水手自考三副要看科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理共5门。国家有新规定，根据11规则，凡是具有18个月的资历的水手机工都可以参加晋升培训，参加为期一年的全日制学习，通过考试即可取得白皮三副三管适任证书。
总共有理论知识有5大科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理。初中的当然能，不过自考是不可以的。现在11规则，你要是有海上服务资历，是可以学甲类三副的但是需要专业的培训，以及授课时长达到一定标准才可以申请到考试资格。我觉得，你还是缺乏一定得基本常识，上学深造吧！你也可以买一些书本，自己看看也好。看完之后，你可能会选择后退。现在，三副三管真的不好考，不过是交替时期嘛！等你学的时候，估计也就可以过的多一点了。再问一下，你是什么地方的？如果方便的话，可以去正规院校了解一下这方面的内容。
学历的学员考不了三人妇，那么就去进修一个学历
看你是哪个省份的。一般函授的2-3年。中间可以出去跑船的。你只要跟学校的辅导员关系好些就可以，等你下船了再去补考。
自考大专是没有文凭限制的，可以考，你可以报个培训班，培训机构都有配套的书的，不用你自己操心。
当高级船员可以出来找个成人教育念，考个大证去做三副或三管
没有学历的学员考不了三副，建议可以选择通过继续教育的方式报名成人高考或者是专升本考试，取得非全日制的学历，这样就能够以继续教育的学历参加三副考试了。自考的科目虽然多，但是整体来说是比较简单的，可以一试。
首先对于船员来说，文凭并不是最主要的，关键是船员证书，但是根据现行政策（即将修改），二副、二管想升大副、大管的话须有相关专业的大专文凭。现在全国的航海类院校主要分为两种：1，像集美大学，上海海事大学，武汉理工大学，大连海事大学这些属于全国统招本科院校，需要参加高考，并能取得不错成绩被该校录取。2，民办两年制学校，如福建华夏中等技术学校等，这些学校一般本身不具有大专文凭，但有像集大这些学校的大专函授点。
水手自考三副要看科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理共5门。国家有新规定，根据11规则，凡是具有18个月的资历的水手机工都可以参加晋升培训，参加为期一年的全日制学习，通过考试即可取得白皮三副三管适任证书。
总共有理论知识有5大科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理。初中的当然能，不过自考是不可以的。现在11规则，你要是有海上服务资历，是可以学甲类三副的但是需要专业的培训，以及授课时长达到一定标准才可以申请到考试资格。我觉得，你还是缺乏一定得基本常识，上学深造吧！你也可以买一些书本，自己看看也好。看完之后，你可能会选择后退。现在，三副三管真的不好考，不过是交替时期嘛！等你学的时候，估计也就可以过的多一点了。再问一下，你是什么地方的？如果方便的话，可以去正规院校了解一下这方面的内容。
回答的卜错`海员终究在海上你没来体验就别说这样肯定的话`有些事不是纸上谈兵就能说过去的````
楼下的哥们，不是偏见，而是事实！打个比喻：你对宇宙了解如何？答案自然是表面有点儿认识。这个跟航海院校学生对船舶了解类似，因为航海院校的学生在没有毕业之前，几乎没有接触过船舶，认识只是从课本，从他人言传而来！！我是学航海技术的！是甲板出身的！必须通过上学，考证，拿到至少大专以上文凭，方可！ 而且航海知识通过自学考出证书几乎不可能！ 航海院校的学生对船舶的认识都很肤浅，何况是你自己闭门造车，随意遐想呢？！ 你所要求途径，基本可以否定掉！ 考虑上学的话，到我的知道哩看看吧，有你所需要的！回答了很多人了！
自考大专是没有文凭限制的，可以考，你可以报个培训班，培训机构都有配套的书的，不用你自己操心。
水手自考三副要看科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理共5门。国家有新规定，根据11规则，凡是具有18个月的资历的水手机工都可以参加晋升培训，参加为期一年的全日制学习，通过考试即可取得白皮三副三管适任证书。
应该是需要毕业的才可以考试的
这个是不能的，按照04考规，必须要航海类相关专业才能参加高级船员考试，非航海类的理工科毕业生可以到航海院校学习一年就可以获资格，基本大的航海院校都有这种班了，当然学费也不便宜，一年的费用20000+，包学专业合格证之类的
社会船员考三副最少要中专的文凭。《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）中有相关规定，报考三副的职务晋升的条件：1、应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类中专及以上的学历教育。2、应完成熟悉和基本安全培训，并取得培训合格证。3、应持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书，并实际担任其职务满12个月。具备上述条件，可以申报三副的适任考试和评估。三幅的一般职责：1、三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。2、应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。3、管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用4、管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。5、负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。6、负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。7、对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。8、按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。9、开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。10、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行_望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。法律依据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第十四条规定：申请船长或甲板部船员职务晋升考试、评估者，应具有以下海上服务资历：申请值班水手适任证书者,应在相应航区、船舶等级的船舶上服务满6个月；申请三副适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的值班水手适任证书，并实际担任其职务满12个月；申请大副适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书，并实际担任其职务满12个月；申请船长适任证书者,应持有相应航区、船舶等级的大副适任证书，并实际担任其职务满18个月。
自考大专是没有文凭限制的，可以考，你可以报个培训班，培训机构都有配套的书的，不用你自己操心。
南通裕航公司提供参考答案：参加2年制航海技术中专类学校；或者大连海事大学、渤海大学海事学院等3年专科函授；如有全日制理工科专科毕业证也可学习一年直接考三副。
马尼拉公约可能有修改。不过都需要培训的。