《汽车电气设备构造与维修》试题一、填空（每空1分 共20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为 起动系统 、 点火系统 、 电源系统 、 仪表系统 、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是 蓄电池 ，一个是 发电机 。 3、起动机每次起动时间不得超过 5 s，相邻两次起动之间应间隔 15 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的 转速 发生变化，调节发电机 励磁 电流，使 发电电压 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是 启动 继电器，另一部分是 充电指示 继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用 远近光 开关交替变换作夜间 信号。 7、雾灯灯光多为 黄 色，这是因为该颜色光 波长 较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在 车辆尾部 ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的 红 色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为 1-5-3-6-2-4 。 二、判断（每题1分，共20分）1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（ F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（ T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（ F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（ F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（ T ） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ T） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（ F） 11、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。（ F ） 12、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。（ T ） 13、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。（F） 14、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。（F） 15、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。（ T） 16、汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刮停在合适的位置。（ T ） 17、永磁式电动刮水器的变速是通过变速电阻的串入或隔除来实现的。（ F ） 18、间歇式电动刮水器上有一个专门的继电器来控制电动机的工作。（ T ）
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三、√×××× ×√×四、......五、37、作用：曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。 组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。38、定义：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。39、调速器是根据发动机工况控制喷油泵的供油量，稳定发动机怠速及防止发动机超速。40、功用：保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载、降低扭振冲击。 组成：飞轮、离合器盖、压盘，从动盘、压紧弹簧，拨叉、分离杠杆、分离轴承。
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浙江省2007年10月高等教育自学考试 汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．活塞在下止点时，活塞上方的容积称为（）。 A．气缸总容积 B．燃烧室容积 C．发动机排量 D．气缸工作容积 2．发动机的汽缸体曲轴箱应具有足够的强度、刚度，同时还应具有良好的耐腐蚀性和（）。 A．耐拉性 B．耐压性 C．耐拉压性 D．耐热性 3．进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。（） A．活塞下止点 B．活塞上止点 C．排气门开启 D．排气门闭合 4．汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并以一定的压力将汽油送入（）。 A．化油器 B．发动机气缸 C．汽油滤清器 D．进气管 5．发动机过冷使进入气缸的混合气温度太低，使发动机（）。 A．点火困难 B．降低充气效率 C．早燃的倾向加大 D．爆燃的倾向加大 6．发动机各零件摩擦表面，需要不断供给______，减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。（） A．汽油 B．蒸馏水 C．冷却液 D．润滑油 7．柴油机燃料供给系由燃油供给、空气供给、______和废气排出四部分组成。（） A．柴油箱 B．空气滤清器 C．混合气形成 D．排气消声器 8．离合器的功用是把发动机的动力传给______，或使二者分开，切断动力传递。（） A．转向系 B．传动系 C．制动系 D．行驶系 9．汽车起动时，离合器逐渐结合，它能传递的扭矩逐渐（）。 A．减小 B．增大 C．不变 D．以上都不是 10．无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可连续变化，多采用______来完成。（） A．液力变扭器 B．齿轮传动 C．行星齿轮传动 D．分动器 11．驱动器主要由桥壳、主减速器、差速器和______等组成。（） A．变速器 B．万向轴 C．半轴 D．轮边减速器 12．主销内倾使得主销轴线与路面交点到车轮中心面与地面交点的距离减小，从而使（）。 A．轮胎自动回正 B．轮胎磨损均匀 C．转向轻便 D．加速轮胎偏磨 13．普通斜线胎的帘线一般与轮胎横断面的交角为（）。 A．0° B．90° C．52°～54° D．180° 14．多片钢板弹簧安装时，为防止钢板弹簧反向变形引起各片分开，以及各片横向滑动，采用______固定各钢板弹簧。（） A．中心螺栓 B．钢板夹 C．套管 D．卷耳 15．转向油泵是动力转向中的主要能源，其作用是将发动机的______向外输出。（） A．化学能转化为机械能 B．机械能转化为化学能 C．液压能转化为机械能 D．机械能转化为液压能 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16．配气机构主要的组成部件有：凸轮轴、摇臂、推杆和（）。 A．飞轮 B．油泵 C．进气门 D．排气门 E．挺杆 17．活塞气环的作用是（）。 A．密封活塞与气缸壁的间隙 B．防止气缸内的气体串入曲轴箱 C．传递活塞头部热量到气缸 D．刮走气缸壁上多余的机油 E．传递动力 18．气门驱动组的主要机件有凸轮轴及其驱动装置，包括（）。 A．气门 B．挺柱 C．推杆 D．摇臂 E．摇臂轴 19．双作用筒式减振器一般由同心缸筒、活塞和下列哪几个阀门组成？（）。 A．溢流阀 B．伸张阀 C．流通阀 D．压缩阀 E．补偿阀 20．液压制动传动装置由制动踏板、推杆、______等组成。（） A．空压机 B．制动气室 C．制动主缸 D．贮液室 E．制动轮缸 三、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 21．四冲程发动机的进气行程中，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。（） 22．连杆工作时承受恒定的气体压力和往复惯性力。（） 23．为了改善发动机的换气过程，提高发动机性能，气门的开启和关闭需要恰好在活塞的上下止点。（） 24．当汽车需要加速行驶或超车时，节气门开度迅速大开，瞬时短期提供额外供油，称为化油器的加速装置。（） 25．风扇的作用是提高发动机水套的空气流速和流量，以增强发动机的散热能力。（） 26．发动机机油泵输出的机油大部分（90％）经细滤器后进入纵向主油道。（） 27．柴油机混合气在压缩行程结束后点燃。（） 28．采用发动机后置、后轮驱动方案的传动系，其优点是发动机散热条件好。（） 29．为了防止传动系过载，离合器所能传递的扭矩应小于发动机的扭矩。（） 30．为降低成本，消除变速器齿轮副之间的间隙，多采用提高齿轮加工精度和减小齿轮副侧隙的方法。（） 31．三销轴式万向节是双联式万向节演变而来的等速万向节。（） 32．普通差速器主要由四个行星齿轮、行星齿轮轴、两个半轴齿轮和差速器壳等组成。（） 33．为了使转向轻便和行驶稳定，减少轮胎和机件的磨损，应使主销和转向轮保持一定的安装角度，称为转向轮定位。（） 34．子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午断面一致，各层帘线彼此不相交。（） 35．非独立悬架一侧车轮跳动时，不影响另一侧车轮。（） 四、填空题(本大题共10小题，每空1分，共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 36．四冲程柴油机作功行程，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的______。 37．曲轴要求有足够的强度、刚度和一定的耐磨性，并需要很好的______。 38．气门开启和关闭的持续时间必须符合配气相位的要求，这是由凸轮的______来保证的。 39．强制循环式水冷却系是用______把该系统的冷却液体加压，使之在水套中流动。 40．发动机齿轮式机油泵，通常在泵盖上铣卸压槽，使啮合齿隙与______连通。 41．为了使离合器结合柔和、起动平稳，单片离合器从动钢片具有______结构。 42．等速万向节的常见结构形式有______、组合式。 43．差速器使左右车轮能以不同的转速，进行直线行驶或______。 44．汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和______等组成。 45．有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为______车身而不另设车架。 五、问答题(本大题共5小题，每小题7分，共35分) 46．不同成分混合气如何影响发动机的性能？ 47．柴油发动机喷油器应满足什么条件？ 48．变速器如何实现变速？ 49．循环球式转向器由哪两套传动副组成？传动副的传动特点是什么？ 50．汽车的基本制动装置有哪些？起什么作用？
没答案!去买习卷吧,后面有,但是近两年的估计没有
1、线上线下书店购买。网上书店或者实体店能够买到集结成册的自考真题，一般来说比较正规，喜欢纸质版的考生可以考虑。2、善用搜索引擎搜索。像百度文库这些文库类的站点都有真题，搜索关键词组合，搜出来的都是这个课程的往年真题试卷。如果需要精准定位，只要你加上年份和月份，就可以查到。3、自考网站上可以找到历年真题。搜索当地的自考网站，做得比较好的一般会有真题，但是可能会搜到很多广告，自己注意鉴别广告和有内容的自考网站。
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很抱歉的告诉LZ，自考的任何考卷都没有官方标准答案~ 自考官网上只有题目没有答案~据说是没有标准答案才不公布的~晕…… 要答案，只能去找民间自考论坛，那里有山寨版、别人自己做的答案，正确率无保障~或者找教辅~这个可信度高一些~
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8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有 、 和 。滚动阻力；空气阻力；上坡阻力。\1.往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、 、 、 和 组成。机体组曲柄连杆机构，配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。2.四冲程发动机曲轴转周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能次。24143.二冲程发动机曲轴转 周，活塞在气缸里往复行程 次，完成 工作循环。1214.发动机的动力性指标主要有 、 等；经济性指标主要是 。有效转矩有效功率燃料消耗率5.发动机的有效功率与指示功率之比称为 。机械效率6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 。进气压缩膨胀作功排气工作循环1.曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和 。高温高压高速化学腐蚀2.机体的作用是 ，安装 并承受 。发动机的基础发动机所有零件和附件各种载荷3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用 。一般式龙门式隧道式龙门式4.EQ1092型汽车发动机采用的是 燃烧室，CA1092型汽车采用的是 燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是 燃烧室。盆形楔形扁球形5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生 、 和 ；间隙过小又会产生 、 。敲缸漏气窜油卡死拉缸6.活塞受 、 和 三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈 形；径向方向呈 形气体压力侧压力热膨胀上小下大圆锥形椭圆7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ；六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或 。 124313421536241426358.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。机体组活塞连杆组曲轴飞轮组9.机体组包括 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、等；曲轴飞轮组包括 、 等。气缸体气缸盖气缸套上下曲轴箱 活塞 活塞环 活塞销 连杆 曲轴 飞轮10.活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。 半浮式 全浮式 11.油环的结构形式有 和 二种。 普通环 组合环 12.气环的截面形状主要有 、 、 、 几种。 锥面 扭曲 梯形 桶形 13.气缸套有 和 两种。 干式 湿式1.根据 不同，配气机构的布置形式分为 和 两种。安装位置 侧置式 顶置式2.顶置式气门配气机构的凸轮轴有 、 、 三种布置型式。 下置 中置 上置3.顶置式气门配气机构的气门传动组由 、 、 、 、 、 、 等组成。正时齿轮 凸轮轴 挺杆 推杆 调整螺钉 摇臂 摇臂轴 4.CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动 的，偏心轮是推动 的，螺旋齿轮是驱动 和 的。挺杆 汽油泵 机油泵 分电器5.气门弹簧座一般是通过 或 固定在气门杆尾端的 锁块 锁销。6.顶置式气门配气机构的挺杆一般是 或 式的。 筒式 滚轮7.摇臂通过 空套在 上，并用 防止其轴向窜动。 衬套 摇臂轴 弹簧 8.奥迪100型轿车发动机挺杆为 ，与摇臂间 间隙。所以 需调整间隙。】液压挺杆 无 不9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。 齿轮传动 链传动 齿形带传动10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 。 反
三、√×××× ×√×四、......五、37、作用：曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。 组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。38、定义：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。39、调速器是根据发动机工况控制喷油泵的供油量，稳定发动机怠速及防止发动机超速。40、功用：保证汽车平稳起步、实现平顺的换档、防止传动系过载、降低扭振冲击。 组成：飞轮、离合器盖、压盘，从动盘、压紧弹簧，拨叉、分离杠杆、分离轴承。
第一个选择B