1就业前景空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。2就业方向1、空中乘务空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中，民航业在未来很长一段时间将处于发展的黄金时期。民航业的发展提出了对高质量的空乘人员的需求，因此，空乘这个职业是有着相当大的发展前景的！空乘人员可以在不同城市国家穿梭，除了可以练就空姐危机处理、耐心、温和、语言表达等能力及专业素质，还能接触各界人事，拓宽人脉。此外，空姐也是一个高薪职业，且受社会尊重和人们向往的一种群体。除了较强的服务意识、精湛的服务技能还有临危不乱的心理素质。空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。多劳多得，职位越高、工作年限越长、级别越高、工资就越高。国内普通乘务员一般基本月薪在10000-12000元之间。航司空乘社招学历要求一般都是:大专及以上学历，不限专业，空乘面试考核的是同学们的综合实力，不会因为一方面优秀就可以顺利通过，所以系统的学习是必要的，您可以选择空乘专业,在学校可以了解一些空乘基本的工作日常,航司除了会考核表面上的形体化妆以外，应急能力、服务意识、沟通能力等等也都是面试的考核点! 你可以考虑在面试前快速提升自己比较弱的项目！提升了自己的综合实力，面试的几率也就相对大一些！
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。2就业方向1、空中乘务空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
空乘男到45岁左右停止,基本转到地勤;空乘女到40岁左右停止，具体来看一下！
国家并没有明确空乘的工作年限，通常是由各航空公司以及企业内部决定的。多数空乘的工作年限在1到30年不等，很多在结婚以后就会选择辞职，或到一定年限后选择回客舱部做地面教员等。
空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升。
通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
空乘专业专科和本科都有，本科招生的院校要少一些，单招和计划外招生比较多，要区分的是单招也属于国家统招，毕业以后是大专学历，计划外是非国家统招，毕业以后一般是成人的大专学历，也是国家承认学历。招生的要求不一样，提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。
在这里要强调的是：不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少，空乘的就业方向是上机和地勤，地勤主要安检、值机、要客部等，我知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作，有一些院校还是定向委培，我认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。
毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。
空中乘务专业毕业的毕业生们除了选择做空姐外还可以从事其他的许多公关类的工作，比如高铁乘务员，地勤，星级酒店管理，安检员等等。
空中乘务专业，听上去就十分的霸气，这个专业毕业的学生们大多数都是妙龄少女，既高雅又端庄，既漂亮又不失风度，所以这些学生毕业后大部分还是选择从事空姐行业，毕竟空姐这样的职位不仅十分的体面，而且工资高待遇好，还有着很高的社会地位。
当然，即便如此，也并不意味着空中乘务专业毕业的学生们也只能从事空姐一职，对于这方面没有高兴趣的生而言，他们更希望找到适合自己的发展之路，但是都说还是围绕着服务行业开展的。
有些同学也是在学习空中乘务的过程中才对自己有了更加清晰的认知，比如不喜欢每天在天上忙忙碌碌的飞，或者由于各种自身原因难以胜任这样的岗位等等，对于这类学生言，如果不想丢弃老本行，其实也可以尝试着去做一做铁的乘务员。
高铁乘务员虽然一样的忙碌，但是相对于空间而言或许会轻松一些，也不用几乎每天都要有十几个小时在风险系数很高的万米高空中穿梭。
空中乘务专业毕业的学生们其实也可以从事地勤这样的岗位，虽然地勤二字听上去没有空姐那样高大上，也仿佛没有过高的技术含量，但是地勤确确实实是一份十分踏实又十分稳定的工作。对于那些本身喜欢追求安稳的同学们而言，从事地勤工作无疑是个不错的选择。
其实星级酒店管理虽然和空中乘务专业没有什么本质上的联系，而且专业的名称也相差甚远，但是不得不说两个专业还是比较相似的，都十分注重学生仪容仪表的培养，注重培养学生的言谈举止，重为国家输送大批量的服务型人才，公关型人才。
星级酒店和我们说的那些普通的宾馆还是有着本质的区别的，升级宾馆更加强调服务的态度，服务的质量，对于公关部门的要求也很高，但是即便门槛很高对于那些空中宠物毕业的学生们而言也是小菜一碟。
没有人规定空中乘务专业毕业的学生们就一定要从事空姐行业，同学们也可以根据自己的兴趣爱好为自己谋求更好的发展，不管是选择继续无休止的在天上飞，还是选择转到地下坐高铁乘务员都十分受人尊重。如想要换一个空间，换一种思维，尝试去从事地勤工作，票务工作，或者星级酒店管理工作也都不失为是不错的选择。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。而且，空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的，树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学，其他的学生考进飞行学院等，还是很容易拿到合格证的。空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以，一般来说选择舞蹈的，特别是民族舞的会比较多。
自考大专空姐专业毕业后是可以应聘空姐工作的，自考含金量高，认可度也高，学信网可查，国家承认学历，公司企业也是认可的，希望回答能帮到你，你也可以追问。
凤天乘云导师回复：成为空姐需要通过空乘面试关，空乘社会招聘需要大专及以上学历，不限制所学专业，学历需要学信网可以查到，
1、空姐学空中乘务、民航空中安全保卫、国际空乘、旅游管理专业空乘方向、英语专业空乘方向等专业。2、空中乘务培养掌握民航服务礼仪、客舱应急、乘务空防安全等基本知识和技能的人才。该专业在校内进行民航服务礼仪、客舱服务、客舱应急、乘务化妆等实训。毕业时要在航空公司客舱部、保卫部、航空地面服务公司进行实习。3、民航空中安全保卫培养掌握客舱安全防范与处置相关的基本知识和技能的人才。核心课程：航空安全保卫法、航空危险品处置实务、航空体能训练、狭小空间防卫技战术、反劫制暴技战术、控制与防卫、犯罪形态识别技术等。4、国际空乘培养掌握较强的管理技巧、安全和服务技能，熟练的文化和语言交际能力等知识和技能的人才。主要课程：国际空乘专业知识、国际空乘心理培训、英文沟通技巧、国际空乘职业形象、外国文化与习俗、国际空乘面试技巧、游泳救护等。
想当空姐大学，学空中乘务专业。空中乘务专业简介：
航空专业理论课程：民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程等。航空专业技能培养课程：形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、客舱服务、安检实训、水上救生航空专业特色语言课程：英语、法语等其他基础课程：思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语（1）（2）、大学语文等 。
想当空姐大学，学空中乘务专业。空中乘务专业简介：一、培养目标培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。二、核心能力航空公司空中乘务技能。三、课程设置专业核心课程与主要实践环节：管理学基础、社交礼仪、公共关系、民航运输法律概论、民航旅客服务心理学、客舱服务、乘务英语、医疗常识与急救、危险品与空防安全、形体实训、客舱服务实训、民航客运实训、航空公司客舱部（毕业）实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节。四、专业定位本专业立足民航业和旅游业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的，从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。五、课程体系以空中乘务服务岗位技能培养为导向，以培养学生客舱服务能力为核心，以客舱服务与紧急处置程序等真实工作任务为载体，参照中国民航总局《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121SF）中有关民航乘务员培训的行业标准和劳动与社会保障部制定的《民航乘务员》的国家职业标准，制定空中乘务岗位的课程标准和评价体系。注重校内生产性实训与校外顶岗实习的有机结合和融通，鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛，把安全生产的理念和培养学生的良好的职业素质和岗位技能贯穿在课程教学的全过程，通过课程教学、环境熏陶、情景体验、生活养成、聘请企业专家讲座以及丰富多彩的第二课堂活动等手段，实现校内校外、课堂内外共同开展素质教育，职业素质教育三年不断线。
自考大专毕业可以当空姐1、从考试本身来说，自考只有一种方式，就是当地自考办组织，选择主考院校的专业，考试通过，完成论文和答辩，申请毕业。2、从学习方式来说，目前有两种。一种是自学，另一种是参加培训。3、从自考本身的类别上看，有大自考、小自考之分。大自考和小自考所获得的毕业证都是承认的。
1.女性,未婚,通过全国普通高考录取、国民教育系列全日制普通高等学历教育大学斗(含)以上年龄、学历及英语要求(1)大专:18-24周岁本科及以上:18-25周备一定英语能力,托福成绩应达到30分(含)以上(活动笔试提供托业考试3.身体条件(1)身高:165175厘米;(2)裸视力:不低于0.1,无斜眼、无色盲;如裸视力不足0.5,须配备框架眼斫正,矫正视力达到.:以上,应聘时须携带框架眼镜,如视力经过手术需带手术病历(并非诊断证明)。体重标准:(身高的厘米数-110)正负10%五官端正、身体匀称、肤色健康无口吃,无晕车、晕船史无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫厢病史无明显的“0”型腿无久治不愈的皮肤病,如:头癣、混疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等无骨与关节疾病或畸形无肾炎、血尿、蛋白尿1)无肝炎或肝牌肿大,田阴性
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2、 国家教育部承认的统招全日制大专及以上学历（含自学考试、成人教育的学历，其中自学考试必须在参加招聘考核之前取得毕业证书；不含网络教育、函授等学习形式的学历）。厦航
自考大专能不能当空姐，应该可以，只要你身体达标就行，还要学会几种国家语言。。。。
一年专/本科学历教育(商务\金融管理、心理学、法律、会计)招生对象：1、应往届高中毕业生，大专或以上的毕业生和专/本科在读学生；2、希望提升学历、谋求个人职业发展、进行专业充电的在职人员；3、工作之余有兴趣学习第二专业，全面发展自己的在职人员；专业层次：商务管理\金融管理工作\心理学\法律\会计专业 高中起点专/本科，专科起点本科教学班别：面授全日制、业余班、视频远程班授课地点：人大西门对面名商大厦四层北京新现代学校面授班3月18日开班，远程随报随学。新现代学校是“北京市首批示范助学院校”、“教育培训机构示范学校”。成功办学12年，独创“面授+远程”的教学方式，考试通过率保持在80%以上。学校现开设商务管理、金融管理、应用心理学、法律、会计等多个新自考热门专业，聘请人大、北大、北师大等高校的专业师资授课，教学水准一流。课程实用前沿，系统教授专业知识，注重能力培养。通过规定课程考试和论文答辩，可获北京市考试院和人大、中财大、北京大学签发的专（本）科毕业证书，本科学生还可申请学位证书，国家承认学历。 独家承诺：一份合理学费，十份学习馈赠 学到毕业取证每周六举办专家讲座和校园开放日活动，欢迎来电或来校实地考察免费试听
可以啊！看那家航空公司招聘时的要求啦
2、 国家教育部承认的统招全日制大专及以上学历（含自学考试、成人教育的学历，其中自学考试必须在参加招聘考核之前取得毕业证书；不含网络教育、函授等学习形式的学历）。厦航