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自考本科飞行器设计与工程科目是什么

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自考本科飞行器设计与工程科目是什么

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自考本科飞行器设计与工程科目是什么

飞行器设计与工程专业(代码 082501)属于工学大类,航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面,主要研究的是各种航天飞行器,包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。飞行器设计与工程专业主要课程:材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

飞行器设计与工程专业课程有材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

本专业的人才很受用人单位的欢迎,就业率也很高。毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与养发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。

飞行器设计与工程专业在专业学科中属于工学类中的航空航天类,其中航空航天类共8个专业,飞行器设计与工程专业在航空航天类专业中排名第2,在整个工学大类中排名第116位。

飞行器设计与工程专业的人才很受用人单位的欢迎, 就业率也很高。毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与研发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析、故障诊断与维修、软件开发等方面的研究、计划、教育和管理工作。

自考本科飞行器设计与工程科目

基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:082002

培养目标

培养目标

培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。

培养要求:本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识;

2.掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法;

3.具有飞行器结构设计的工程能力;

4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;

5.了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科:航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》

专业(技能)方向

专业(技能)方向

航空航天类企业:飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多,所以我们若是选择了本类专业,如飞行器设计、宇航等,那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然,毕业后你的选择也很多,可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作,从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作,还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。

对应职业(岗位)

对应职业(岗位)

飞行器设计与工程是中国普通高等学校本科专业。 飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科,学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识,主要培养航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的高级工程技术人才。 课程体系:《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》。 就业方向:航空航天类企业:飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理

这是北航的课表大一上:数学分析,画法几何,工程材料,体育,英语,形势政策,思修;大一下:数学分析,高等代数,大学基础物理,C语言,机械制图,体育,英语,史纲,形势与政策;大二上:大学基础物理,材料力学,理论力学,加工工艺学,基础物理实验,复变函数,体育,英语,毛概,形势与政策;大二下:马原,体育,形势与政策,概率统计,基础物理实验,理论力学,材料力学,机械原理,电工电子技术,空气动力学,工程热力学,数学物理方程,矢量分析;大三上:体育,形势与政策,机械设计,微机原理及应用,自动控制原理,发动机原理,空气动力学,弹性力学;大三下:体育,形势与政策,机械设计课程设计,飞行器结构力学,飞行力学,飞机结构设计,飞机总体设计;大四上:经济管理,体育,形势与政策--知识产权,航空工程大型通用软件应用;大四下:形势与政策--知识产权。此外还有一些专业限选课,比较多……

在高考志愿填报时,很多考生对飞行器设计与工程专业的相关情况很感兴趣。下面是由我为大家整理的“飞行器设计与工程专业学什么 就业方向有哪些”。 飞行器设计与工程专业主要课程 课程体系:《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》。 飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能, 包括飞行器总体、结构、外形的设计等,涉及数学、力学、机械学等相关领域,进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有:人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。 飞行器设计与工程专业就业方向 本专业学生毕业后可从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。 从事行业: 毕业后主要在航天、新能源、计算机软件等行业工作,大致如下: 1 航天/航空; 2 新能源; 3 计算机软件; 4 电子技术/半导体/集成电路; 5 互联网/电子商务。 从事岗位: 毕业后主要从事结构工程师、算法工程师等工作,大致如下: 1 结构工程师; 2 无人机飞控算法工程师; 3 飞控算法工程师。 飞行器设计与工程专业培养目标 本专业培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

飞行器设计与工程自考本科科目

飞行器设计与制造专业主干学科:航空宇航科学与技术、力学、机械学主要课程:材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护等主要实践性教学环节:包括机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。主要专业实验:固体、流体力学实验,空气动力学实验,振动学实验,专业

四川自考本科飞行器制造工程专业(W082003)理论考试科目 05093飞机电气系统、05094电子飞行仪表系统、00054管理学原理、05090航空维修工程管理、05091航空器适航管理、00015英语(二)、07694人的因素等,具体可以登录省教育考试院官网查询。 自考复习安排 1根据自己的兴趣、工作需要等,确定要报考的专业。 2网上查询开考相关专业的院校,对照其报考条件,选择最佳报考科目。 3根据考试日程,合理安排考试顺序。 4网上报名,现场资格评审。 5在规定的时间打印考试通知书,领取准考证。 6凭有效证件入场考试。 7根据免考相关规定申请免考。 8理论课考完后,进行论文答辩。 9在所有理论课和论文都通过后,申请毕业。 10符合条件的,可以在毕业后1年内申请学士学位。 11自学考试,成本低,时间短,在学习过程中,不断积累的学习经验和研究方法,会受益终身。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:

自考本科飞行器设计与工程

没有,不过你可以拿自考文凭,本科证书,可以跨专业的,谢谢 不懂的加1----29--63---383--49

自考本科没有你说的那俩个专业,但是你可以考与这两个专业有联系的专业,比如机械。 所涉及到的科目材料力学、机械设计、理论力学、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护和空气动力学等。 这方面的研究生需要非常强的专业性,一般通过自考考上你说的那两个专业的研究生不多。我感觉你还是改变方向吧,比如电力电子,这方面还是不错的。如果感觉自己学文科好可以考虑考虑学文专业。 总之人活在世上有学不完的知识,选定好一门,只要有足够的耐心,不怕吃苦。相信未来错不了的。 有关选专业这方面可以内信和我交流

专科的,可以直接申请报考专升本的考试。上面那三个专业中,你要选哪个呢,毕竟课程不相同。报考的时间和培训的科目在他们学校的宣传册上应该都有的。一般自考的时间4、5月和10、11月份。有些专业可以一年考四次跨专业报考难度比较大。首先你需要和报考学校、导师沟通,确认是否有资格跨专业包括。自考本科是文科,你不能保证理科基础是否能跟上。有点导师接纳你报考,也会要求你入学后补修本科课程。关键问题是你报名成功后是否能开取这个专业。一、首先,当我们提起航空航天特色大学时,大家首先会想到的北航、南航、哈工大、西北工大这四所非常知名的大学。这四所高校又有各自的特色,飞行器设计与工程这个专业,北航和西工大这两所学校的学科评估都是A+,排名是全国最靠前的,歼20和运20的总设计师都是西工大毕业的,而歼15的总设计师是北航毕业的;哈工大最擅长的是研发卫星、飞船、空间站。南航最厉害的是直升机,比如说直20的总设计师是西工大毕业的,但是其他直升机的设计师,大多都来自南航。二、以上这几所学校分数特别高,不合适的话,那不要紧,除这些学校之外,还有一些具有航空航天特色的高校:比方说民航总局下属的中国民航大学和中国民航飞行学院。这里面不只是培养飞行员,除了飞行员之外,还有机务维修、空管、空乘等等一系列与航空相关的专业。还有就是校名里面带航空或者航空航天的,如沈阳航空航天大学,全国唯一的电动通用飞机就是那儿研制的。还有南昌航空大学也非常厉害,就业情况非常好,毕业生有很多都去大学当老师。还要推荐一个非常容易被忽略,但是性价比非常高的学校,就是中北大学,这个大学位于太原,他是国防科工局跟山西省共建的学校,他的武器系统、武器制造、弹药、飞行器设计与工程、飞行器制造工程等等这些专业,都是比较好的专业。

当然可以,想考哪里就去那里下载最新的招生简章看看自己是否符合条件。

飞行器设计与工程自考本科

基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:082002

培养目标

培养目标

培养目标:本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识,能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。

培养要求:本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识,具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识;

2.掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法;

3.具有飞行器结构设计的工程能力;

4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;

5.了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科:航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域:结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计(论文)等。

主要专业实验:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》

专业(技能)方向

专业(技能)方向

航空航天类企业:飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多,所以我们若是选择了本类专业,如飞行器设计、宇航等,那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然,毕业后你的选择也很多,可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作,从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作,还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。

对应职业(岗位)

对应职业(岗位)

飞行器设计与工程是中国普通高等学校本科专业。 飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科,学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识,主要培养航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的高级工程技术人才。 课程体系:《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》。 就业方向:航空航天类企业:飞行器设计、生产制造、飞行器装配、性能测试、运行维护、飞行器维修、生产管理

当然可以,想考哪里就去那里下载最新的招生简章看看自己是否符合条件。

没有,不过你可以拿自考文凭,本科证书,可以跨专业的,谢谢 不懂的加1----29--63---383--49

自考本科没有你说的那俩个专业,但是你可以考与这两个专业有联系的专业,比如机械。 所涉及到的科目材料力学、机械设计、理论力学、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、空间制导控制、传热学与热防护和空气动力学等。 这方面的研究生需要非常强的专业性,一般通过自考考上你说的那两个专业的研究生不多。我感觉你还是改变方向吧,比如电力电子,这方面还是不错的。如果感觉自己学文科好可以考虑考虑学文专业。 总之人活在世上有学不完的知识,选定好一门,只要有足够的耐心,不怕吃苦。相信未来错不了的。 有关选专业这方面可以内信和我交流

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