好准备和就业准备。
对于有些人来说有用，但对于相当多的人来说就没啥用！首先从专升本的目的来看，有些人能力很强，有晋升的机会，本科毕业以后也算晋升的有利条件！但也有一部分人，自身能力不高，晋升的希望渺茫，即使学完本科也还是那个味，不过就是花钱买个文凭，没有实际作用。其实，铁路并不是需要太高深文化的地方，铁路中专生，大专生的知识水平就足够用了，但这几年单位组织函授，混下来弄个文凭的也太多了，把专升本的名声搞的也不算太好啦！
有必要专升本，因为你专升本了之后就会达到一个更高的高度。然后你想要选择的工作就更多了。
铁路局自考本科提干不难。铁路单位企业干部一律实行职务聘任制，每三年一个周期。每个人都可以根据自身条件，通过招聘来实现自己的愿望。相对来说，成为聘任干部要比过去容易。
只承认第一学历：专科，如果进铁路只是工人，自考本科只认与本专业相关的专业!第一学历是本科（不承认民办和合作办校的），进铁路和人事处签合同，是干部！
【免费定制个人学历提升方案和复习资料： 】现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的。那么自考本科学历在铁路上班到底有用吗?学历是个硬指标，无论何时，不管我们干什么，在企业用人标准面前，学历总是摆在第一位的。学历代表的是我们的受教育的程度和掌握知识的能力，也许学历在你眼里看来并没有多大用处，没有学历自学照样都可以成才，因为没有学术的学历不能称之为学历，真正的学历总要达到一定的学术研究水平，代表的是一种思想上的认识。铁路覆盖范围广，能力高低层次不齐，为了弥补这种差距，现在铁路局的招聘要求把学历都提高到大专以上了，但大专学历还是远远不够的，因为未来的一切都是无法预知的，不少人为了提高自己的学历层次和自己的竞争优势，还是在学校的时候就早早的报了自考本科考试，在毕业之前就把自考本科学历给考完了，当然到了单位也可以考，不过早考早安心，那么这种本科学历在铁路到底有没有用呢?答案是肯定的。虽然这只是一个自考本科，含金量确实没有全日制本科那么大，但不管怎么说，这都是一个本科学历，这是看的见的优势，你也就能够获得更加多的机会。虽然在招聘的时候大家都是大专学历，并没有展现出多大的优势，但随着真正工作了之后，等你慢慢的已经熟悉了这个集体之后，你会发现竞争是多么的残酷。现在铁路局对于新入路的大学生都是采用一线岗位培养，也就是说不管你是研究生、本科生、大专生，当你刚毕业进入单位工作时，全都是分去了一线生产岗位，取消了所谓的干部令。也许你会发现本科学历并没有多大用处，那些高学历的研究生还不是照样来了一线岗位，在这种处境的影响下，不少人也就会对自己自暴自弃，因为他们看不到未来的路到底在哪里。自考本科学历在铁路上班到底有用吗?现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的，这是一个最低的要求，若是没有本科学历，你连报名参加竞聘的资格都没有，又拿什么和别人竞争呢?所以，趁着我们还年轻，被太多的还没有琐事所困扰，一定要把我们未曾实现的愿望慢慢的去变成现实。对于我们大专生，在自己能力范围之内有条件可以考的还是要考一个自考本科学历，学历在某种程度上来说是一种刚性需要，书到用时方恨少，不要总觉得没用，未来的路得靠自己走，学会坚持自己的主见，一步一个脚印才能抵达胜利的彼岸。自考本科文凭的作用自考本科文凭下方免费学历提升方案介绍： 2019年10月自考01181电视节目导播真题试卷 格式：PDF大小：215.26KB 2017年10月自考01622冷冲压工艺与模具设计真题试卷 格式：PDF大小：1242.7KB自考/成考考试有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚自考/成考考试当地政策，点击底部咨询猎考网，免费获取个人学历提升方案：
你好，很高兴回答你的问题本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。知识结构:包括社会人文知识、自然科学知识、专业基础知识、专业技术知识、经济管理知识。能力结构:包括获取知识能力、应用知识能力、团结协作能力、自主创新能力。素质结构:包括道德素质、文化素质、专业素质、身心素质运营管理，培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容: 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。铁道信号，培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。学习内容:通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。铁道工程，培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容:铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。铁道乘务，按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。学习内容:普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。交通供电，培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。培养目标:本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。车辆检修，培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。铁路客运，培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。内燃机车运用与检修(轨道车)，培养目标:本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。铁道供电，培养目标:本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。通信技术，培养具有铁道通信系统的设备施工、安装、操作与维护等基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向铁路部门从事一般电信设备安装、施工、维护、检修与管理工作。工程测量，培养具有铁路工程勘测、测量、施工基本知识的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。机械运用，培养具有铁道工程施工机械操作和技术管理的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁道工程施工企业，从事施工机械的操作保养、维修及技术和基层管理工作。铁道物流，培养铁路物资经营与企业物流行业物资管理工作人员。毕业生面向中铁物资经营部门和工矿企业、物流行业从事物资采购、销售储运、配送及基层管理等工作。
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自学考试可以报考高铁乘务专业吗?
自学考试可以报考高铁乘务专业。自考本科专业之中与高铁乘务专业相关的有铁路与市政道路工程技术专业、铁路货运工程等。
发展前景
(1)毕业生可以从国家铁路和地方铁路、大中型厂矿企业、城市公共交通、高速路和交通运输企业等部门从事运输组织、指引、管理方面。还可在铁路线、市政道路工程部门从事铁路线、市政道路工程设计、工程施工等相关工作。
(2)可以报名勘察设计注册工程造价师测试。
自考本科的标准
1、只要是你我国的守法公民，以及其它海外华侨、外籍人这些，不会受到年纪，岗位胎儿性别等问题的危害，都能够按自己意向选专业，报名和报名我们国家的自考考试。
2、考生要具备在我国国民教育系列的大专学历，换句话说早已赢得了高等院校或者自学考试组织所授予的大专学历资格证书，这一学历资格证书也包含专科以上的，在校或者毕业考试的考生可以报名本科自考。
3、假如报名的是一些特殊技术专业，应该根据特殊专业的有关规定来进行报考。
自考幼师资格证最少学历?
幼师证最低学历为专科。在学校专科学生大三学生才具备报考幼师证资格，大学本科在校学生的大三大四应届毕业生才具备测试资格。
幼师证学历标准必须要在大专及以上，在学校专科学生大三学生才具备报考幼师证资格，大学本科在校学生的大三大四应届毕业生才具备测试资格。
儿童教师资格应具备的学历标准是：获得儿童教师资格，务必具备中等职业学校、职业技术学校的幼儿师范教育类专业毕业以及以上学历。
1、在校生需到大学三年级或以上才可以报考教师资格证。
2、应届生在校学生在报名，前先要准备一份由学校开具的在读学习证明，即可参加考试。
但是学生假如学历不够得话，先要把自己学历提高上去，这一点其实并不难完成。毕竟在报名条件的规定中，并没需要考生一定要统招生学历，因此中专学校学历的小伙伴可以先挑选例如自考考试、成考、现代远程教育等成人教育方式开展学历提高，然后报考幼师资格证。
幼儿教师资格证在学前教育领域从业者老师们的许可证书，在中国师范类院校毕业生需在学年期末考中以院校开办的教育和教育心理学培训测试，并且还要在全省统一组织的普通话测试中成绩达到二级乙等(中文学教育类专业为二级甲等)之上，即可在毕业时领到幼儿教师资格证。
非师范类和其它社会人士必须社会上参与认证考试等一系列检测才可以申请教师资格证。
自考考试幼儿教师资格证报考条件是啥(一)获得幼稚园教师资格，理应具备幼师学校毕业以及以上学历。
(二)获得中小学教师资格，理应具备中等师范学校毕业以及以上学历。
(三)获得初中老师、初级职业学校文化艺术、专业科目教师资格，理应具备高师范专科学校或者其它专科大学毕业以及以上学历。
(四)获得实验学校教师资格和中等职业学校、技术学校、岗位高中文化课、专业科目教师资格，理应具备高等师范院校大学本科或者其它本科毕业以及以上学历;获得中等职业学校、技术学校和职高学校学生们实习指导教师资格理应具备的学历，由国务院教育行政主管部门要求。
(五)获得高等院校教师资格，理应具备硕士研究生(大学本科老师)或是本科毕业(专科教师)及以上学历。
(六)获得成人继续教育教师资格，理应按照成人继续教育层次、类型，各自具备高、中等专业学校毕业以及以上学历。
自考是不可以考铁路专业的，铁路是技术型的，自考幼师资格证要大学或者专科以上学历。
既然已经上班了，那文凭的作用也就尽了一半了。关键是要能独当一面。不加工资就走人，此处不留爷，自有留爷处。
从全国多省市成人高校招生考试的公告来看，几乎都需要考生年满18周岁方可报考。除了年龄下限之外，考生年龄上限没有严格要求，只要自己能够顺利完成学业即可报名，不能因为自身年龄较大而无法完成学业。 也就是说，想要报名参加成人高考，至少应该年满18周岁，年龄较大的哪怕是达到了退休年龄也是可以正常报名参加成人高考的，考试达到录取分数线，按照学校规定办理入学手续，完成学校安排的教学任务，均能顺利毕业并颁发毕业证书。 报考成考条件 （1）遵守中华人民共和国宪法和法律； （2）在职职工、从业人员和国家承认学历的高、中等在校生以外的其他社会人员； （3）身体健康，能够自理，不影响专业学习； （4）进入高中起点升本科或高中起点升专科的考生应具有高中文化水平。申请专科起点升本科的，必须是取得教育部批准的国民教育系列高等学校和高等教育自学考试机构颁发的专业毕业证书。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
可以。南昌铁路局 ，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，华东三大铁路局之一。南昌铁路局有自考本科可以提干的岗位，南昌铁路局简称"南局"、"南铁"。前身是上海铁路局南昌铁路分局，1996年因京九线的开通，铁道部将南昌铁路分局从上海铁路局的管辖中脱离。
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从全国多省市成人高校招生考试的公告来看，几乎都需要考生年满18周岁方可报考。除了年龄下限之外，考生年龄上限没有严格要求，只要自己能够顺利完成学业即可报名，不能因为自身年龄较大而无法完成学业。 也就是说，想要报名参加成人高考，至少应该年满18周岁，年龄较大的哪怕是达到了退休年龄也是可以正常报名参加成人高考的，考试达到录取分数线，按照学校规定办理入学手续，完成学校安排的教学任务，均能顺利毕业并颁发毕业证书。 报考成考条件 （1）遵守中华人民共和国宪法和法律； （2）在职职工、从业人员和国家承认学历的高、中等在校生以外的其他社会人员； （3）身体健康，能够自理，不影响专业学习； （4）进入高中起点升本科或高中起点升专科的考生应具有高中文化水平。申请专科起点升本科的，必须是取得教育部批准的国民教育系列高等学校和高等教育自学考试机构颁发的专业毕业证书。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：