驾照自考，其实很简单的。就是学车不用去驾校了，自己找有三年以上驾龄的朋友或同事带教，学车。但供你学的车，要安装副刹车，要贴学车标志。考试吗，自己报名预约了。如果希望学的轻松，考的顺利，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）
驾照自考
12月10日上午，公安部、交通运输部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（以下简称意见），提出试点小型汽车驾驶人自学直考，并实行计时培训计时收费、先培训后付费等一系列重大变革。
今天咱们就来聊一聊新政都有哪些重要改变，驾考改革前后对比一张图看明白。
根据意见要求，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点；2017年，总结试点经验，深入推进改革实施；到2018年，完成改革重点工作任务。
驾校自考变革在即，未来的驾考之路如何，你们又是怎么看的呢？
@郭元鹏：驾照自考，需政府建更多公益练车场。
@钱兆成：驾照自学自考不妨“宽学严考”。
@前溪：“驾照自学直考”，并不意味着学车变得简单了，最根本的目的是形成竞争态势，让通过驾校考驾照变得规范。现行的通过驾校考驾照有其合理性，但弊病不少。
@瞿方业：驾照自考在许多国家早就存在。在美国，只要通过网上报名预约考试，考过笔试就可以拿到实习驾照，在拥有正式驾照者的指导下，上路学习。实践中，很多人通常会找块宽敞无人的平地，在有驾照者的指导下逐步练习。据称，从理论考试到拿驾照，前后2个月，费用不超过50美元。
@舒圣祥：我以为最大的问题，既不在法律的障碍，也不在实践的困境，而在于破除既得利益的决心。
@孙仲：“驾照直考”并不等于“车技直达”。开车事关自己及他人安全，是否拥有驾照只是个外部表现形式，能不能把车开好、开得安全，这才是最关键的。这就要求交管部门，除了在学员考取驾照时从严把关，还可延长考核期。
自考驾照就是自己申请预约考试，与驾校的区别就是费用相对要低，但是各个环节都需要自己处理，有的时候还会遇到各种刁难，建议还是有驾校程序差不了多少钱。
建议跟驾校学。理由如下：一.在在驾校学车会更自律。这点无可厚非，你想想你在学校学习和在家自己学效率肯定是不同的。与自学相比，在驾校里有教练，有其它学员，更有相关的管理制度。这些都是你学车的推动力因素，教练交给你技能并敦促你的学习，随时指出你的缺点和错误。和其他学员一起学车，不仅不会无聊，大家还可以一起相互鼓励，有竞争就有动力，是再好不过了。我记得我考科目二的时候五个人一起考五个人都过了，考科三也是两个人去考都过了，这不是因为考试简单或者教练特别厉害，教练教得好是一部分原因，最主要还是我们自身的自律和努力，每天早上八点练到晚上八点才回家，有时候甚至因为我们教练要带科三我六点跟着就去练了。
二.驾校有更成熟训练体系。驾校一般都有专用的场地，这个在练习科二过程中必不可少，半坡起步，倒车入库，侧方停车，s弯，直角转弯这五个固定项目需要严格的划线。科三的可选择的场地就多了。我的驾校因为就在考试场旁边，所以科三是在考试场里练的，练科二也周末会去考试场练，找找感觉。这些其实都是教练带着，如果没有教练，我们也不会说有经验去到里面练车。还有考前的一些经验总结和注意事项。
三.办事更方便。从科一到科四，只要你交了学费，报名等手续和费用都是驾校统一办理，通勤都是教练接送，就算你选择自学，考驾照的成本费（即报名费）也要两千多。自己学要油费，补考的费用。
另外，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！考驾照不能算是应付考试，这是实实在在要拿出来用的技能，不能轻易拿生命开玩笑，所以，专业的事还是交给专业的教练来教比较好哦。学好技能之后开车就很容易上手啦。
驾照自考，其实很简单的。就是学车不用去驾校了，自己找有三年以上驾龄的朋友或同事带教，学车。但供你学的车，要安装副刹车，要贴学车标志。考试吗，自己报名预约了。如果希望学的轻松，考的顺利，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）
呵呵，挺有才的
我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先，跟着驾校学车，会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办，跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照，而自学就会很迷茫的去学车，对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。
其次，跟着驾校学车，通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的，每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的，如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意，考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限，不能在考试路线进行模拟练习，也没有办法知道考场的具体要求，考试时候就是很迷茫且慌张。
最后，在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导，这样对于初学者可以很快的学会，提高学车的效率。
综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。
驾照可以自己报考。
自考驾照现在并非是纸上谈兵，因为好多地区都开放了自学直考这个业务。自学自考的意思就是指学员不需要到指定的驾校报名或者是在想要报名的驾校报名，只需要通过将自己的车辆改装成考试车就可以自行练车然后通过考试。
大多数人选择自学直考，可能是因为觉得自学考试比较省钱的。但是实际核算下来，自学考试其实跟去驾校报名考试是差不多的，因为你去驾校报名的时候，里面就已经包含了自己的报名费，还有部分考试费。
如果是自学的话，就需要自己去办理以下的流程，因为在申请驾驶证的过程中，需要申请人携带本人身份证，拍照体检后再到车管所进行驾驶员考试申请。
之后，进入应试学习阶段，你可以开始在线预约科目支付费用，但如果你考试不及格，你可能需要重新开始应试学习，再考虑一下你需要支付应试费。所以自考的费用实际上并不比驾校低多少。
最好的选择是从驾校进行学习，毕竟有些驾校的业务办理里面还有不过包退费的项目，而且选择驾校的话，不用自己去办理，许多业务都是由驾校的教练进行代劳的。
驾照自考
12月10日上午，公安部、交通运输部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（以下简称意见），提出试点小型汽车驾驶人自学直考，并实行计时培训计时收费、先培训后付费等一系列重大变革。
今天咱们就来聊一聊新政都有哪些重要改变，驾考改革前后对比一张图看明白。
根据意见要求，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点；2017年，总结试点经验，深入推进改革实施；到2018年，完成改革重点工作任务。
驾校自考变革在即，未来的驾考之路如何，你们又是怎么看的呢？
@郭元鹏：驾照自考，需政府建更多公益练车场。
@钱兆成：驾照自学自考不妨“宽学严考”。
@前溪：“驾照自学直考”，并不意味着学车变得简单了，最根本的目的是形成竞争态势，让通过驾校考驾照变得规范。现行的通过驾校考驾照有其合理性，但弊病不少。
@瞿方业：驾照自考在许多国家早就存在。在美国，只要通过网上报名预约考试，考过笔试就可以拿到实习驾照，在拥有正式驾照者的指导下，上路学习。实践中，很多人通常会找块宽敞无人的平地，在有驾照者的指导下逐步练习。据称，从理论考试到拿驾照，前后2个月，费用不超过50美元。
@舒圣祥：我以为最大的问题，既不在法律的障碍，也不在实践的困境，而在于破除既得利益的决心。
@孙仲：“驾照直考”并不等于“车技直达”。开车事关自己及他人安全，是否拥有驾照只是个外部表现形式，能不能把车开好、开得安全，这才是最关键的。这就要求交管部门，除了在学员考取驾照时从严把关，还可延长考核期。
驾照自学自考是相对于驾校培训考试而言，考生通过自己学习，或找他人培训，学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。今年内，驾照试点自学直考、自主预约考试、异地考试改革将展开。据悉，驾照试点自学直考等全面深化公安改革涉及到的110余项举措，目前已经分工到各警种和部门。网友对于驾照试点自学直考，有的点赞，有的表示担忧。另据南方日报报道，驾照试点自学直考其实没那么简单。
我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先，跟着驾校学车，会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办，跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照，而自学就会很迷茫的去学车，对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。
其次，跟着驾校学车，通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的，每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的，如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意，考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限，不能在考试路线进行模拟练习，也没有办法知道考场的具体要求，考试时候就是很迷茫且慌张。
最后，在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导，这样对于初学者可以很快的学会，提高学车的效率。
综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。
自考驾照就是自己申请预约考试，与驾校的区别就是费用相对要低，但是各个环节都需要自己处理，有的时候还会遇到各种刁难，建议还是有驾校程序差不了多少钱。
我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先，跟着驾校学车，会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办，跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照，而自学就会很迷茫的去学车，对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。
其次，跟着驾校学车，通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的，每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的，如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意，考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限，不能在考试路线进行模拟练习，也没有办法知道考场的具体要求，考试时候就是很迷茫且慌张。
最后，在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导，这样对于初学者可以很快的学会，提高学车的效率。
综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。
自考驾照就是自己申请预约考试，与驾校的区别就是费用相对要低，但是各个环节都需要自己处理，有的时候还会遇到各种刁难，建议还是有驾校程序差不了多少钱。
学车还是应该到现场学。这样的东西要如实际！如果是自考可以自己买书自己学！驾照的话，如果是科目一可以自己学！但是实践课要自己去现场学！或者找个会开车的师傅带带你，但是还是驾校的规范！懂得技巧！况且现在都是红外线！很多会开车的都很危险过！所以还是建议你到驾校实体学习！祝你成功！
4月1日，全国16个城市正式实施驾照“自学直接考试”。呼声很高的广州，暂时错过了“自学直接考试”。
直到今天，仍然有很多想学驾驶的朋友，还在期待着广州“自学直考”的开启。真的又快又方便吗？边肖将为您分析目前在16个城市实施的“自学直接考试”的利弊。
利益
学习者的时间可以自由控制。
虽然现在很多驾校安排自己的时间学习驾驶，毕竟练车的时间还是需要和教练协商的。“自学直考”可以根据学习者自己的时间灵活安排。
免费找熟悉的亲戚朋友当教练。
在“自学直接考试”开放之前，所有学习驾驶的申请者都是通过驾校或熟悉的教练。“自学直考”可以找身边有5年以上驾龄的朋友亲戚当车载教练。
可以自由安排考试时间。
虽然广州早在几年前就已经开通了网上自助预约考试，但是学生自己选择考试时间只需要半个月。“自学直接考试”可以根据学习者自己的时间安排考试时间。
不足之处
报名只需要交考试费，看起来很漂亮，但其实后续费用很多。
新政策一出来，各大媒体的头条都是喜气洋洋，充满了鸡血:“好消息！自学考试来了！考驾照只需要交考试费！"不仅可以省钱，还可以网上预约考试，自己做决定。
考试费各地不一样，不过也就几百块钱左右。和几千块钱的驾校费用相比，真的是天壤之别。
但是，除了交给车管所的考试费，几千块钱的驾校还包括各种认证费、场地培训费、教练工资等等。
后续费用很高
学生在驾校注册后，所有的后续事宜都由驾校安排，但“自学直接考试”的学习者要自己办理所有的后续事宜，所涉及的费用和价格可以赶上驾校的学费。
车辆改装费:安装辅助刹车、辅助后视镜等辅助安全设施，600元至1000元不等。
机动车安全技术检验:检验合格后方可登记为自考车辆300元左右。
场地费:由于科目二的限制，很多人还是需要向驾校借场地150元/小时。
其他:拆除装置、车辆磨损、燃料、考试及考试后科目补考费用...
专业和不专业的区别
虽然“自学直考”可以找一个开了5年以上车的服务员，但是大家都知道，开车和考试是两码事。毕竟驾校教练带领了很多同学参加考试，还是有一些经验和方法的。如果驾驶人因骑手经验不足考试失败，五次考试都没有通过，则需要重新注册才能继续驾照考试。司机学习者的时间成本和心理影响不能用金钱来衡量。
自学考试，训练场是个大问题。
自学人员必须在指定的路线和时间学习，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习的行车路线。
科目三路测也可以在指定路段进行科目三训练进行驾驶，但科目二十五的必修科目:斜坡起步、弯道行驶、侧停车、直角转弯、倒车入库只能在驾校或社会作业训练场练习。按照目前的收费标准，场地租赁费基本为100-150/小时。
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毕竟，开车上路关系到自己和他人的生命。不管你所在的城市有没有“自学直考”，想要学会开车，就要脚踏实地的把技术学好。
百万购车补贴
自考驾照就是自己申请预约考试，与驾校的区别就是费用相对要低，但是各个环节都需要自己处理，有的时候还会遇到各种刁难，建议还是有驾校程序差不了多少钱。
自学直接考试有利有弊，实施自学直接考试可能导致驾驶费用增加或减少；或者驾校教练的服务态度变差；学生有更多的选择！
近日，公安部表示，今年内将启动小型汽车驾驶人自学直考、自考、异地考试试点改革。这意味着司机可以选择不通过驾校，直接参加驾驶考试。对于即将到来的新政策，你更愿意自己学习还是申请驾校？针对这一问题，记者在市中心区对市民进行了随机调查和采访。
市民:“自学”有利有弊。
“自学相对自由，可以根据自己的时间安排灵活选择学习驾驶的时间。”对于这个问题，市民刘先生是这么认为的。他说考试时间也可以自由安排，学好了就可以参加考试。此外，驾校学习驾驶需要一定的时间、精力和成本，部分驾校的服务水平跟不上，导致学习驾驶过程中产生矛盾，这也是大多数人考虑的问题。
“我以前在驾校学开车。一辆车上有十几个人，每个人学习的机会都很有限。学开车需要很长时间。如果自己学，用不了那么久。”市民李女士无奈地说，如果有的教练素质不高，甚至会在学习驾驶的过程中与学员发生冲突，让学员非常不开心。不过，也有市民表示，还是会选择驾校。唐女士认为自己没有驾校，向别人借钱不方便。私下教很贵。最好选择驾校，很方便。为了自己的安全，她仍然会接受更多的专业培训。据了解，目前市面上的民办教育成本是按小时计算的，成本高，选择的人也少。
驾校:可以让驾校优胜劣汰。
即将到来的新政会给想学驾驶的市民更多的选择，同时也可能会给驾校带来一些影响。市中区一家驾校负责人刘说，如果新政策出台，他们会做出调整，比如提高服务质量，严格要求教练，对学生更加负责，给他们更多时间练习驾驶。同时也会加大宣传力度，创造良好的口碑，吸引学生到驾校学习驾驶。
每个通过驾照考试的人都知道，驾校不仅提供培训服务，还充当考试中介。没有驾校，市民很难报名参加考试。但是交管部门对驾校资质的行政审批提高了这个市场的进入门槛，竞争不足，一定程度的垄断是无形的，很多问题也会随之而来。一旦各地实行“自学直接考驾照”政策，部分驾校不得不转变经营模式，走以客户为中心的服务之路，部分驾校可能会被市场淘汰。然而，一些驾校表示，他们并不担心新政。“自学开车有很多弊端。比如考试方式不明确，找不到车，找不到学习的地方。”冀州区长塘驾校陈表示，驾校系统学习驾驶，相对方便、安全、更有保障。
车管所:这将是一项惠民政策。
“这个政策主要是惠民利民，让司机说了算。”对于自学直接考试，市交警支队车辆管理所考试科史姓负责人表示。
他表示，现阶段自学驾驶，如果在实际道路上操作，一旦发生严重事故，可能涉嫌危害公共安全，属于违法行为。如果学习者在实际道路上驾驶，属于无证驾驶，将被处以200元至2000元罚款，拘留15天。
我觉得这个新政策对于已经通过驾照考试，驾照已经被吊销，或者驾照没有及时更换，导致需要重新认证的司机来说可能更现实。
百万购车补贴
驾照自考，其实很简单的。就是学车不用去驾校了，自己找有三年以上驾龄的朋友或同事带教，学车。但供你学的车，要安装副刹车，要贴学车标志。考试吗，自己报名预约了。如果希望学的轻松，考的顺利，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）
自学直考需要自己准备符合标准的学习车辆，没有专业师傅。而驾校这些都不存在。