承认,甚至有单位组织的函授班本人京局唐机火车司机职工
自己考了，到是承认奥，就是变不了身份，干部和职工身份，是一进单位就定了的，额，这就是路局，就是铁路的用人制度，只有慢慢奋斗，才可以。
在工作之前拿到本科毕业证（必须是全日制普通高校，包括专升本），铁路局予以承认。成教本科不是全日制普通高校的本科，铁路局只看初始学历，你上的是全日制的大专就只享受专科待遇。我是来铁路工作不到一年的大专毕业生，这些是请教单位同事知道的，仅供参考！
你好！各各铁路局不同，有的铁路局有用，有的铁路局没用。但是都不能作为下干部令的依据，必须是全日制本科证仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
承认,甚至有单位组织的函授班本人京局唐机火车司机职工
【免费定制个人学历提升方案和复习资料： 】现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的。那么自考本科学历在铁路上班到底有用吗?学历是个硬指标，无论何时，不管我们干什么，在企业用人标准面前，学历总是摆在第一位的。学历代表的是我们的受教育的程度和掌握知识的能力，也许学历在你眼里看来并没有多大用处，没有学历自学照样都可以成才，因为没有学术的学历不能称之为学历，真正的学历总要达到一定的学术研究水平，代表的是一种思想上的认识。铁路覆盖范围广，能力高低层次不齐，为了弥补这种差距，现在铁路局的招聘要求把学历都提高到大专以上了，但大专学历还是远远不够的，因为未来的一切都是无法预知的，不少人为了提高自己的学历层次和自己的竞争优势，还是在学校的时候就早早的报了自考本科考试，在毕业之前就把自考本科学历给考完了，当然到了单位也可以考，不过早考早安心，那么这种本科学历在铁路到底有没有用呢?答案是肯定的。虽然这只是一个自考本科，含金量确实没有全日制本科那么大，但不管怎么说，这都是一个本科学历，这是看的见的优势，你也就能够获得更加多的机会。虽然在招聘的时候大家都是大专学历，并没有展现出多大的优势，但随着真正工作了之后，等你慢慢的已经熟悉了这个集体之后，你会发现竞争是多么的残酷。现在铁路局对于新入路的大学生都是采用一线岗位培养，也就是说不管你是研究生、本科生、大专生，当你刚毕业进入单位工作时，全都是分去了一线生产岗位，取消了所谓的干部令。也许你会发现本科学历并没有多大用处，那些高学历的研究生还不是照样来了一线岗位，在这种处境的影响下，不少人也就会对自己自暴自弃，因为他们看不到未来的路到底在哪里。自考本科学历在铁路上班到底有用吗?现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的，这是一个最低的要求，若是没有本科学历，你连报名参加竞聘的资格都没有，又拿什么和别人竞争呢?所以，趁着我们还年轻，被太多的还没有琐事所困扰，一定要把我们未曾实现的愿望慢慢的去变成现实。对于我们大专生，在自己能力范围之内有条件可以考的还是要考一个自考本科学历，学历在某种程度上来说是一种刚性需要，书到用时方恨少，不要总觉得没用，未来的路得靠自己走，学会坚持自己的主见，一步一个脚印才能抵达胜利的彼岸。自考本科文凭的作用自考本科文凭下方免费学历提升方案介绍： 2019年10月自考01181电视节目导播真题试卷 格式：PDF大小：215.26KB 2017年10月自考01622冷冲压工艺与模具设计真题试卷 格式：PDF大小：1242.7KB自考/成考考试有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚自考/成考考试当地政策，点击底部咨询猎考网，免费获取个人学历提升方案：
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你是要参加公务员考试吗？在招考公告中会有关于学历的要求，但是还是要咨询你想要报考的部门才能确定你的专业和学历是否符合他们的要求。一般用人单位对于自考学历还是承认的，但是对于有的部门就看部门的规定了
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铁路专科没有必要升本，如果是一个工人，专升本以后，还是没有当上干部，那么这对你就没有什么用，但如果你专升本可以成为干部，那么就建议你升。
铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
有用，在社会上，学历就相当于敲门砖，专科学历也可以让你找到一份很好的工作，但你如果是本科的话，找到的工作会更加好，待遇也会好一点。
增加了自己的就业方向，让自己有了更多的发展空间，有的单位还会依据你的学历，将你的薪资提高，学历越高，得到评职的机会也就越多。
但是最重要的还是个人的能力，如果你足够优秀，即使是没有本科学历，也会有很好的发展。
继续教育铁路不会认可只有全日制专本科铁路认可
对于有些人来说有用，但对于相当多的人来说就没啥用！首先从专升本的目的来看，有些人能力很强，有晋升的机会，本科毕业以后也算晋升的有利条件！但也有一部分人，自身能力不高，晋升的希望渺茫，即使学完本科也还是那个味，不过就是花钱买个文凭，没有实际作用。其实，铁路并不是需要太高深文化的地方，铁路中专生，大专生的知识水平就足够用了，但这几年单位组织函授，混下来弄个文凭的也太多了，把专升本的名声搞的也不算太好啦！
铁路专业的学生非常有必要专升本。很多铁路院校的学生觉得铁路专业的学生没有必要专升本，因为铁路专业大多都能在毕业招聘中找到对口的工作。但仅仅觉得能就业就行了，那就大错特错了。
铁路专业的就业形势的确比较好，为铁路企业提供对向培训的院校也有不少。但是，这些就业机会都是比较低端的，想要有发展只能熬时间。
铁路专业大专毕业后，一般会就业到前不着村后不着店的工地上去。铁路建设的过程中有很多偏僻的工地需要安排基础技术人员，这也是为什么很多人觉得铁路建设公司更爱专科生的原因。
一个工程三两年，当时铁路院校毕业的同学少年也会被岁月无情的改变，进城购物就像是土匪进村一样。这是铁路公司就业的大专生必经的一个阶段。
在经历了工地的磨炼之后，相信很多人都愿意去提升一下自己的学历，考个专升本让自己的前途更宽敞一些，让职位升迁更顺畅一些。
铁路专业的本科生和铁路专业的大专生的就业环境以及就业后的待遇都是不同的。所以，青目星君建议铁路专业的大专生可以考虑直接专升本，或者在工作中专升本。
能报考铁路专业的学生，大概率对这一行业都有些许的了解。铁路专业就业人员，尤其是学校出来的技术人员，想要提升自己就必须要有执业证书。
铁路专业的执业证书的考试一般从二级建造师开始。二建报考中并没有铁路专业，本科和专科报考的条件也基本相同。这时候并看不出区别，但二建只是一个最基础的执业证书。
铁路专业毕业生最终的目标还是得考一级建造师，因为一级建造师执业证的专业划分中有二级建造师专业划分中没有的铁路专业。
本科毕业生考一级建造师只需要四年的相关工作经验，而专科毕业生考一级建造师则需要六年的相关工作经验。本科毕业生和专科毕业生的差距是两年的时间。
从一级建造师的考试条件中，我们就能看到本科和专科的差距，提前两年考出铁路专业一级建造师执业资格证对于铁路专业工作者来说就是提前两年的升迁机会。
有了一级建造师执业资格证就有了成为铁路类工程管理层的机会。虽然不一定马上能成为项目经理，但机会永远是留给有准备的人的。
一级建造师并不是建筑行业执业证书的天花板，在一级建造师之上还有很多更高级的执业证书。比如岩土工程师、一级注册建筑师等。这些证书可以迅速的提升建筑类人员的身价。
其中一级注册建筑师资格证就需要本科学历毕业，能够拥有学士学位就能好了。专科毕业生不专升本，根本没有机会去报考一级建筑师在内的更高级的资格证书。
想要在铁路专业能更进一步，能更快地得到发展，专升本是一个必经之路。除非你想浑浑噩噩的过完一生，不然，青目星君还是建议铁路专业的毕业生能够选择专升本。
铁路专科没有必要升本，如果是一个工人，专升本以后，还是没有当上干部，那么这对你就没有什么用，但如果你专升本可以成为干部，那么就建议你升。
铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
有用，在社会上，学历就相当于敲门砖，专科学历也可以让你找到一份很好的工作，但你如果是本科的话，找到的工作会更加好，待遇也会好一点。
增加了自己的就业方向，让自己有了更多的发展空间，有的单位还会依据你的学历，将你的薪资提高，学历越高，得到评职的机会也就越多。
但是最重要的还是个人的能力，如果你足够优秀，即使是没有本科学历，也会有很好的发展。
铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
铁路专业的优势就在于，当铁路局需要招聘的时候，他们会先到铁路专业相关的这些学校进行招聘，所以这一批学生他有着优先的择业权。如果说未来自己进入到社会当中，再去选择工作的话，其实具有一定难度的，因为这个时候铁路局已经在各大学校招聘过了。而且如果你是专科学历的话，对于他们来说可能还是有一定的学历要求的。
那么，再考虑专升本的时候，我们就要考虑到这两者会有什么区别。其实在工作上的话，专科的薪资待遇可能会比本科的要低。在很多工作上，其实都是这样子的。可能两个人同时进到了一个单位，但是因为学历的不同，所以他们在薪资方面也会有不同的标准。但关于铁路这方面的缺口，其实是非常大的，所以大家找工作都是比较简单，不过看你未来如果说想在铁路局取得一份更好的前景，那当然是升本更好。
如果说未来毕业之后的话，决定是要去铁路局工作。那么肯定是要拿到本科毕业证更加有优势，因为现在很多工作的最低要求起码也是本科。而且未来在工作当中可能会遇到一些人事改革之类的，那么这都是非常不定的因素，提前拿到一个合适的学历，是非常有必要的，也是为未来一个长远发展做保障。
引言：铁路专业的学生非常有必要去专升本，要知道您升本之后你所遇到的这个情况都是不一样的，你会有一个更好的发展，有一个更好的未来，当然了也得看你想不想在铁路方面继续发展。
只要是专科的学生都尽可能的去提升一下自己的学历，学历高一点无所谓，但是学历太低了，也就意味着你少了很多的机会，不管你是哪个专业的学生，你只要能够提升自己的学历，那么就抓住一切的机会，而且铁路专业，他们的工作就业前景是非常不错的，专升本的话未来也会有个更好的发展，有人觉得铁路专业那有什么专升本小编想说你专升本之后你遇到的工作都不一样，你的薪资待遇也不一样，所以建议大家一定要把握住一切的机会去争成本，当然了，如果说不想在铁路方面工作或者不想从事相关工作的话，你可以不专升本，但你未来如果就业是这个方向，一定要提前开始行动。
大家要知道是不管你在专科学校里面学的再好，你的薪资待遇肯定是比本科要低的，大多数工作单位里面都是这个样子，哪怕你们两个人是同时进入到单位的，但是因为学历不同，他的薪资标准就不一样，铁路方面他有一定的缺口，但是大家找工作比较简单，想要有一个更好的发展前景，当然是升本是最好的，不要觉得现在是在花时间，要知道你现在花这两年的时间，你未来一个月或者是两个月你都可能会赚回来，要往长远方面考虑，不要只局限于你现在的这个专科的眼界当中，要往自己未来的方向去考虑去发展。
自考学历在你们供电段就不一定有用了，不过在我们机车制造公司中作用就大了，我们是以职称来算工资的，自考本科在我们那可以评中级工程师，10年后可评高级工程师，高级工程师即使只是个普通的办事员，但他的工资比部门经理都高
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不难。铁路单位企业干部一律实行职务聘任制，每三年一个周期。每个人都可以根据自身条件，通过招聘来实现自己的愿望。相对来说，成为聘任干部要比过去容易得多。铁路系统目前属于国企序列，按照机关事业单位和国企的三定，本科生（不论自考还是全日制）通过公开招考方式进入单位，一般都会明确干部身份，这点毋庸置疑，比较难的是以后的晋升。
挺难的。要有更大的努力，才可以考上去。因为没人专门指导。