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外贸运输与保险自考重点

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外贸运输与保险自考重点

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自考物流管理专业(专科)科目:03706 思想道德修养与法律基础 03707 毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论 00018 计算机应用基础 00019 计算机应用基础(实践) 05361 物流数学 05362 物流英语 05363 物流基础 05364 物流企业会计 05365 物流信息技术 05366 物流信息技术(实践)05367 物流案例与实践(一) 05368 库存管理(一)05369 采购与供应管理(一) 05370 运输管理(一)05371 仓储管理(一)05372 国际物流导论

你好,以下内容是2011年的专业介绍,不知道你要的是不是这个。来源于东华大学继续教育学院的网站 你可以从官网上了解更多,希望对你有帮助专业课程简介专升本英语本专业注重训练学生人文知识和英语语言文学基础知识,能较流利地用英语进行国际交流,了解国际贸易基本理论,能应用所掌握的英语知识和技能独立从事对外贸贸易业务工作,培养具有从事国际经济贸易或其他涉外商务活动所需的专业知识和基本技能的对外经济贸易英语人才。主干课程:英语精读、英语泛读、第二外语、英语专业听力、英语口语、高级英语、高级英语写作、英汉翻译、汉英翻译、商务英语、英语口译、英国文学、外国报刊选读、论文写作等。日语本专业注重培养学生的综合语言能力与相关的文化背景知识。首先协调发展学生的听、说、读、写、译等五方面的能力。其次为加深对语言的理解,并开设日本文化等课程,加深学生对语言的体会。在此基础上还有适当的科技及外贸知识相关课程,使学生能胜任在外事、经贸、教育、科研、旅游等部门从事商务、翻译、教学、管理及文化交流等的工作。主干课程:中级日语、中级日语听说、高级日语、高级日语听说、中级日语写作、日语语言学概论、日本文化概论、日汉汉日翻译、日语论文写作、第二外语、日本报刊选读、国际贸易(日语)等。艺术设计(服装)本专业注重提高学生服装审美能力、综合设计能力,培养在服装设计、服装制版、服装买手、服装营销等领域的高级复合型人才。主干课程:设计素描、设计色彩、时装画技法、服装材料鉴别与应用、针织服装款式设计、服装结构设计、服装工艺与制作、服饰配件设计、服装CAD、立体裁剪、手工印染等。艺术设计(环境艺术)本专业培养有现代设计理念,能运用现代设计手段的室内外环境艺术设计教学,注重综合能力以及整体素质的训练,培养在室内外环境设计和研究领域以及装饰公司、建筑公司、景观公司、广告公司等行业从事建筑装饰设计、室内设计、园林景观设计、生态小品设计、环境工程改造、展示设计及工程实施和管理的高级复合型人才。主干课程:设计色彩、设计素描、透视与制图、计算机图形设计、室内饰物设计、环境艺术绘画技法、环艺模型技术、装饰材料学、室内设计、展示设计、中外建筑史、环境设施设计、景观设计、工程预算等。艺术设计(产品造型设计)本专业注重学生思维方法与创新能力的训练,结合社会需求,培养具有广泛适应力,可以在国内大型通讯类企业、大型外企、手机设计公司、专业设计公司从事以工业化手段生产的各类生活器具、工业产品、环境设施等方面的设计和企划的高级复合型人才。主干课程:设计色彩、设计素描、透视与制图、计算机图形设计、产品设计速写、产品造型设计、三维模型制作、包装设计、家具造型设计、公共设施设计、展示设计、系列产品设计、CIS视觉形象设计、三维模型制作、世界工业设计史等。艺术设计(数字传媒)本专业使学生掌握数字传媒艺术设计的理论、专业知识,结合市场传播的媒体形式,为广告设计、企业形象设计、产品市场推广、网络媒体制作、影视动画设计、交互设计、数码影像设计、数字化景观设计等应用领域输送高级复合型人才。主干课程:设计色彩、设计素描、数字设计平面构成、数字设计色彩构成、数字设计立体构成、计算机图形设计、数字摄影、交互设计、包装设计、影视广告设计、二维动画设计、CIS视觉形象设计、三维动画设计、计算机艺术绘画、非线性剪辑与合成、高级网页设计等。会展艺术与技术本专业注重培养学生掌握会展设计基础技能和专业创新能力,学生毕业后能从事会展艺术设计策划与管理工作、熟悉中外会展艺术设计现状及行业发展动态,为会展业相关企事业单位、专业设计机构输送从事会展艺术设计与制作的高级复合型人才。主干课程:设计色彩、设计素描、透视与制图、计算机图形设计、展示效果图技法、装饰材料学、展具设计、展示设计、会展广告、室内外环境设计、会展策划、会展概论与法规、会展物流、数字摄影等。国际经济与贸易本专业使学生系统掌握国际经济和国际贸易的基本理论和专业知识,具有一定的纺织专业知识,能在纺织企业、纺织外贸公司、各类涉外企业、机关、等从事外贸经营、对外经济合作、外贸企业管理等涉外经济活动的高级专门人才。主干课程:营销管理、应用统计学、国际贸易理论与政策、宏微观经济学、财务管理、进出口贸易实务、国际结算与单证实务、国际金融、国际商法、报关原理与实务、外贸函电等。工商管理本专业培养学生系统掌握工商管理专业所必需的经济、管理的基本理论和专业知识,具有一定的纺织专业知识,掌握现代管理方法与手段,具有现代纺织企业经营决策、组织、计划、控制、协调等基本能力的高级管理人才。主干课程:管理学原理、应用统计学、营销管理、进出口贸易实务、宏微观经济学、组织行为学、财务管理、人力资源开发与管理、生产运作管理、经济法、供应链管理、管理信息系统等。市场营销本专业主要学习市场营销及工商管理方面的理论和专业知识,受到营销方法与技巧方面的基本训练,掌握市场营销的定性与定量分析方法;了解国际市场的惯例和规则,能够在企事业单位及政府部门从事市场营销与管理方面工作的高级专门人才。主干课程:管理学原理、应用统计学、市场营销学、组织行为学、管理的经济学、消费心理学、零售学、营销策划、客户关系管理、国际市场营销、进出口贸易实务、财务管理、经济法、商务谈判等。会计学本专业培养学生系统掌握财务会计基本理论、专业知识和技能,了解国内外会计学科的现状和发展趋势,具有比较扎实的经济和会计理论基础,较高文化素质和较强分析问题、解决问题的能力,具有财务会计方面决策和管理的能力,能够从事企业、事业和行政单位财务会计工作以及会计师事务所工作等方面的高等技术应用型专门人才。主干课程:成本会计、管理会计、税法、经济法、中级财务会计、审计学、中级财务管理、中级成本会计、中级管理的会计、高级财务会计、营销管理等。旅游管理(酒店管理)本专业使学生系统掌握经济管理基础理论和酒店、餐饮与旅游管理专业知识,具有现代酒店的服务与管理技能,具备旅游饭店从业人员良好的职业道德、仪表仪态以及较强的现代饭店管理与营销能力,能在酒店和旅游相关企业从事工作的高级复合型人才。主干课程:旅游经济学、旅游法规、营销管理、财务管理、旅游英语、酒店管理概论、餐饮经营管理、前台与客房管理、旅游资源开发、旅游学概论、人力资源开发与管理等。物流管理本专业培养适应我国经济和社会发展需要,具有管理、经济和信息技术基础知识,熟悉相关法规,掌握现代物流管理理论,能运用信息管理的方法、手段,在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。主干课程:现代物流概论、应用统计学、财务管理、营销管理、数据库理论及应用、物流战略管理、物流信息系统、供应链管理、第三方物流、仓储与配送管理、现代物流技术等。行政管理 本专业培养学生具备行政学、管理学、政治学、法学等方面知识,兼顾与秘书学、经济学等学科的交叉,受到行政学理论研究、公共政策分析、社会调查与统计、外语、公文写作和办公自动化等方面的基本训练,能在党政机关、企事业单位、社会团体从事管理工作以及科研工作的专门人才。主干课程:政治学原理、公共关系学、领导与决策、组织行为学、当代世界经济与政治、经济法、行政法与行政诉讼法、公务员制度、公共政策分析、行政管理学、人力资源开发与管理等。公共关系学本专业使学生系统掌握现代管理科学及传播学等方面的基本理论和基本知识,接受信息传播、关系协调与形象管理的基本素质和基本能力的培养和训练,掌握现代管理和公共关系的理论、技术和方法,培养能从事政府部门、企事业单位或社会团体的调查、研究、策划、执行评估等传播管理工作的复合型人才。主干课程:公共关系学、社会学与社会管理、传播学、营销管理、领导与决策、管理学原理、组织行为学、人力资源开发与管理、公关实务与案例分析、客户关系管理、整合营销传播等。信息管理与信息系统本专业培养具有管理学理论基础、计算机科学知识及应用能力,掌握信息系统分析和设计方法以及信息管理等方面的知识和能力,能在各类企事业单位从事信息系统规划、分析、设计与管理等方面工作的专门人才。主干课程:应用统计学、财务管理、电子商务、进出口贸易实务、供应链管理、营销管理、数据库理论及应用、国际金融、生产运作管理、操作系统原理及应用、决策支持系统导论、信息管理系统等。电子商务本专业培养具有电子商务、计算机、管理学、经济学等方面知识,能熟练运用电子商务技术、信息技术、网络营销等方法,从事电子商务系统的规划、应用、管理的高级专门人才。主干课程:管理经济学、应用统计学、财务管理、客户关系管理、进出口贸易实务、供应链管理、营销管理、数据库理论及应用、电子商务系统规划与设计、决策支持系统导论、物流信息系统等。高起本英语本专业注重训练学生人文知识和英语语言文学基础知识,能较流利地用英语进行国际交流,了解国际贸易基本理论,能应用所掌握的英语知识和技能独立从事对外贸贸易业务工作,培养具有从事国际经济贸易或其他涉外商务活动所需的专业知识和基本技能的对外经济贸易英语人才。主干课程:英语精读、英语泛读、第二外语、英语专业听力、英语口语、高级英语、高级英语写作、英汉翻译、汉英翻译、语言学概论、外贸函电、商务英语、英语口译、英国文学、外国报刊选读、论文写作等。日语本专业注重培养学生的日本语言能力与相关的文化背景知识。培养方案强调听、说、读、写、译等五方面能力的相互协调发展,提高学生日语运用的综合能力。为加深对语言的理解,并开设日本文化等课程,加深学生对语言的体会。在此基础上还有适当的科技及外贸知识相关课程,使学生能胜任在外事、经贸、教育、科研、旅游等部门从事商务、翻译、教学、管理及文化交流等的工作。主干课程:初级日语、初级日语听说、中级日语、中级日语听说、高级日语、高级日语听说、中级日语写作、日语语言学概论、日本文化概论、日汉汉日翻译、日语论文写作、第二外语、日本报刊选读、商务日语、国际贸易(日语)等。艺术设计(服装) 本专业使学生系统掌握服装设计的基本理论、基本专业知识和基本专业技能,注重服装艺术水平和工艺制作能力的培养,为服装设计、服装制版、服装营销等领域输送专业型人才。主干课程:艺术摄影、艺术概论、设计素描、设计色彩、服饰色彩与图案、平面构成、立体构成、色彩构成、时装画技法、服装材料鉴别与应用、服装款式设计、服装结构设计、服装工艺与制作、服饰配件设计、服装CAD、立体裁剪、手工印染等。艺术设计(环境艺术) 本专业培养当代社会发展整体环境意识,注重学生艺术修养和专业能力的训练,艺术学科与工程技术相结合,学生毕业后可在室内外环境设计和研究领域以及装饰公司、建筑公司、景观公司、广告公司等行业从事建筑内部空间环境设计、建筑装饰设计、室内设计、园林景观设计、生态小品设计、环境工程改造、展示设计及工程实施和管理的专业型人才。 主干课程:设计色彩基础、设计素描基础、平面构成、立体构成、色彩构成、透视与制图、计算机图形设计、效果图技法、环境艺术绘画技法、人体工程学、景观设计、室内设计、装饰材料学、环艺模型技术、室内饰物设计、展示设计、环境设施设计、室内外环境设计、工程预算等。国际经济与贸易本专业使学生系统掌握国际经济和国际贸易的基本理论和专业知识,培养学生具有较好理论分析和实务操作的能力,掌握计算机操作和在外贸业务中的应用,能在外贸公司、各类涉外企业、机关、学校及科研单位从事外贸经营、对外经济合作、外贸企业管理等涉外经济活动的高级专门人才。主干课程:会计学原理、市场营销、应用统计学、经济法、宏微观经济学、管理学原理、客户关系管理、财务管理、国际贸易理论与政策、国际贸易实务、外贸函电、国际金融、国际商法、外贸运输与保险、国际结算与单证实务、报关原理与实务等。高起专商务英语本专业注重训练学生英语语音、语调正确,语法概论清楚,并进行英语听力、口语、翻译、写作等方面的基本训练,了解国际贸易的基本理论和外贸实务知识,培养学生能以英语为工具从事国际交往、经贸洽谈等工作。主干课程:英语精读、英语泛读、英语专业听力、英语口语、英语语法、英语写作、英汉翻译、汉英翻译、语言学概论、英美概论、国际贸易实务、实用商务英语等。商务日语本专业注重培养学生在商务环境下具有很强实践性的日语运用的能力。培养方案着重在精读、口语、泛读、听力、写作等基础课程之上,开设大量的贸易、营销等课程。培养学生在国际交往、经贸洽谈过程中的日语翻译、函电往来、商务礼仪等的综合运用日语的能力。主干课程:初级日语、初级日语听说、中级日语、中级日语听说、日本概况、日汉翻译理论与实践、初级日语写作、国际商法、国际贸易实务、商务日语等。艺术设计(服装)本专业使学生系统掌握服装设计的基本理论、基本专业知识和基本专业技能,掌握一定的服装绘画造型能力、合理选用服装材料和从事服装设计及制作能力,并了解国内外服装设计最新信息和发展趋势,为服装设计、服装制版、服装营销等领域输送技术应用型人才。主干课程:设计素描基础、设计色彩基础、服装色彩与图案、平面构成、立体构成、色彩构成、服装画技法、服装款式设计、服装结构设计、服装工艺制作、服装面辅料及应用、电脑服装绘画等。艺术设计(环境艺术)本专业注重学生以环境空间设计能力为核心,结合当前建筑装饰行业与房地产开发行业的发展进行专业课程设置,教学过程注重理论与实践相结合熟练掌握相关设计软件操作和运用。培养从事建筑装饰设计,室内外效果图设计,园林景观设计,环境工程改造的技术应用型人才。主干课程:设计素描基础、设计色彩基础、人体工程学、平面构成、立体构成、色彩构成、效果图技法、透视与制图基础、环境设计初步、景观设计、城市形象概论、展示设计、广告设计、室内设计等。艺术设计(数字传媒)本专业使学生系统掌握数字传媒相关的知识与技能,熟练运用各种数字媒体制作软件,培养应用数字媒体创作工具从事平面设计、网络媒体制作、游戏、动画制作、数码视频编辑和数字化景观设计、数字摄影与摄像等工作的技术应用型人才。主干课程:设计素描基础、设计色彩基础、平面构成、立体构成、色彩构成、计算机设计基础、二维图形设计、广告设计、网页设计、包装设计、多媒体设计与技术、三维造型设计、影视赏析、平面设计、游戏设计、艺术短片设计与制作等。国际经济与贸易本专业培养学生掌握纺织品专业和经济及贸易方面的基本知识,具有较强的国际经贸实务操作技能、良好的商务沟通能力,从事纺织外贸经营、对外经济技术合作等涉外经济活动的专门人才。主干课程:会计学原理、西方经济学、国际商务、管理学概论、服务贸易概论、国际贸易实务、外贸运输与保险、报关实务、国际结算与单证、外贸谈判、国际商法基础等。旅游管理本专业培养学生掌握旅游行政及企业管理和服务的基本知识及技能,具有一定旅行社、旅游饭店管理与服务技能和交际能力,具备旅游管理的基本理论知识、较强的外语水平及信息管理操作技能,能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位从事旅游基层管理、具体业务工作的应用型专门人才。主干课程:旅游心理学、旅游资源学、管理学概论、旅游饭店经营管理、旅行社管理、市场营销、礼仪、会计学原理、旅游法规基础,旅游实用英语等。会计本专业培养学生掌握会计专业所必需的基本理论、基本知识和基本技能,熟悉相关的财经法规、政策;具有熟练进行会计核算和会计分析工作能力。能从事各种会计实际工作,具有比较扎实的经济和会计理论基础,较高文化素质和较强分析、解决会计业务和技术问题的能力以及较高的组织管理能力。主干课程:会计学原理、初级财务会计、成本会计、管理会计、经济法基础、税法基础、统计学原理、货币银行学概论、审计学概论、会计电算化、会计综合实训等。物流管理本专业培养学生具有物流和工商管理基本知识与操作技能,以及物流管理方法和技巧,掌握各种运输、仓储、配送业务与技术,能够运用现代信息技术,在物流企业或企业物流部门及相关岗位,从事物流管理工作的专门人才。主干课程:管理学概论、物流管理基础、西方经济学、交通运输基础知识、物流经营学、电子商务、供应链和物流管理、仓储与配送、会计学原理、市场营销等。电子商务本专业培养学生掌握市场营销、电子商务及工商管理方面的基本理论和基本知识,并进行营销方法与技巧方面的训练,具有分析和解决营销实际问题的基本能力,能够从事市场营销与管理的专门人才。主干课程:会计电算化、会计学原理、西方经济学、公司金融、电子商务、电子商务技术基础、供应链和物流管理、市场营销、面向对象程序设计语言、计算机网络及应用等。

主要科目:

马克思主义基本原理概论、政治经济学(财经类)、物流企业管理、物流案例与实践(二)、库存管理(二)、采购与供应管理(二)、运输管理(二)、仓储管理(二)、供应链管理、物流管理毕业论文、英语(二)、经济法概论(财经类)、物流企业财务管理、物流管理软件操作(实践)、

企业会计学、国际市场营销学、人力资源管理(一)、企业经营战略、组织行为学、管理经济学、概率论与数理统计(经管类)、线性代数(经管类)

专业简介:

通过专业学习,学生系统掌握现代物流管理基本理论、现代物流技术及相关政策、法规,具有仓储管理、货物运输管理、物资设计、库存控制、物资营销等专业能力,能够从事现代物流业中的信息处理、配送、仓储、多式联运、采购等具体业务及管理工作。

就业面向:

可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作,或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作。

参考资料来源:电子科技大学-招生专业简介

自考国际运输与保险考试重点

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自考国际贸易本科要考18-22门科目不等:中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、概率论与数理统计(经管类)、线性代数(经管类)、经济法概论(财经类)、管理系统中计算机应用、国际商务英语、外刊经贸知识选读、外贸英语写作、国际市场营销学、企业会计学、国际运输与保险、世界市场行情、国际经济学、企业管理概论。自考国际贸易专业考察科目(全)

国际贸易专业 专科课程设置 1 马克思主义哲学原理 2008年下半年起公共政治课将进行调整 2 邓小平理论概论 3 法律基础与思想道德修养 4 政治经济学(财经类) 5 高等数学(一)6 大学语文7 计算机应用基础 含上机考核 8 基础会计学9 基础英语10 国际贸易 11 国际贸易实务(一) 12 国际金融 13 国际商法 14 市场营销学 15 中国对外贸易 16 国际技术贸易 国际贸易专业 独立本科段课程设置 1 毛泽东思想概论 2008年下半年起公共政治课将进行调整 2 概率论与数理统计(经管类) 3 线性代数(经管类) 4 管理系统中计算机应用 含上机考核 5 国际商务英语 6 外刊经贸知识选读 7 外贸英语写作 8 国际市场营销学 9 涉外经济法 10 企业会计学 11 企业经济统计学 12 国际运输与保险 13 外经贸经营与管理 14 世界市场行情国际贸易模拟实习

国际运输与保险自考重要知识点

海运船舶在运输过程中遭遇自然灾害或意外事故等危险情况,船长为了解除共同危险,维护船舶继续航行,有意识地采取合理的救难措施,作出某些特殊牺牲,因而导致船舶、货物和运费的特殊损失或支出额外的特殊费用,这部分的损失和费用。应由保存的船、货和运费三方面共同分摊,称作共同海损。

司法考试国际经济法考点:货物运输与保险 一、国际海上货运的主要运输方式 1.班轮运输(提单运输) 2.提单的法律性质 3.提单的分类:已装船提单和收货待运提单;记名提单、不记名提单和指示提单;清洁提单和不清洁提单;直达提单、转船提单和联运提单;运费预付提单和运费到付提单。 4.提单与保函(装运港、目的港) 目的港承运人和提货人之间的保函——副本提单加保函提货(也分善意和恶意而效力不同) 5.三大提单公约 (1)海牙规则 a.承运人最低限度的义务:适航义务(适航、适货、适员);管货义务;不做不合理绕航义务 b.承运人的责任期间和免责(重点:管船过失问题——不完全过失责任) 《海牙规则》第4条第2款规定:“不论承运人或船舶,对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏,都不负责: (a)船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏 忽或不履行义务。 (b)火灾,但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。 (c)海上或其它能航水域的灾难、危险和意外事故。 (d)天灾。 (e)战争行为。 (f)公敌行为。 (g)君主、当权者或人民的扣留或管制,或依法扣押。 (h)检疫限制。 (i)托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。 (j)不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。 (k)*和*。 (l)救助或企图救助海上人命或财产。 (m)由于货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损,或任何其它灭失或损坏。 (n)包装不善。 (o)唛头不清或不当。 (p)虽克尽职责亦不能发现的潜在缺点。 (q)非由于承运人的实际过失或私谋,或者承运人的代理人,或雇佣人员的过失 或疏忽所引起的其它任何原因;但是要求引用这条免责利益的人应负责举证,证明有关 的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋,亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。“ (例题)94.中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“罗尔西”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确? A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单 B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题 C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责 D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务 (例题)75.依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责? A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损 B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损 C.未谨慎积载引起的货损 D.包装不当引起的货损 (2)维斯比规则 (3)汉堡规则 适用范围 在缔约国签发的提单、租船合同项下的提单在缔约国签发的提单、自一个缔约国港口起运、首要条款、租船合同项下的提单在缔约国签发的提单、装货港或卸货港或备选卸货港在缔约国、首要条款、租船合同项下的提单 3.租船运输(当事人意思自治)——租船合同 (1)程租(航次租船合同)——滞期费、速遣费 (2)期租(定期租船合同)——停租条款 (3)光船租赁 二、国际海运保险 1.海上风险与货损 “共同海损”和“单独海损”的区别;货损之承担 2.委付与代位求偿 实际全损、推定全损——委付 代位求偿 3.保险责任 (1)平安险——自然灾害、意外事故 (2)水渍险——平安险+自然灾害造成的部分损失 (3)一切险——水渍险+ 一般附加险 (4)附加险:一般附加险(偷窃、提货不着、混杂沾污、淡水雨淋、短量、碰损破碎、串味异味、受潮受热、钩损、渗漏、包装破裂、锈损) 特别附加险、特殊附加险(战争险和货物运输罢工险) (5)除外责任: 被保险人的故意行为或过失所造成的损失;发货人的责任引起的损失;在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失和费用;战争和罢工 例题1:如果甲乙两人签订国际货物买卖合同,由丙负责运输,约定采用CIF价格条款,并向保险公司投保了平安险,丙在运输过程中与他船发生碰撞,从而造成40%的货物损坏,并且丙船也为了能继续航行而进入避难港进行修理,从而支出修理费,后船到达目的港,但发现剩下的60%的货物已全部变形(船不通风所致),无法使用。请问:在上述碰撞中所发生的40%的货损应由谁承担?避难港的费用由谁承担?剩下的60%的货物已全部变形的损失由谁承担?为什么?

关于什么是共同海损?海运船舶在运输过程中遭遇自然灾害或意外事故等危险情况,船长为了解除共同危险,维护船舶继续航行,有意识地采取合理的救难措施,作出某些特殊牺牲,因而导致船舶、货物和运费的特殊损失或支出额外的特殊费用,这部分的损失和费用。应由保存的船、货和运费三方面共同分摊,称作共同海损。?

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自考国际运输与保险考试重点内容

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【自考快速报名和免费咨询: 】湖北成人自考招生专业众多,且由于自考的特殊性,自学考试没有入学考试,只有科目考试,不同的专业考试科目也不同,而自考国际贸易本科要考的科目大致如下:自考国际贸易本科要考18-22门科目不等:中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、概率论与数理统计(经管类)、线性代数(经管类)、经济法概论(财经类)、管理系统中计算机应用、国际商务英语、外刊经贸知识选读、外贸英语写作、国际市场营销学、企业会计学、国际运输与保险、世界市场行情、国际经济学、企业管理概论。自学考试专业的考试科目设置分为:1、公共基础课:所有专业或者同类专业应考者都必须参加的课程。如《马克思主义基本原理概论》、《中国近代史纲要》、《英语(二)》、《政治经济学》等。公共课虽然不一定同所学专业有直接联系,但它是培养德、智、体全面发展人才,为进一步学习其他内容提供方法论不可少的课程。2、专业基础课:该专业考生要学习的基础理论、基本知识和基本技能的课程。基础课是为了应考者掌握专业的知识,学习专业的科学技术,发展我们有关能力打下基础。像工商企业管理(本)专业中的《管理学原理》和电子商务专业的《电子商务基础与应用》这类的,就属于基础课了。3、专业课:同专业知识、技能直接联系的基本课程(简称专业课)。4、选修课:有限制的选择自己需要的科目进行学习。选修科目的选择是有限制的,只能在专业考试计划规定的课程内选择。简单说就是给我们一些选修科目,自己挑着学。考生根据自己的能力和兴趣选择想考的科目。以上就是湖北成人自考国际贸易本科大致要考的科目,由于政策变动,可能考试科目会有所不同,同学们可以根据报考后,考生服务平台实际显示的考试科目为准。自考有疑问、不知道自考考点内容、不清楚自考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:

自考国际运输与保险考试重点归纳

司法考试国际经济法考点:货物运输与保险 一、国际海上货运的主要运输方式 1.班轮运输(提单运输) 2.提单的法律性质 3.提单的分类:已装船提单和收货待运提单;记名提单、不记名提单和指示提单;清洁提单和不清洁提单;直达提单、转船提单和联运提单;运费预付提单和运费到付提单。 4.提单与保函(装运港、目的港) 目的港承运人和提货人之间的保函——副本提单加保函提货(也分善意和恶意而效力不同) 5.三大提单公约 (1)海牙规则 a.承运人最低限度的义务:适航义务(适航、适货、适员);管货义务;不做不合理绕航义务 b.承运人的责任期间和免责(重点:管船过失问题——不完全过失责任) 《海牙规则》第4条第2款规定:“不论承运人或船舶,对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏,都不负责: (a)船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏 忽或不履行义务。 (b)火灾,但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。 (c)海上或其它能航水域的灾难、危险和意外事故。 (d)天灾。 (e)战争行为。 (f)公敌行为。 (g)君主、当权者或人民的扣留或管制,或依法扣押。 (h)检疫限制。 (i)托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。 (j)不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。 (k)*和*。 (l)救助或企图救助海上人命或财产。 (m)由于货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损,或任何其它灭失或损坏。 (n)包装不善。 (o)唛头不清或不当。 (p)虽克尽职责亦不能发现的潜在缺点。 (q)非由于承运人的实际过失或私谋,或者承运人的代理人,或雇佣人员的过失 或疏忽所引起的其它任何原因;但是要求引用这条免责利益的人应负责举证,证明有关 的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋,亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。“ (例题)94.中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“罗尔西”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确? A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单 B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题 C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责 D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务 (例题)75.依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责? A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损 B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损 C.未谨慎积载引起的货损 D.包装不当引起的货损 (2)维斯比规则 (3)汉堡规则 适用范围 在缔约国签发的提单、租船合同项下的提单在缔约国签发的提单、自一个缔约国港口起运、首要条款、租船合同项下的提单在缔约国签发的提单、装货港或卸货港或备选卸货港在缔约国、首要条款、租船合同项下的提单 3.租船运输(当事人意思自治)——租船合同 (1)程租(航次租船合同)——滞期费、速遣费 (2)期租(定期租船合同)——停租条款 (3)光船租赁 二、国际海运保险 1.海上风险与货损 “共同海损”和“单独海损”的区别;货损之承担 2.委付与代位求偿 实际全损、推定全损——委付 代位求偿 3.保险责任 (1)平安险——自然灾害、意外事故 (2)水渍险——平安险+自然灾害造成的部分损失 (3)一切险——水渍险+ 一般附加险 (4)附加险:一般附加险(偷窃、提货不着、混杂沾污、淡水雨淋、短量、碰损破碎、串味异味、受潮受热、钩损、渗漏、包装破裂、锈损) 特别附加险、特殊附加险(战争险和货物运输罢工险) (5)除外责任: 被保险人的故意行为或过失所造成的损失;发货人的责任引起的损失;在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失和费用;战争和罢工 例题1:如果甲乙两人签订国际货物买卖合同,由丙负责运输,约定采用CIF价格条款,并向保险公司投保了平安险,丙在运输过程中与他船发生碰撞,从而造成40%的货物损坏,并且丙船也为了能继续航行而进入避难港进行修理,从而支出修理费,后船到达目的港,但发现剩下的60%的货物已全部变形(船不通风所致),无法使用。请问:在上述碰撞中所发生的40%的货损应由谁承担?避难港的费用由谁承担?剩下的60%的货物已全部变形的损失由谁承担?为什么?

我国海运货物保险条款及险别 (一)基本险 (二)附加险 附加险是对基本险的补充和扩大。附加险承保的是除自然灾害和意外事故以外的各种外来原因所造成的损失。附加险只能在投保某一种基本险的基础上才可加保。CIC中的附加险有一般附加险和特殊附加险之分。 1.一般附加险 一般附加险有下列11种险别: 偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;渗漏险;短量险;混杂、沾污险;碰损、破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;包装破裂险;锈损险。 2.特殊附加险 主要有战争险、罢工险。此外还有进口关税险;舱面险;黄曲霉素险;拒收险;交货不到险;出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款等。 战争险保险责任的起讫采用的是保险人只负责水面风险的原则,即从货物装上海轮或驳船时开始至货物运抵目的港卸离海轮为止。如果不卸离海轮,则以货物到达目的港当日午夜起15天为限。 仓至仓条款:中国人民保险公司的《海洋运输货物保险条款》规定,基本险承保责任起讫期限或称保险期限,采用国际保险业务中惯用的“仓至仓条款”(名词解释)(简称 WM Clause),即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天内被保险货物需转运至非保险单所载明的目的地时,则于货物开始转运时终止。 例题(单选) 1.“仓至仓”(W/W)条款是: A. 承运人负责的运输责任起讫的条款 B. 保险公司承保的保险责任起讫的条款 C. 出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D. 适用于各种险别的条款 答案:B 2.下列不属于一切险承保范围内的险别是: A. 偷窃提货不到险 B. 渗漏险 C. 交货不到险 D. 包装破裂险 答案:C FOB、CFR条件下,保险责任起讫期间是:“船至仓” [案例] 有一份CIF合同出售大米50吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头途中,发生了承保范围内的损失。问:该案例中的术语若改为FOB或CFR,则卖方能否得到保险公司的赔偿?

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