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私家车可以自学考试吗

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私家车可以自学考试吗

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私家车可以自学考试吗

现在很多学生在申请驾驶课的时候,喜欢直接选择自学和直接考试的方式来考驾照。那么,自学直试教练车有哪些要求呢?自学考试对教练车有什么要求?1、取得学习驾驶证和学习驾驶专用标志。自学人员应当符合公安部颁发的《机动车驾驶证申领和 自学直考教练用车有哪些要求 现在很多学生在申请驾驶课的时候,喜欢直接选择自学和直接考试的方式来考驾照。那么,自学直试教练车有哪些要求呢? 自学考试对教练车有什么要求?1、取得学习驾驶证和学习驾驶专用标志。 自学人员应当符合公安部颁发的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证申领条件。只有按规定取得学习驾驶资格证和学习驾驶专用标识后,才能在具有安全驾驶经验等条件的人的指导下学习道路驾驶技能。 2.只能携带机上教员。 正在道路上学习驾驶技能的自学者,应当携带学习驾驶证件,并在车身前后摆放、粘贴学习驾驶专用标志。正在学习驾驶的自习车,除随车指导员外,不允许配备其他人员。自习车暂不用于学习驾驶和上路行驶时,应拆除学习驾驶专用标志。 在我市市区道路上从事驾驶教学活动的自习车、教练,应当按照公安机关交通管理部门规定的路线和时间学习驾驶技能。 以上是关于使用教练车自学直接考试的一些要求。我们必须注意它们,以避免一些违规行为。在这里,我建议大家在选择自学直接考试的时候,一定要根据自己的实际情况来选择。 自学直考期间用私家车练车违法吗 自考驾照自主预约文件发布以来,很多想考驾照的同学都开始用自己的私家车练习驾驶。事实上,这些都是违法的。使用私家车练习驾驶不仅是无证驾驶的一部分,也是一个非常高的风险因素。 私家车培训属于无证驾驶。 从目前相关法律法规来看,使用私家车学车明显是违法行为,属于典型的无证驾驶。一旦被发现,将受到严惩。根据《道路交通安全法》第九十九条,未取得机动车驾驶证、吊销机动车驾驶证或者暂扣机动车驾驶证的,由公安机关交通管理部门处以200元以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留。 私家车培训属于无证驾驶。 但目前仍有不少市民使用私家车在场馆进行训练,主要是因为运气好,觉得不会被发现。一旦发生意外,显然是无可遗憾的。 车险事故也会得到赔偿:使用私家车练习驾驶造成的事故也时有发生,但很多人认为自己的车已经上了保险,即使有问题,保险公司也会承担。其实这个想法是错误的。 对于无证驾驶的情况,保险公司有权拒绝理赔。也就是说,使用私家车练习驾驶等“无证驾驶”行为,不会支付“三大风险”,最终将由肇事者承担。 提示: 新的驾考政策出台是为了给广大驾驶员带来便利,所以要学会谨慎驾驶,不要侥幸,学会安全文明驾驶,开个好头! () 自学直考教练用车有哪些要求 @2019

成都并未真正实施“自考”驾照

自学自考驾照一事已经说了很多年,记者翻阅资料查到,公安部交管部局称我国法律法规并没有规定,申请驾驶证必须经过驾校培训。而在2012年,有一则新闻称:“成都市已允许自学直考驾照,但市交管局不推荐这种途径,因为在驾校学习,不管是知识还是技能,专业性和系统性都要强些。”不过据相关人士向天府早报记者透露,目前为止,成都并未真正实施,“自考”也未落地。

原因有以下几点:

理论上可以,但是只有退役汽车兵试过自学考试,其他人应该都搞不定的,还是需要通过驾校才可以。

私家车做自学考试车

驾照可以自学自考。

驾驶证自学自考,在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下,要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明,有了学习驾驶证明,就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的,在道路上学习驾驶时,应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识,自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训,再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变,自学考驾照有了实现的可能。

据公安部交通管理局官方微博消息,公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则,给予考生更多选择权,更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。

2015年12月10日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出,有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考,全面放开异地考证、换证、补证、审证,努力让群众学驾领证更便捷、更高效。

自考内容:

顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事,只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索,外界可能无法有更多确切信息。不过,从这一信号在民间引来的巨大反响来看,一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待,当然是有法律和现实上的依据。

首先从法律上看,我国没有任何一条法律法规规定,公民申领驾照必须参加驾校培训,按照“法无禁止即可为”理念,直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定,赋予公民特定资格的考试,不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法,显然与此相悖。

其次从现实来看,驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题,在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次,驾校市场名义上是一个开放市场,但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断,教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断,放开自学自考、引入竞争是应有之义。

然而,是不是政策亮起绿灯,驾照自学自考就能顺利成行了呢?从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外,还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成,可能要比政策放开需要更多时间。

新政出台后,学车不必非得去驾校,你还可以自学直考。《意见》明确,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗?答案是肯定的。同时,为了学车过程中驾驶员和行人的安全,《意见》也做出了限制性规定。

不可以,必须用驾校车(车牌号末位为【学】字的)。

驾照自学考试的条件如下:

1、自学车辆应符合这些条件,非营运车辆,加装安全辅助装置,经机动车安全技术检验合格,投保交强险。

2、随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历,包括取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,未发生造成人员死亡的交通责任事故,没有记满12分记录等。

3、学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证,并免费领取学车专用标志,在上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标识。

4、在公安机关交通管理部门指定的路段和时间内就进行驾驶学习。

驾驶证自学自考,根据考试驾驶员的年龄、身体状况,向地区机动车管理局申请学习驾驶证,有了学习驾驶证明,就可以按照要求进行学习和考试了。学习驾驶过程中发生交通事故,依法由随车指导人员承担责任,无具备资格人员指导的,自学人员承担法律责任。

学驾照的注意事项:

学驾照的心理、条件和能力的准备,确认自已近期或一段时间后是否很需要驾照。如学驾照是为了随大流或好奇,建议不必学了因为你没有学驾照的精神动力,在训练时就没有压力,也不会用心的注重要领的掌握。

必须要确认自已要有时间,可以是双休日、也可以是上班前下班后的时间,至少每周能保证有4-6小时训练时间。现在的学驾照只是学到一些最基本操作要领,只是学到一点应付考试的操作动作。考出驾驶证后,还得在老驾驶人员的指导下在心理和实情判断上重新学习。

私家车自学考试

学车的人都知道,有些教练真的很厉害,就有人打了退堂鼓。有些人表示,要是考驾照的话,自己学习,通过网络的方式预约,不好吗?这样不仅可以不用面对严厉的教练,还可以省下一大笔钱。这个钱,不能省,主要原因有三个:一个是自己无法把控难度;第二个学员无法应对考试中的问题;第三个法律和成本,需要学员好好掂量一下。

一、考驾照的难度,学员自己无法掌控

很多学员在考驾照的时候,遇到过这种情况:理论很容易,只要多刷题,基本上可以过。但实际考试的时候,比如说侧方停车,就很难。有人说,这个可以通过多练习就行。实际上并不是这么回事!要是那么容易的话,都自己学车了。

第一个就是要找到这样的地方练习,并不容易,虽说马路上可以练习侧方停车,但在马路上公共停车位上练习,是一个很困难的事儿。弄不好可能蹭到别人的车辆,维修和其他的费用,就够你受的。不仅如此,还要面对的一个问题是,你在这样的道路上侧方停车,娇娇过来了,你说你是时而在练习,你觉得交警会不会相信?要是交警不相信的话,那你怎么办?三十六计都不好使!

科目二必须在封闭的场地内练习才可以,科目三在交管部门划定的区域内训练。很多学员自己无法知道这些场地的位置,要是租用的话,那个费用也是很贵的。所以学员对这一些东西,是难以掌控的。不仅如此,还有学分如何通过,很多学员根本就不清楚。有的时候,发式不对、眼神不对、姿势不对等,都可能导致学分无效,学识不够就无法预约考试,这对于学员而言,无疑是巨大的压力。

二、就算是参加了考试,在考试过程中遇到的问题,学员难以掌控

考试之前,需要对车辆进行一定的改装,这样方便考试。但改装车辆是需要到交管部门去报备的,而且审查很严格,通过审查,并不容易。就算是通过审查,通过了以后,是不是还要把车再改回来?

就说改完之后的考试,考试的规则都记住了吗?没有的话,通过的可能性不大。跟教练学过的人都知道,根本不愿意背那么多的规则,只愿意跟着教练的指挥来做动作。这是有教练指挥者,要没有教练呢?应该会两眼一抹黑!

考试的过程中,科目二主要是点对点。要是自己找到的点可以过,如果考场的点跟自己学的不一样,那大概率会被pass。而驾校则不一样,教练们知道哪个地方应该用哪个点,比如说倒车入库,比如说侧方停车,他们都是一清二楚。

科目三更多的是细节,路考的细节更重要。什么时候该半坡起步,什么时候该避让行人或者车辆。面对车辆开过来的时候,我们应该采取什么样的动作。这些都需要提前练习好,若没有教练的帮助,有很多细节注意不到。那么,过不了是很自然的事情。

三、学员在考试过程中还要考虑到成本或者相应的法律问题

学员在学车的过程中需要注意车辆改装和打卡设备的费用。要是租人家的车,是不是还要有租赁的费用啊?然后加上考完的费用还有成本,你怎么着也得6000。这个价格在驾校应该能报上名,驾校为什么便宜?因为他走量。

有人说,有一些教练坑人,报考的费用,还有吃饭的费用会让学员平摊。不能因为个别教练的问题,就说整个教练群体不好。若是出现了这些问题,留好证据可以举报,一举报一个准。有的教练的指导,相对来说还是比较安全的,因为教练员的反应速度肯定比学员快。有一些新手,哪怕是拿了驾照,还有撞树或者是开到人家家里的情况。面对这种情况,更应该有教练在旁边指导。

除此以外,学员还需要面对法律问题。学员学完之后,要是出了问题,那就需要倒查教练。要是指导过程中有问题,那教练的资质将会被取消。所以教练还是要承担一定的法律风险的。不光是教练,还有学员。学员要承担的风险,就更大了。

要是学员自己来,那么承担的责任,都是自己的,相信不会有几个学员愿意这样的。对此,大家是怎么看的?欢迎大家留言,我们来讨论一下。

现在私家车很多,私家车司机行驶有一万公里,回头就可以指导考C1的人了,我赞成考C1,不必通过驾校,到考试中心考科科过关,就发证。这样自己可以跟父亲母亲,跟爷爷学也,跟亲戚朋友学,也可请人教,考试中心,设有练车场大大,收点管理费,应为练好就去考,科目全过发证,考C1不必驾校。

可以说90%的驾校都达不到学时,科二16小时,科三24小时,什么概念,如果不v|P学员,一个教练带5个以上学员很常见,有的一个教练带几十个学员,一天打8个小时练车,其中教练又要讲解,还有这其中还会有很多问题出现,真正练车,根本没8小时,人少如4人一个车,一天最多练4圈,一圈最多10分钟,一天40分钟,这样科一也需练22天以上,试问有几个练科2超过22天,而且一台车长期4人,是不可能的,如果人多一天,可能一人就一圈,就是10分钟,试有几人可以科二达到16小时,科三就别提了,根本达不到。

其实是可以的,前提你的有个朋友是教练,或者亲戚,我学车的时候,我的教练就把车给过一个他的亲戚吧,我问他没报驾校吗,我的教练说,他自己预约的,就是借教练的车去练一下,至于好处肯定是有的,这个我就不清楚了,

现在去考个摩托车驾驶证要六七百元钱,而驾校也就是帮报个名,办个手续,然后就直接带人去考试,根本就没有培训,没有培训,没有培训——老百姓就要花个六七百块钱,太坑老百姓了。 建议:取消通过驾校考摩托车驾驶证,由老百姓直接去车管所报名考试就得了,可以省去几百块钱。

虽然可以自学自考,但关键是你不通过驾校适应和教练指点,用标准的教练车和项目练出规范的车感,你能考过的几率几乎为零。而且考试和你平常开车不一样的,考试前验证学时,验证身份信息有流程你不知道,考试车的规范操作,所有的关键考试点位和考场自设的陷阱套路没人给你说,你怎么考?平时开车倒库侧方不进,还可以往前往后多来几把,甚至有人指挥再进,只要不撞车挡路,车停成什么样子哪边的车身出点线谁管你,但是考试行吗?平时路上怎么跑,只要不违反大的交通规则就没人规定你。但是考试的时候,路线项目的操作步骤提示什么都没有,怎么知道路上有个学校,车站需要我们踩刹车,直线行驶不能偏移多少要求速度多少,靠边停车还要右侧距离,上下车动作顺序,转向灯等等!

科二没人陪考还好,全程系统监控。科三不和驾照合作一点细节没做到位就给你按了,你还没地方找理,摇头没到位,摇头幅度不够,这些东西你能保证的话就能过了。首先你自己练车属无证驾驶!拘留十五天,别人拿车给陪你练,属于借车给没有驾驶资格的人驾驶,后果很严重!

其实下来比在驾校花的还多,科三你不额外的交钱试试?随车考试教练使绊子,他稍微点点刹车你就挂了,现在说是不让收保过费,但换了个名头,处理费,刚交了1300,科三随车考试教练全程给指导着过的,哪里该刹车该减速都不用你操心,只需要动方向盘和油门就行。

自学首先你得找一个朋友,这个朋友还得是老司机,其次还要有车,还要加装安全装置,这已经花不少钱了吧,而且还要欠朋友这么大的人情,还有练车还要找专门的场地这个车管所有也不便宜,其次练车的车最好是捷达不然和考试的车不一样很可能就挂了,我这还没有说那些杂七杂八的条条框框,自学下来应该不会比驾照便宜,如果真想省钱的话也不是没有,就是去考场练车的时候少练几个小时晚上还有不要住宾馆随便找个地方打地铺,最好饭也不要吃了,能省好多钱。

可以自己预约考试。我练车时教练50多岁的老师傅以前是开班车跑山路的。有个老司机被吊销驾照重新来考,开始瞧不起教练自己练车,技术没得说考了一次科二挂了,连挂了都不知道为什么挂,急着要驾照后来没法了就请教教练,教练让他不要靠他经验,那个感应器可不管他的经验。

现阶段自学只是国家想提倡而已,真正落地很困难。你要真是想自学,必须你得具备两个条件。一你有一辆改装好副驾驶刹车自学用车,并且通过相关部门检验发合格证书。二,你找的到一个非常熟悉考场情况和考试内容细节的能带你练车的人,说实话,里边细节非常多,就是教练也只是熟悉一个城市里的一两个考场。

这等于你还是得找教练练车,你自学的话学的快,按时间给教练或者驾校钱的话相对省一些。但是考场收的那些费用跑不了。所以现在自学不是一个特别好的选择。因为太不方便了,基本除了教练,别人一般也没人研究这个东西呀。除非特别心灵手巧。搞不好还多花了钱多花了时间也过不去。听说过有自学过去的。但是这样例子很少。自己跑这些手续也确实比较麻烦。

很多地方车管所不受理自己报名的业务,必须通过驾校车管所才能入表,我们这边就是这样,要不交通局就没有了这项收入,考试中心也嫌麻烦,没有专门受理的窗口,要不怎么现在很多地方驾校成立联盟,共同涨价,要不就没法生存,本人非常希望没有学车的朋友可以自学直考!

你一个没驾证的一个人练车就不合法,无证驾驶,所以得到驾校开教练车,边上还得有个有驾证有教练资格陪着你、教你,并且在危险紧急踩副刹车制动,明白吗?主要是你没证,开车就违法。关键问题是你不通过驾校,你能考过的几率不大。考试和你平常开车不一样的,所有的考试点位没人给你说,你怎么考,平时开车倒库不进,我们可以往前上一把,再进,考试行吗?平时路上跑,没人规定你,什么都没有路上说有个学校,车站需要我们踩刹车!

可以不通过驾校自己预约考试,但是练车很麻烦,必须运管备案的车才行。不然无证驾驶。科三问题不大,练会了车,考试前去考场合场练一圈就行,科目二如果不在场地教练教你看点,新手要练会倒车很难很难,几乎不可能。如果会开车,完全可以自主约考。很多满分学习的就是自主约考。

可以自己考但是还有别的东西啊,首先有副刹的车,还要划线做坡有空场地给你练这些都要钱,现在科目二三要打卡,打得搞一辆教练车,还有一个教师资格证的人坐你旁边,不然算无证驾驶,违法的。这些花费你觉得会比驾校低?我们这边现在报名2500你练的好一次过什么费用都不用交。

自学直考只是理论上可以,可能付出的成本比驾校的还高,首先你的私家车和考试车大小,灯光按钮都不一样。另外你科目二没有练车地点,你备案私家车驾校可能都不会让你进门,你科目二又怎么练车呢?估计更难考试通过。

自学自考并非想象的那么简单,有一句话说,存在即是合理,驾校的存在就是为广大群众解决驾考这个问题,有那功夫去加装、去备案,还要找到符合训练内容的场地,直接到驾校报名它不香吗?记得前些年我们这边就推行自学自考,成效不大,合格率更是低得可怜,一段风波过去,还不是该怎样怎样。

驾照可以自学自考。

驾驶证自学自考,在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下,要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明,有了学习驾驶证明,就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的,在道路上学习驾驶时,应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识,自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训,再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变,自学考驾照有了实现的可能。

据公安部交通管理局官方微博消息,公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则,给予考生更多选择权,更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。

2015年12月10日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出,有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考,全面放开异地考证、换证、补证、审证,努力让群众学驾领证更便捷、更高效。

自考内容:

顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事,只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索,外界可能无法有更多确切信息。不过,从这一信号在民间引来的巨大反响来看,一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待,当然是有法律和现实上的依据。

首先从法律上看,我国没有任何一条法律法规规定,公民申领驾照必须参加驾校培训,按照“法无禁止即可为”理念,直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定,赋予公民特定资格的考试,不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法,显然与此相悖。

其次从现实来看,驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题,在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次,驾校市场名义上是一个开放市场,但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断,教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断,放开自学自考、引入竞争是应有之义。

然而,是不是政策亮起绿灯,驾照自学自考就能顺利成行了呢?从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外,还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成,可能要比政策放开需要更多时间。

新政出台后,学车不必非得去驾校,你还可以自学直考。《意见》明确,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗?答案是肯定的。同时,为了学车过程中驾驶员和行人的安全,《意见》也做出了限制性规定。

不允许,上路练车必须符合三个调教,第一车上陪同人员拥有教练资质,第二,车辆属于教练车同时副驾驶安装制动装置。第三驾驶人须持有学员证。不过允许自学考试之后相关规则还没有出台。这其中……唉没办法,中国的一些法律条文就是这样,不完善,相互矛盾,而且……没办法。

私家车自学考试几科

自考一年有2-4次考试机会,分别是1、4、7、10月份。每次考试是两天时间,上午和下午各考一科,就是说一次最多可以考四科,一年就可以考8-12个左右科目。自考是没有学制要求的,考生什么时候考完所有科目什么时候毕业,本科学历则要完成毕业论文及答辩要求、拿到大专学历。 自考有什么考试科目 自考专科一般有12门左右考试科目,自考本科有14门左右考试科目,还有专业决定的十几门课程。主要还是由所选的专业决定自考本科有哪几门课程。自考本科开考科目一般包括四部分:公共课、专业课、换考课程、毕业论文(设计)。 公共基础课 所有专业或者同类专业应考者都必须参加的课程。如《马克思主义基本原理概论》、《中国近代史纲要》、《英语(二)》、《政治经济学》等。公共课虽然不一定同所学专业有直接联系,但它是培养德、智、体全面发展人才,为进一步学习其他内容提供方法论不可少的课程。 专业基础课 该专业考生要学习的基础理论、基本知识和基本技能的课程。基础课是为了应考者掌握专业的知识,学习专业的科学技术,发展我们有关能力打下基础。 考自考本科如何选专业 (1)结合自己的兴趣爱好来选专业 例如,喜欢文科的,那就直接排除理科的专业,如果能具体到那个方向就会更好选专业了。 (2)结合自身的能力,如自己比较擅长于管理,就选管理类的专业,自身基础的选专业方式也是一样的。 (3职业规划合理安排 如今选择自学考试的考生大多数都是已经在社会工作的人士,因此在选择专业时考综合考虑自己的职业规划和专业的未来发展,选择与自己职业生涯相关的专业。结合自身职业规划不仅能够取得文凭,而在自考过程中所学到的知识也能为自己的工作提供理论支持。所以自考生可以本着学以致用的原则,更好利用自己学到的专业技能知识畅游于职场。 (4)结合考试难度选专业 自考专业难度不同,一些专业考试科目比较多,我们可以选择专业较少的科目,例如,汉语言文学,会计学,金融学等。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:

自考一年有2-4次考试机会,分别是1、4、7、10月份。每次考试是两天时间,上午和下午各考一科,就是说一次最多可以考四科,一年就可以考8-12个左右科目。自考是没有学制要求的,考生什么时候考完所有科目什么时候毕业,本科学历则要完成毕业论文及答辩要求、拿到大专学历。 自考本科考试科目 1.公共课:一般在3~5门左右,其中《中国近现代史纲要》、《马克思基本原理概论》、《英语二》三门课程为必考公共课,无论什么专业都需要考这三门的。 2.专业课:一般在8至10门左右,专业课的设置都是由各主考学校对本校内此专业的教学要求设置的。专业课是指同专业知识、技能直接联系的基本课程,其中还有学位课程专业课和非学位课程专业课,其中学位课程专业课一般要求拿学位的话其学位课程平均分或部分达到70或以上。 3.必考课和选考课:必考课就是必须要考的课程,选考课程是指根据专业方向选择几门有关的课程,考生只需要根据学分要求选择自己要考的课程就可以了。 报名自考需要满足什么条件? 报考自考的同学需要年满18周岁,报考自考专科的,学历不限,不管你小学是否毕业都可以;报考自考本科的,办理本科毕业手续之前,必须拿到专科文凭。不受性别、年龄、民族、种族、学历、身体健康状况、居住地等限制,均可报考自考本科;能遵纪守法、积极学习的劳改、劳教人员,经有关部门批准后也可申请报考自考。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:

私家车自学考试城市

不可以,必须用驾校车(车牌号末位为【学】字的)。

近年来,年轻的航班汽车成为交通工具的主流,考驾照的人越来越多。 很多年轻人都有从学校拿到驾照的想法,在校生拿到驾照的人也在增加。 另外,也有很多青年即使现在不打算买车,也想考驾照,随时准备今后选车。多年的驾校,已经成为各地驾照获得者的理想学习训练场所,全国各地的驾校遍地开花,每个驾校都不缺门外汉。很多人想拿自动C2,同时开自动和手动,需要C1驾照。数据显示,私家车驾照占所有驾照的九成,部分来培训的人拿到驾照后计划买车。4月1日以后,A 1和C2驾照考试多了一个选择,“自学直考”4月1日以后,C1和C2驾照考试多了一个选择,将全面推进。 到目前为止,取得驾照需要进入驾校,但可以在最短的时间内取得驾照。 一些主要单位和每天上班的人行程紧张,进驾校无暇,还要交驾校费自学考试推行后,意味着不进入驾校培训,可以自行安排练车,可以通过网上预约报名考试,也可以直接到当地车管所预约,确定考试时间完成考试并取得驾照。那么,这种考试方式比驾校划算吗? 适合什么样的人? 考试的要求和流程一样吗? 今天,多斌告诉你几个问题的答案,为准备考驾照的朋友提供基本参考。自学考驾照划算吗? 自己学习参加考试,省去了驾校环节,省去了大量的培训费,这样的考试当然更划算。我们寻找的划算是从节约时间和金钱这两个方面来的。省钱:“自学直考”是一笔账,考了C类驾照,体检40门,科目100门,两门2150门,科目3门4门,共计210门,共计500元。 这样的费用,和三四线城市相比,报考驾校需要3000元左右。我六年前报名驾校交了4800元,一共参加考试花了5100元。 到目前为止我市驾校的基本考试费在3100元左右,不包括其他另行收取的费用,费用上比较划算。节约时间:在驾校学习,提前报名并付费预约有时很长,安排学习时间和考试时间不确定,对于一些上班族和做生意的人来说,连续长期抽时间学习确实很难。还有一点,不管你们哪个阶层的人去驾校学车,都要看教练的脸色,都要向教练搭话。 有些人为了有更好的时间和更多的时间,让教练受益,同时也照顾自己。为了有时间增加学习时间,和学生吵架,变得不开心。自学考试的推进可以省去这些麻烦。驾照自学考试适合这两个小组,为想通过自学考试考取驾照的人提供了一种自己设定学习时间的方法。 一般有两种方法。 第一个是开了几年的老司机。 这些司机在平时开车时没有意识到驾照因为违章或其他原因被吊销,驾驶经验和技术成熟,希望能快点学习。 不想坐驾校这个流程,省钱,自学考试,早点报名,省时省钱,对这部分人不是福利吗?第二种房子和朋友有私家车容易练习自己安排学习时间要省点钱。 自己家有车,朋友和家人也有车。 抓紧时间请他们陪我去,可以预约参加考试,省时省钱,可以快速拿到驾照。用这两种方法练车,可以利用自己的空闲时间学习开车,但也可以节约时间。 在极短的时间内更好地掌握车辆和道路状况的各种情况,经验就会更多。比在驾校学习获得驾照更有效率,在经济上和时间上也更划算。 我相信自从这条新规实施后,很多人会通过自学直接考试来学习开车。自学考试的考试流程有三个。 自学参加直线考试很划算,但并不适合所有人。 主要与考试的要求有关。 自学参加直线考试的考试要求和流程是什么? 选择自学考试的人,首先要了解有哪些条件和流程,这是否适合自己,清楚了就可以自己选择学习。第一点:陪护导师有要求。 自学中没有正规的教练指导,但指导者也必须有要求。首先,导师必须根据考试有更高的驾照。 有5年驾驶年龄,同时驾照低于12分,无失效记录,未发生重大交通事故是主要责任。第二点:自学直通车可以是教学点,也可以是私家车,副驾驶座可以刹车,需要后视镜辅助装置,要求不高,有的配备。第三点:在练习方面提出了要求。 自学不能在驾校训练场学习。 即使学习也需要费用。学习区间提出了具体要求,为了保障道路安全,这些区间和场地不能用作训练途径。 例如,在高速公路的快车路段、学校和医院、人员密集的路段,以及每天00:00~5:00和道路高峰时不能学习训练。自学考试流程:无驾校专区,自学直接参加考试的车主可登录交通安全综合服务管理平台或交通12123,自行预约考试。 预约流程首次需要预约科目1考试,科目1考试通过后10天预约科目2,科目1考试通过后30天内预约科目3,通过后可以预约考试科目4。那么,你是记住复试呢,还是一边考试一边学习,自己安排呢?如果考试不及格怎么办? 也有方法。 如果科目不及格,可以立即重新预约报考。 如果科目2和科目3的考试不及格,在可以预约之前必须间隔10天。 另外,学习好,科目3符合时间要求后,可以先报考科目2,灵活选择。以上分享了自学的相关内容。 通过这些方式和方法可以根据需要学习练习车,并通过练习的熟练度预约参加考试。值得注意的是,并不是所有人都属于这种学习方式。 不符合条件的人可以报考驾校学习。 掌握了考试流程,对没有驾照的朋友自学直接考试的方法还很实用,可以在教学点以外自己学习,省时省钱,可以迅速拿到驾照。那么,如果你符合条件想参加驾校考试,还是想自学考试? 你觉得呢? 欢迎留言交流。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策,点击底部咨询官网老师,免费领取复习资料:

不允许,上路练车必须符合三个调教,第一车上陪同人员拥有教练资质,第二,车辆属于教练车同时副驾驶安装制动装置。第三驾驶人须持有学员证。不过允许自学考试之后相关规则还没有出台。这其中……唉没办法,中国的一些法律条文就是这样,不完善,相互矛盾,而且……没办法。

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