工科专业还可以吧！好好学都可以学得很好啊
那要看你对什么感兴趣对什么有天赋了。车辆工程是机械类，会学制图，各种工程力学，材料力学，流体和碰撞分析等等，偏向物理，力学方面。对生化，微观物理要求都不高。其他的什么数学英语，所有理工类专业都差不多，就不存在难不难了。如果对车感兴趣，车辆学起来还是很有意思的。
这个专业实际操作性很强·······对理论知识也还是要求的·······理论知识也比较难这个工种的公司或企业都不太愿意招女生···因为这个工作比较辛苦···工作力度大··················一般的公司或企业都更愿意招男生·而不是女生！
我也是高三毕业生有啥新消息大家探讨探讨！！！！！！！！！！！！！
这要看个人水平和掌握程度，通常需要两到三年的时间才能掌握机电维修技能。汽车机电维修包含很多内容。学习时最好找一个规模大、专业的车库。这个车库的顾客很多你可以很快学到很多东西。学习之前需要看-些专业的书籍，- -定要掌握理论知识，然后配合实践。在学习汽车机电维修之前，需要对车辆有一个大概的了解。现在的家用车普遍采用承载式车身，舒适性更好。承载式车身的汽车有副车架、发动机固定的前副车架、转向器、悬架系统等。后副车架固定后悬架、后差速器等。如果是前横置发动机的车，变速箱也固定在副车架.上。如果是前置立式发动机的车，变速箱不固定在副车架上。
如果光会做题 是没用的.....
你学的已经学的课程很有用，车辆也必学那些。车辆专业基础课有汽车构造、汽车理论、汽车设计、发动机原理、汽车制造工艺学等。这些书都很容易买到，也是学汽车必需要掌握的。最好看一些电子电路方面的书，毕竟汽车电路还是要掌握的。
初试380很多考吉大车辆研的都是普本的，有的本科都不是学车辆的。初试：数一、政治、英语、专业基础（材料力学或理论力学）专业基础课有辅导班好好准备吧，还是有机会的。楼上说过线就上有点瞎掰吧。今年就有个400分的被刷下去了。没办法，复试成绩太差了
先自学一下汽车构造，然后汽车理论，在汽车设计。方向比较多，有离合器方面的；也有传动方面的，包括变速箱、差速器等；另外转向系的，行动系的等等，液压的，液力的；现在电动车也是一个热门。
不难，相对于其他工科来说算是比较容易学习的
工科专业还可以吧！好好学都可以学得很好啊
学车辆最好是对汽车有一定的兴趣，这样学起来才能不枯燥，建议看一些汽车类的杂志，或者关注一下像F1、汽车拉力赛之类的比赛，如果想进一步学习建议学一些车辆工程的专业课吧，1、《汽车构造》吉林大学 陈家瑞，分为上下两册，上册是讲发动机构造，下册主要是讲底盘的，建议可以看一些讲构造的视频，这个网上很多，这样学起来容易些，否则很枯燥；2、《汽车理论》清华大学 余志生，这个前面几章像动力性、经济性、制动性都还可以理解，有难度的是操纵稳定性和平顺性，这两章主要和高数微分方程和数学里面的复变函数有关系，还有机械振动方面的，建议学的时候结合高数和机械振动还有测试与传感技术来学，这些也是车辆的必修课；3、《汽车设计》吉林大学 王望予，这个我也正在学，有汽车理论、汽车构造和材力的底子应该很好学。这三门是是车辆工程本科生的主干课，如果想继续在车辆方向深造下去，比如读研方面的当然是找个好一点的学校考研。
难度比较大，每个专业会有11到16个科目不等，很多人放弃都是因为前两期考试的时候有部分科目没通过，后面就不想考了，自考贵在坚持。
可以选择比较好拿证的成人高考或者电大的学习形式，入学测试完成之后被院校录取了就可以在学信网上查询到在读学籍，这样心理上也会有动力，期间是固定2.5年固定学制的，完成院校要求的毕业条件就可以申请毕业了。
成人继续教育都是属于非全日制的，含金量上差别不大，社会认可度上自考是大于成考的，但是对于有学历门槛要求的工作机会，几乎没什么差别。
强调的事项：
1、考生在提交报考信息前，务必仔细校对所有信息，一旦缴费成功，则不能更改。
2、请考生妥善保管好缴费银行卡的密码和网上报名密码，以保护你的利益不受侵害。不建议在网吧等公共场所进行网上报名，尤其是银行卡密码，操作完成后建议对机器进行重启操作以防密码被窃。
3、自学考试时必须携带有效身份证件（有效身份证件为二代居民身份证、临时身份证、军人身份证）及“准考证”“考试通知单”方能进入考场，无有效证件一律不能进入考场。请考生报名时与有效身份证件上的信息仔细核对。
自考大专是有一定难度。自考大专比较难的原因为：1、自学考试科目多：自考专业每年开设的非常多，但是无论是什么专业，其考试科目多达到13—16之间。考生只要通过这些科目就可以申请自考毕业了。2、学习时间不充裕：大多考生可能是已经参加工作的上班人员，平时上班太忙，时间不够。下班可能还有许多事情忘了做，从而导致没时间去复习。3、缺考人数较多：据官方统计，自考每年的缺考率约达30%左右，由于家庭和自身各方面的原因，有一些考生没能来参加考试。自考考场严格：自考考场监督很严，严厉打击抄袭的。自考生必须要把所学专业的每一门课程都及格，才能领到毕业证。4、自考毕业率低：自学考试于1981年开始，这些年随着重视教育等原因，这么多年来报名人数一直在增加，可达到毕业人数却只有20%，没通过的人里面有50%的人是中途放弃的，所以自考到底难不难，很重要的一个原因：很难坚持下去。想了解更多关于自考大专的详情，推荐咨询微梦想。微梦想以学历教育、职业技能培训就业、在职研究生培训、网络推广为主营业务，是中国学历教育和职业教育整合发展的领军企业。本着“为改变而学”的办学理念和“学员至上”的服务宗旨，通过“教、学、研”相结合的形式，满足学员多层次和个性化学习需求。【点击测试能报考哪个专业院校】
自考大专有一定难度。
因为自考不像成人考试那样只有一次入学考试，自考需要考生一门一门的考，直到所有科目通过之后才能领取毕业证书，所以自考有一定难度。
自考大专一般来说会有12门左右的考试，每次考试最多只能报考两门，所以自考的时间跨度是比较大的，难度相对来说也很大。正因为自考有难度，所以相对于成考、网教等，自考获得的文凭是其中含金量最高的，也是比较受社会认可。
自考大专考试内容：
公共基础课：所有专业或者同类专业应考者都必须参加的课程。
专业基础课：该专业考生要学习的基础理论、知识和技能的课程。
专业课：和同专业知识、技能有直接联系的基本课程（简称专业课）。
选修课：有限制的选择自己需要的科目进行学习。
按照成人专业考试计划的要求，每门课程进行一次性考试。课程考试合格者，发给单科合格证书，并按规定计算学分，不及格者，可参加下一次该科目的考试。
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车辆工程是机械工程的一个分支，主要涉及汽车、摩托车、轮船等交通工具的设计、制造、维修等方面。考取车辆工程专业需要具备一定的数理基础，如数学、物理等，同时还需要有一定的机械工程基础，如机械制图、材料力学等。此外，还需要具备一定的英语水平，因为车辆工程领域的文献和技术资料大部分都是使用英语撰写的。总的来说，考取车辆工程专业并不是特别难，但需要考生在备考期间认真学习，掌握好相关的知识点，多做练习题和模拟题，提高自己的解题能力和应变能力。
工科专业还可以吧！好好学都可以学得很好啊
车辆工程是机械工程的一个分支，主要涉及汽车、摩托车、轮船等交通工具的设计、制造、维修等方面。考取车辆工程专业需要具备一定的数理基础，如数学、物理等，同时还需要有一定的机械工程基础，如机械制图、材料力学等。此外，还需要具备一定的英语水平，因为车辆工程领域的文献和技术资料大部分都是使用英语撰写的。总的来说，考取车辆工程专业并不是特别难，但需要考生在备考期间认真学习，掌握好相关的知识点，多做练习题和模拟题，提高自己的解题能力和应变能力。
那要看你对什么感兴趣对什么有天赋了。车辆工程是机械类，会学制图，各种工程力学，材料力学，流体和碰撞分析等等，偏向物理，力学方面。对生化，微观物理要求都不高。其他的什么数学英语，所有理工类专业都差不多，就不存在难不难了。如果对车感兴趣，车辆学起来还是很有意思的。
这个专业实际操作性很强·······对理论知识也还是要求的·······理论知识也比较难这个工种的公司或企业都不太愿意招女生···因为这个工作比较辛苦···工作力度大··················一般的公司或企业都更愿意招男生·而不是女生！