科目二打卡是在你上车后，插上身份证拍照以后才开始计时，静止坐在车里是不计时的，但是你坐在车里隔几分钟让车动一下也可以计时，那样你就练不到车了。
报名拿学员卡→打理论卡，每天8小时→理论考试（科目一）→拿上车单上车练习1-3天→到训练场进行倒桩学习（科目二），包括倒车，移库，单边桥，陡坡起步，连续障碍，S路，直角转弯，侧方停车``每天打卡4个小时，总计33个小时→科目二考试→道路驾驶练习（科目三）→打卡，每天4小时，总计22小时→科目三考试→拿证！
科目二考试的时候电脑语音提示“开始倒车入库”，这个时候开始计时，210秒3分半钟内完成整个倒库流程
系统计时科目二开始计时是在挂倒车档时，语音提示“开始考倒车入库”，这个时候开始计时210秒（3分半钟）内完成整个倒库流程。倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。
以前是10.5小时，现在已经改成9.5小时了。打完卡不是马上能够排队的，要交委审核通过才能够在车管所排队。这是要人工进行的。星期六星期天是不可能进行审核的。如果过了一星期还不能排队，就是你所在驾校的总公司还没有提交上交委审核，要叫你的教练催催了。
科二计时计不是18小时。科二计时一共是十六小时，每天最多能记四个小时，要是每天能去计十个小时的话，四天记完了。坡起停车开始计时30秒内起步24个小时科目二计时总共16学时科目二计时16小时30公里。
科二计时需要满16个学时但实际操作45分钟就相当于一个学时15分钟为教练讲解时间也就是说只要练车12个小时就可以算是16个学时了。
计时方法
我们每天都要通过钟表来掌握时间，合理安排一天的学习与生活。你知道古人是用什么方计时的吗人类社会早期对时间没有精确的计量，只能用太阳出山、鸡叫3遍、月挂树梢等模糊概念计时。直到进现代，一些地方还沿用吃晚饭时、一袋烟的功夫等提法。
春秋时期已经用圭表漏刻等计时器，对一天的时间做比较精确的划分和记录。圭表即日晷，有日晷针盘组成。晷针插在盘中心，晷盘上刻着表示时刻的分划。太阳照射的针影投射在晷盘的分划上，就能指示出时刻。
科目一理论及模拟理论是12个学时、科目二是16个学时、科目三实操及模拟是24个学时、科目四理论及模拟理论是10个学时，总共62个学时。
每个学时是一个小时，学时不够不允许考试。学员在完成在线理论培训的时候，需要在培训平台输入身份证号和密码，登录之后点击培训视频进行播放，不需要做题只需要看视频来完成学时。
计时系统会每隔15分钟将弹出验证码进行验证，理论学习每天最多累积4个小时，若学习时间超过4小时，按4小时计算；学时会在次日上传培训系统。
驾考学车时长
学员在完成实操学时的时候，计时系统也会每隔15分钟将进行指纹验证，验证的时候时间暂停，等到学员指纹验证成功后计时继续。
如果5分钟内学员没有验证，计时系统将会自动停止计时并退出；在每天培训结束之后，要遵循正确的退出流程，否则会出现账号锁定无法登陆的情况。
12个学时科目二规定最低要学12个学时，每个学时45分钟，一共9个小时。更多信息如下： 科目二补考： 科目二每次科目考试当场有一次补考机会，如果考试不合格可以免费补考一次
12个学时科目二规定最低要学12个学时，每个学时45分钟，一共9个小时。更多信息如下： 科目二补考： 科目二每次科目考试当场有一次补考机会，如果考试不合格可以免费补考一次
科目二总共有26个学时。理论知识2个学时，实际操作为24个学时，其中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车曲线行驶、直角转弯要求培训8个学时。科目二又称为小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。
去年十月一日起执行新的教学大纲，同时废除旧的教学大纲。并开始实行计时培训，新教学大纲主要是学时的调整，其中科目一，二，三，四的学时分别是12.16.24.10。这里学时等于小时。很快应该会刷卡计时。
科目二打卡是在你上车后，插上身份证拍照以后才开始计时，静止坐在车里是不计时的，但是你坐在车里隔几分钟让车动一下也可以计时，那样你就练不到车了。
科二计时计不是18小时。科二计时一共是十六小时，每天最多能记四个小时，要是每天能去计十个小时的话，四天记完了。坡起停车开始计时30秒内起步24个小时科目二计时总共16学时科目二计时16小时30公里。
科二计时需要满16个学时但实际操作45分钟就相当于一个学时15分钟为教练讲解时间也就是说只要练车12个小时就可以算是16个学时了。
计时方法
我们每天都要通过钟表来掌握时间，合理安排一天的学习与生活。你知道古人是用什么方计时的吗人类社会早期对时间没有精确的计量，只能用太阳出山、鸡叫3遍、月挂树梢等模糊概念计时。直到进现代，一些地方还沿用吃晚饭时、一袋烟的功夫等提法。
春秋时期已经用圭表漏刻等计时器，对一天的时间做比较精确的划分和记录。圭表即日晷，有日晷针盘组成。晷针插在盘中心，晷盘上刻着表示时刻的分划。太阳照射的针影投射在晷盘的分划上，就能指示出时刻。
报名拿学员卡→打理论卡，每天8小时→理论考试（科目一）→拿上车单上车练习1-3天→到训练场进行倒桩学习（科目二），包括倒车，移库，单边桥，陡坡起步，连续障碍，S路，直角转弯，侧方停车``每天打卡4个小时，总计33个小时→科目二考试→道路驾驶练习（科目三）→打卡，每天4小时，总计22小时→科目三考试→拿证！
科目二打卡是在你上车后，插上身份证拍照以后才开始计时，静止坐在车里是不计时的，但是你坐在车里隔几分钟让车动一下也可以计时，那样你就练不到车了。
听到语音播报倒车入库就开始计时了。也就是你开到倒车入库停车点，挂倒车档就开始了，侧方停车一样
英语二的课程代码是00015
英语二代码是204。
英语一与英语二同为全国统考的科目，201，204都是代码，英语一一般适用学术性硕士，英语二专业型，两者在难度差异在题型上和词汇量差异。
从总体上来说英语一要求的词汇量和语法考点相对英语二难，从阅读上和写作上英语一阅读篇幅偏长，考研难度词汇相对较大，写作词汇量要多，具体可以查询历年的英语一和英语二大纲。但考试报考科目还是要结合你自己的意向专业来综合考虑的。
考研英语一英语二难度不同：
1、英语一和英语二的大纲规定考查词汇范围一致。英语二要求考生较熟练地掌握5500个左右常用英语词汇以及相关常用词组。英语一的考查除满足英语二的要求外，还要求考生掌握词汇之间的词义关系以及词汇生成的基本知识。
2、英语二大纲规定了总共有八个语法点，而英语一大纲关于语法的规定则较为概念化，没有专门列出对语法知识的具体要求，语法复习范围更为宽泛，任务量较大 。
英语是0015，我帮我们的学生这次填的报考资料都是这个。
它上面发布的信息错了。英语（二）课程代码是0015。另外楼上说的不对，英语已经换教材了，本科的公共可英语（二），现在就叫英语（二），高远主编的大学英语自学教程(上、下册)现在已经不用了。考试题目都按照新教材出。