航空航天类专业属于工学门类，包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术等11个专业。
航空航天工程专业简介：
航空航天工程专业是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
飞行器设计与工程专业简介：
飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业，属于航空航天类专业，基本修业年限为4年，授予工学学士学位。
飞行器设计与工程专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识，具有一定技术创新、工程实践能力和管理能力的高级工程技术人才和管理人才。
主干课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。
飞行器制造工程简介：
飞行器制造工程专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才，需要研读4年，毕业后授予学位工学学士。
主干课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
核心知识领域：机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。
飞行器动力工程专业简介：
飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
1、航空服务管理专业航空公司及民航机场空姐、空乘服务人员。面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。2、国际空乘国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。3、民航机务毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护。 4、民航物流管理面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。5、民航旅游管理面向各类民航旅行社、空港酒店及宾馆的商务部门从事导游、外事导游、市场调查、情报、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。6、民航商务信息管理掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务等相关工作。
1、空中乘务专业：
空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。
2、机场运行专业：
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握机坪管理、航班保障、客货运输管理、应急救援、不停航施工管理、民航气象观测、飞行签派等与机场运行管理相关的基本知识，具备协调指挥、监管、发布指令等能力，从事机场运行管理相关工作的高素质技术技能人才。
3、民航空中安全保卫专业：
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握客舱安全防范与处置相关的基本知识，具备防范与处置影响客舱安全运行事件的能力，从事飞行中安防、机场安防、民航企事业内保，以及其他运输工具与站（港）安防等工作的高素质技术技能人才。
4、飞机机电设备维修专业：
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞机电气基础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识，具备维护民用飞机机电系统和设备的能力，从事民用飞机机电维修等工作的高素质技术技能人才。
5、飞行技术专业：
飞行技术专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
专业解读
航空航天事业是一个极其庞大、复杂、综合的系统工程，因此，从广义上讲，航空航天专业是一个基本涵盖了理、工、文等领域的综合专业，如材料专业、电子工程专业、自动控制专业和制造专业等等。以哈尔滨工业大学为例，针对航空航天就设置了自动化、工程力学、复合材料与工程专业、电子科学与技术、光信息科学与技术等相关专业。
目前，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、清华大学、西北工业大学等21所普通高校开办了航空航天专业，专业也由最初的4个发展到涵盖航空航天科学的所有学科，逐步形成了国家重点大学与地方高校共同培养不同层次航空航天人才的格局。同时，航天人才培养也形成了由学士、硕士到博士的完整学历教育体系。
以上内容参考 百度百科-航空航天类专业
飞机系统，航空发动机原理与结构，民航机电，英语，机电维修工程管理方向，毕业论文，航空无线电，导航与雷达系统，自动飞行控制系统
升本已经取消好几年了，这个专业自考的科目是维修工程管理，考试内容都是专业课和管理类的课还有人为因素和可靠性理论这些，如果你是那种学习的孩子的话，你专科毕业的时候这些也能考完，不过毕竟是少数，自考还是挺难的，得自己下功夫，没有后门可走~！！！
升本已经取消好几年了，这个专业自考的科目是维修工程管理，考试内容都是专业课和管理类的课还有人为因素和可靠性理论这些，如果你是那种学习的孩子的话，你专科毕业的时候这些也能考完，不过毕竟是少数，自考还是挺难的，得自己下功夫，没有后门可走。
中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写：CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理，位于北京市东城区东四西大街155号。
其前身为中国民用航空总局，在1987年以前曾承担中国民航的运营职能，2008年改制为国务院部委管理的国家局，同时更名为中国民用航空局。
2021年5月25日，民航局印发实施《民航行业塑料污染治理工作计划（2021-2025年）》，2023年起机场禁止提供一次性不可降解塑料制品。
自考半途能够舍弃，自考放弃是没有任何的影响，还可以再报名多种方式提升学历的。自考一般是8年限期。
1、并非所有省市都推行每科合格证书8年有效期要求。
2、现阶段北京、上海、福建、山东、江苏、河北、浙江、新疆、广东、湖北、四川、湖南都未执行此要求。早已执行的省市有天津市(2000年逐渐执行)、黑龙江(2006年逐渐执行)、陕西(2006年逐渐执行)、江西省(2005年逐渐执行)、辽宁(2004年逐渐执行)、河南(2003年逐渐执行)。3、关于新考生与老考生在执行时，也是有分辨的，对老考生单课成绩合格是以本地省执行八年合理期限逐渐算出来。往后面顺推八年，而非指他获得合格证书的日期。
4、实际所在省的现象资询本地自考单位。(主要是是不是执行及其逐渐执行的日期)
大专段：软件开发技术、计算机技术技术性、财务会计、交通运输专业、新闻系、环境设计、网络营销、财务会计、经济信息管理、电商、商务管理、机动车检测与修理技术。本科自考：软件开发、电子信息工程、会计专业、道路运输、广播电视学、环境艺术设计、网络营销、工商企业管理、公共事务管理、电商、经济学等。
自考可供选择的专业是很多的，一般比较常见的专业都是有设立。我们可以在招生院校的招收专业里边查询具体有哪些专业。
自考受欢迎专业主要包括中国语言文学专业、行政工作专业、人力资源专业、财务会计专业、幼儿教育专业、金融业专业等。
自考本科的专业许多，达50余门，主要是按几大类别来区分，详尽的种类如下所示：
1、经济类专业：经济类专业主要是牵涉到经济发展、金融和管理方法类自考大学本科专业，包含：商务管理、财务会计、税务、营销管理、国际商务、物流信息管理、工商管理专业、会展管理、公共事务管理、物业管理服务、人力咨询管理方法、现在企业管理、购买与零售管理、项目风险管理等。喜爱经济金融类或是是爱管理方法专业的考生能选其中一个自考大学本科专业报考。
2、设计类专业：设计类专业是一个比较重视审美和美学的专业，保过视觉传达设计、日本动漫设计制作等。报名设计类专业的考生能够从业网页制作、广告设计、影视动画等相关工作，设计类的专业一般发展前景都非常好，学生就业薪酬还是比较高的，这种专业是迎合了现如今人们对于的审美规定。
3、师范专业专业：师范专业专业主要是塑造专业性好和高水平的教育工作者。最主要的专业有：幼儿教育专业、中国语言文学文化教育专业、心理教育专业、美育教育专业、英语教育培训专业、教学管理专业。这种文化教育类专业的主考官院校全是华南师范大学，鉴于近些年我国对教育的高度重视，及其二胎政策的开放以后，老师这个职业需求量非常大，师范专业专业毕业生即将迎来学生就业的春天，所以喜欢从业教育行业的考生能选其中一个你喜欢的师范学校专业进行报考。
4、工程技术类专业：工程技术类专业的主考官学校属于华南理工大学，主要是牵涉到工程建筑、电子计算机等有关的专业，主要包含：房屋建筑、汽车维修保养与检验、会计信息化、电子计算机及应用等。
自考可以中途放弃的；一些自考的专业就是民航服务，电子商务，物流软件工程等等。
中国民航大学自考专业有航空维修工程管理(专科)(专业代码：572)、航空维修工程管理(本科)、机场管理(本科)(专业代码：574)、交通运输(民航运输方向)(本科)。
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中国民用航空飞行学院自考专业有机场管理(本科)(专业代码：081719)。
中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地17000多亩，建筑面积150多万平方米，固定资产总值超过90亿元(不含土地资产值)，教学仪器设备总值62亿元。目前，学校拥有5个机场，其中的洛阳和绵阳机场，集航班保障和训练于一体，年旅客吞吐量均突破100万人次;学校配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台;有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。
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可以。南航的自考专业有商务英语，计算机网络艺术设计，学前教育电子商务，工程管理，还有会计学。
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一、航空航天类九大专业包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。
二、航空航天类前景好的专业
1、飞行器设计与工程
飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。
2、飞行器动力工程
飞行器动力工程主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能，涉及数学、力学、机械学及电子学等领域，从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。例如：火箭发动机的维修养护，飞机控制系统的测试，载人飞船动力装置的研发制造等。
基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082001
培养目标
培养目标
培养目标：本专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域 的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识，具有全面的文化素质和较强的环境适应能力， 能从事航空航天飞行器总体、结构与系统设计等相关工作的高级人才。
培养要求：本专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热 力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基 础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握数学、物理、力学、计算机等基本理论和基本知识；
2．掌握飞行器总体、结构设计的分析方法和实验方法；
3．具有飞行器系统设计的工程能力；
4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；
5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科：航空宇航科学与技术、力学、航空宇航推进理论与工程。
核心知识领域：工程热力学、空气动力学、材料与结构、自动控制原理、飞行器总体设计、航空 宇航推进理论、航空电子系统等。
主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：力学实验、飞行器设计与创新实验、综合实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
职业能力要求
职业能力要求
专业教学主要内容
专业教学主要内容
《空气动力学》、《传热与燃烧》、《发动机设计》、《飞行控制》、《飞行力学》、《飞行器结构力学》、《飞行器设计》、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》、《航空航天制造技术》
专业（技能）方向
专业（技能）方向
航空航天类企业：工程设计、产品研发、技术开发、生产制造、性能测试、维修养护、航空航天管理。
职业资格证书举例
职业资格证书举例
继续学习专业举例
就业方向
就业方向
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
对应职业（岗位）
对应职业（岗位）
航空航天专业主要学习数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，培养能从事飞行器（包括航天器与运载端）设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验以及从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
本专业主要学习课程主要有《空气动力学》、《传热与燃烧》、《发动机设计》、《飞行控制》、《飞行力学》、《飞行器结构力学》、《飞行器设计》、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》、《航空航天制造技术》。
材料补充：
从狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。
航空专业公共课程：思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语（1）（2）、大学语文等 。航空专业理论课程：民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程等。航空专业技能培养课程：形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、体能、散打、客舱服务、安检实训、水上救生、急救、调酒、茶艺、高尔夫等。航空专业特色语言课程：英语、粤语、韩语、日语、语言强化、基础英语（选修法语、阿拉伯语、意大利语、德语）。
航空航天类专业属于工学门类，包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术等11个专业。
航空航天工程专业简介：
航空航天工程专业是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
飞行器设计与工程专业简介：
飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业，属于航空航天类专业，基本修业年限为4年，授予工学学士学位。
飞行器设计与工程专业培养掌握航空航天飞行器设计相关专业知识，具有一定技术创新、工程实践能力和管理能力的高级工程技术人才和管理人才。
主干课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。
飞行器制造工程简介：
飞行器制造工程专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才，需要研读4年，毕业后授予学位工学学士。
主干课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
核心知识领域：机械制图、机械设计及制造、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机制造。
飞行器动力工程专业简介：
飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。