今天教务老师给大家收集整理了自考教材书题目和答案，自考教材答案在哪找的相关问题解答，还有免费的自考历年真题及自考复习重点资料下载哦，以下是全国我们为自考生们整理的一些回答，希望对你考试有帮助！自考法律本科应该买什么教材和同步练习自考法律本科是没有同步练习教材的，每个省的指定教材是不同的，你可以到教育考试网或自考网上查询，你所在的省份法律本科的指定教材是什么，同时掌握好的复习方法很重要的。自考的复习方法：1、网上下载历年试卷和考试大纲，把答案在教材书上找出来。因为自考试题是从题库中出来的，往往会反复考到，只要把这些题目都背下来，一般及格没有问题。2、根据大纲复习，要求识记和掌握的重点背下来，就可以有好的成绩。3、考试时，要把名词解释当简答题回答，凡是能记住的内容只要卷面允许，都写上去。4、自考的题目范围广，但难度不大，所以要记住的内容比较多。跪求自考本科教材 线性代数课后习题答案这个教材后面就有！！实在不行，买本新的，9块钱啊！！！！！沈阳哪里有卖自考书的？沈阳哪里有卖自考用书的，是教材，不是练习册辽大的自考书是很全的，在辽大科技园旁边就有两三家书店，都是专门的考试书店．离正门最近的那家最大最全．题解打八五折，卷纸打八折，教材好像不打折．南站坐210北站坐236．其它通车有242，293，228，252，260，215．自考的辅助教材里的题目有被考到多吗???不过每门课都不一样的。你可以参考历年试卷然后去辅助教材里查下就知道了自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
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很多同学在问湖南交通工程学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考，1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而湖南交通工程学院是湖南省教育厅主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，湖南交通工程学院是正规民办大学。湖南交通工程学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同，自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试，合格一门，发一门的合格证书，所有科目合格后，方可申请毕业。湖南交通工程学院自考包过可靠吗?首先先问问自己，所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程，一种经历，只有亲身体验过，尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以湖南交通工程学院自考难不难?看到这里，大家就应该知道，这个是比较难的。经过系统的学习后，通过毕业论文答辩、学位，湖南交通工程学院考核达到规定成绩，符合学位申请条件的，可申请授予学士学位，并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右，湖南交通工程学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学，不借助任何辅导班的长线自考。问湖南交通工程学院自考难不难的朋友们，看下这个通过率，虽然数字不一定准确，但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班，同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试，另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。湖南交通工程学院自考包过的说法是没有什么依据的，大家都要统一参加考试，只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自湖南交通工程学院自学考试，一部分来自你在的办学单位，这种自考要相对简单些，基本上通过率在80%以上，这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生，这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员，这一类人的学习时间少、精力有限，而且缺乏管理和自我约束能力，因而通过率很低，但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试，如果有人跟你说湖南交通工程学院自考包过，那么你就要打个问号了。另外，2023年湖南交通工程学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标衡阳市，是多所学校助学合作办学点，关于衡阳市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！湖南交通工程学院自考自考报名入口：
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。 A.桥面标高与设计洪水位之差 B.桥面标高与通航净空顶部标高之差 C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差 D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差 2.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用( )压实。 A.18t振动压路机 B.大型冲击压实机 C.小型蛙式打夯机 D.强夯机 3.某二级公路改造工程中的K1+000一K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪 水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是( )。 A，喷射混凝土封面 B.干砌片石护坡 C.抛石防护 D.护面墙 4.采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应( )。 A。先慢后快 B。慢速 C.快速 D。先快后慢 5。水泥混凝土路面的排水基层宜采用( )。 A.开级配碎石 B.沥青处治开级配碎石 C.水泥处治开级配碎石 D.未筛分碎石 6。关于路基填料选择的错误说法是( )。 A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料 B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料 C.强风化石料可以直接作为路基填料 D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料 7.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并 通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是( )。 A.正循环回转钻孔法 B.反循环回转钻孔法 C.螺旋钻孔法 D.冲抓钻孔法 8.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于( )的泄水或通行的小型构造物是涵洞。 A. 5m B.6m C.7m D.8m 9.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是( )。 A.全断面开挖法 B.单侧壁导坑法 C.多台阶开挖法 D.双侧壁导坑法 10.属于交通标线的是( )。 A.禁令标志 B.线形诱导标 C.分合流标志 D.突起路标 11.在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。 A.重量法 B.体积法 C.比例法 D.混合法 12.可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是( )。 A.横道图 B.工程管理曲线 C.斜率图 D.网络图 13.某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程 质量检验评定标准》的规定，该分项工程质量等级应为( )。 A.不合格 B.合格 C.中等 D.优良 14.根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的深度为( )。 A.10m B.15m C.18m D.20m 15.正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是( )。 A.总配电箱一分配电箱一开关箱 B.开关箱一分配电箱一总配电箱 C.分配电箱一总开关箱一开关箱 D.总开关箱一分配电箱一开关箱 重6.对公路工程的一般分包，分包人的挑选首先由( )确定。 A.评标委员会 B.业主 C.承包人 D.监理工程师 17.施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和( )。 A.折旧费 B.大修费 C.附具费 D.动力燃料费 18.防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是( )。 A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B.碎石级配应接近要求级配范围的高值 C.养护结束后不能急于铺筑下封层 D.混合料碾压成型后应及时洒水养生 19.针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由( )进行现场监督实施。 A.技术负责人 B.班组负责人 C.监理工程师 D.专职安全生产管理人员 20.按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是 ( )。 A.交通运输部 B.省级交通主管部门 C.县级及县级以上交通主管部门 D.项目法人 二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分) 21.专项施工方案的内容有( )。 A.工程概况与编制依据 B.施工计划 C.施工工艺技术 D.施工安全保证措施 E。工程估算及附图 22.路基压实度的现场测定方法有( )。 A.重型击实法 B.灌砂法 C。表面振动压实仪法 D.环刀法 E.核子密度湿度仪法 23.沥青结构层的施工方法有( )。 A.层铺法 B.路拌法 C.滑模摊铺法 D.轨道摊铺法 E.热拌热铺法 24.新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。 A.人工拉槽 B.硬刻槽 C.拉毛机拉槽 D.铺砂 E.铣刨机铣刨 25.隧道施工方法有( )。 A.新奥法 B.盾构法 C.移动模架法 D.整体现浇法 E.传统矿山法 26.关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。 A.应水平分层、分段填筑，分层压实 B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑 C.每种填料的松铺厚度应该一致 D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面 27.公路工程施工现场临时用电的基本原则有( )。 A.必须采用TN―S接地、接零保护系统 B.必须采用两级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用“一机双闸”制度 E.必须采用三相四线制供电系统 28.公路工程施工周转材料的摊销方法主要有( )。 A.一次摊销法 B.分次摊销法 C.分期摊销法 D.差额摊销法 E.定额摊销法 29.水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有( )。 A.切缝深度过深 B.切缝不及时 C.养生不及时 D.旧路拓宽处发生沉陷 E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大 30.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，一般情况下应当编制安全 生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。 A.不良地质条件下的土方开挖 B.连续梁桥的悬臂拼装作业 C.边通航边施工的水上工程 D.路面水泥混凝土浇筑施工 E.桥梁加固工程 三、案例分析题(共4题，每题20分) (一) 背景资料： 某施工单位承接了农村公路的5x16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。 桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工中发生了如下事件： 事件(1)：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。 事件(2)：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。 问题; 1.结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同? 2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素? 3.针对事件(1)，改正错误之处。 4.针对事件(2)，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害? (二) 背景资料： 某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下： (1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。 (2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。 (3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。 (4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。 (5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括： ①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。 ②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。 K6+280～K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了，导致毛细水上升，使土的含水量偏高。 问题： 1.逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。 2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。 3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。 4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么? (三) 背景资料： 某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。 问题： 1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。 2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。 3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。 4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。 (四) 背景资料： 某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36km，路面结构层为15em厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下： 摘要(1)：基层施工进度为每天450m，养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养生时间至少14天，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道如图下。 摘要(2)：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。 摘要(3)：项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。 问题： 1.计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间。 2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注：将表抄绘在答题纸上作答) 3.结合摘要(2)，为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。
是承认的。自考本科文凭是国家颁发的，当然也是国家所承认的。湖南交通工程学院的自考本科，是湖南省教育厅主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，湖南交通工程学院是正规民办大学！一、自考文凭国家承认吗？自考本科是国家给颁发本科证书，是国家承认学历在学信网可以查到的，自考本科相对于成人高考、网络教育、电大教育等形式的含金量较高的一种。在社会上得到广泛认可，国外很多国家也都承认中国的高等教育自考本科的学历。湖南交通工程学院自考本科获得湖南交通工程学院本科毕业证书无论对就业、工资、户籍管理还是对于考研、考证、考公务员、评职称等效力和普通高校同学历层次毕业生同等待遇。自考本科，宽进严出本身难度偏大，不是所有人都可以坚持到最后，而其考取第二学位文凭，难度更是难上加难。湖南交通工程学院自考本科，大多是在职学生，想进修工作相近专业的文凭。不仅仅是对于考试内容的考核，更多的是对于考生的自我素养以及自我学习的能力一种锻炼，体现出考生非常强的自控能力和自学能力，而且其社会适应能力和时间经验远远超过统招生。二、自考文凭社会认可吗？成人自考本科文凭是学信网可查，国家和社会都认可的文凭。成人自考本科学历也是可以报名事业单位的招聘考试的，并且享受和普通本科一样待遇。但凡全日制本科生可以参加的项目，绝大多数也是自考本科生可以参加的，这其中就包括参加国家公务员考试以及参考事业单位。从国家的规定来说，湖南交通工程学院自考本科学生完全可以进入事业单位，社会上的企业对湖南交通工程学院成人自考本科学历是认可的。三、自考本科的用处1、在考资格证方面：自考本科的学历考资格证与统招全日制本科享受的待遇是一样的;2、在考研方面：自考本科毕业生不论是否已取得学位，只要已获得本科毕业证书，就能按照大学本科毕业生身份报考全国硕士研究生统一招生考试。3、在考公务员方面：一些没有要求全日制学历的职位都是可以报考的;4、在升职加薪方面：自考本科学历是除统招全日制本科之外认可度最高的一个了，很多企业都开始承认这个学历了，所以在公司职位晋级等方面肯定是有用的。5、在出国留学方面：目前多个国家都承认自考学历，所以如果经济允许的话，自考生可以选择留学。另外，2023年湖南交通工程学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标衡阳市，是多所学校助学合作办学点，关于衡阳市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！湖南交通工程学院自考咨询与预报名入口：
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大家应该都知道自考每年是可以报考两次，并且每一次可以选择4门课程进行考试，怎么选择考试科目也是有讲究的，那么湖南交通工程学院自考如何选择报考课程及流程？小编给您解答一下。第一，湖南交通工程学院自学考试报考课程的选择我们在选择自学考试报考课程时，首先应该明白的是有哪些课程可供我们报考。这个时候我们就要找到报名简章里的考试安排表了，这里面有我们的专业课程科目，我们才能够选择其中的四门课程进行报考。第二，湖南交通工程学院自学考试报考的流程我们报考时需要登录的网站同样是教育考试院，找到报考的入口就可以选择报考的科目，每次允许每个考生最多选择四门课程来报考。选择课程结束之后我们就可以缴费了，等到考务费缴纳成功之后就意味着我们报名成功了。第三，湖南交通工程学院自学考试报考课程的选择虽然说自学考试每次能选择四门课程报考，但是并不是说选择的越多越好，因为我们还应该结合自己的学习能力来分析，毕竟我们最大的目标是为了能顺利通红考试，并不是说我们报考的课程数目多就能通过考核。以上就是湖南交通工程学院自考如何选择报考课程及流程？的相关内容了，根据上面方法进行科目的选择并且好好复习规定时间内是可以快速拿到证的。更多湖南交通工程学院自考相关信息可以持续关注猎考网。猎考网招生老师还可以在线为您答疑湖南交通工程学院自考的具体如何报考和收费？湖南交通工程学院自考费用是直接在网上缴纳吗？
不好意思哦 我现在忘得差不多了 记得有公式的 呵呵 你有书吧！~ 我的书不在身边!~ 抱歉！呵呵
2022年一级建造师考试已经结束，为了方便大家对答案、估分数，我整理更新了2022年一级建造师《公路实务》考试真题及答案解析，供大家参考!
一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.下列对路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是。
A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的方法，使拟爆体与山体分开，作为隔振减震带
B.两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆
C.在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破
D.利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到一定的位置并堆积成光滑平整的路堤
【答案】C
【解析】光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔（一般为15～75ms）依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。
定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。
2.关于填土路堤施工过程质量控制的说法，正确的是。
A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B.压实度检测频率由现场监理工程师确定
C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
【答案】D
【解析】施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法。施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。
3.下列钢丝，钢绞线，钢筋检验时分别抽取t。
A.60，100，60
B.100，60，60
C.60，60，100
D.100，60，100
【答案】C
【解析】钢丝：钢丝分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查。
钢绞线：钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
螺纹钢筋：螺纹钢筋分批检验时每批质量应不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。
4.关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的是。
A.隧道应采用严格控制装药量的光面爆破技术
B.一般情况下，每循环进尺宜控制在2.0～2.5m
C.防岩爆锚杆可采用等能及时受力的锚杆，锚杆长度应不大于1.5m
D.开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭
【答案】A
【解析】岩爆隧道的施工要求：
（1）应采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中；严格控制装药量，减少对围岩的扰动。
（2）控制循环进尺，采用短进尺，一般情况下，每循环进尺宜控制在1.0m～1.5m，最大不得大于2m。
（3）防岩爆锚杆可采用楔管式、缝管式、水胀式等能及时受力的锚杆，以调整围岩应力分布及加固围岩。锚杆长度宜为2m左右，间距宜为0.5m～1.0m。
（4）开挖后应及时喷纤维混凝土封闭，厚度宜为5～8cm。
5.关于公路配电工程所采用的钢管及其数设的说法，正确的是。
A.潮湿场所应采用薄壁钢管
B.钢管外壁应做防腐处理，内壁可不进行防腐处理
C.镀锌钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺检连接
D.钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距高应不大于100m
【答案】C
【解析】钢管敷设：
（1）潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。
（2）钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切断口应平整，管口应光滑。
（3）镀钵钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接。
（4）明配钢管或暗配镀镑钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于200mm。
（5）镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。
6.公路工程中，常常将“S”曲线与合并于同一图表中，称之公路工程进度表。
A.横道图
B.垂直图
C.斜率图
D.网络图
【答案】A
【解析】在公路工程中，常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为"公路工程进度表既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。
7.目前，我国沥青混凝土配合的设计采用。
A.旋转压实试验配合比设计法
B.最大密度试验
C.马歇尔试验配合比设计法
D.最大强度试验
【答案】C
【解析】沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
8.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,公路工程质量评定的最小工程单元是。
A.施工工序
B.分项工程
C.分部工程
D.单位工程
【答案】B
【解析】同一个工程关系（由大到小）：单项工程、单位工程、分部工程、分项工程。根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017，分项工程完工后，应根据评定标准进行评定。隐蔽工程隐蔽前应检查合格。分部工程、单位工程完工后，应汇总评定所属分项工程、分部工程质量资料，检查外观质量，对工程进行评定。
9.公路工程项目职业健康安全管理体系实施与控制的核心是。
A.一岗双责
B.三个必须原则
C.安全管理“五同时”
D.安全生产责任制
【答案】D
【解析】以安全生产责任制为核心，建立健全本单位安全生产规章制度，落实“一岗双责、党政同责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的“三个必须”原则。
二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
21.公路工程改建时，新旧路基衔接的技术处理措施有。
A.将旧土路肩翻晒
B.将旧土路肩掺灰重新碾压
C.低等级公路改建时，新旧路基处理可不设台阶
D.改进路基开挖台阶方案，以消除旧路基边坡压实度不足
E.采取合理工艺，减少新旧路基结合处不均匀沉降
【答案】ABDE
【解析】新旧路基衔接的技术处理措施：
（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。
（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。
22.关于水准点复测与加密要求，正确的为。
A.水准点精度应符合规范规定
B.同一建设项目应采用同一高程系统，并与相邻项目高程系统相衔接
C.临时水准点应符合相应等级精度要求，并与相邻水准点闭合
D.对设计提供水准点，施工前只能加固并永久使用
E.水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期不低于9个月
【答案】ABC
【解析】水准点复测与加密规定：
（1）水准点精度应符合规范的规定。
（2）同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。
（3）沿路线每500m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200m有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。
（4）对可能受施工影响的水准点，施工前应加固或改移，并应保持其精度。
（5）水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月。
23.下列路面粒料基层中，属于嵌锁型有。
A.泥结碎石基层
B.级配碎石基层
C.泥灰结碎石基层
D.填隙碎石基层
E.级配砾石基层
【答案】ACD
【解析】嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
24.从功能上分类，水泥混凝士路面横缝可分为。
A.横向反射缝
B.纵向施工缝
C.横向沉降缝
D.横向缩缝
E.横向胀缝
【答案】DE
【解析】横缝功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。
25.桥梁高度简称桥高，指。
A.桥面与低水位之间高差
B.桥面与地面高差
C.桥面与设计水位之间高差
D.桥面与桥下线路路面之间距离
E.桥面与桥跨结构最下缘之间距离
【答案】ABD
【解析】桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
26.隧道工程中，以围岩分级为主要依据进行确定有。
A.设计时速
B.施工方法
C.公路等级
D.隧道施工劳动定额
E.衬砌结构类型、尺寸
【答案】BDE
【解析】隧道围岩分级是设计、施工的基础。施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。
27.货运车辆失控风险较高路段需设置避险车道，主要包括。
A.加宽车道
B.引道
C.制动床
D.救援车道
E.应急车道
【答案】BCE
【解析】货运车辆失控风险较高的路段需要设置避险车道，避险车道由引道、制动床、救援车道等构成。
28.编制公路项目标后预算，应引入专项费用的有。
A.场地平整费
B.临时工作便道维修费
C.指挥车辆使用费
D.施工安全风险评估费
E.工地试验室建设费
【答案】ABDE
【解析】专项费用包括施工场地建设费和安全生产费：
（1）施工场地建设费。按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用；场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用，以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道，工地临时用水、用电的水管支管和电线支线，临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用，但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。
（2）安全生产费。包括完善、改造和维护安全设施设备费用，配备、维护、保养应急救援器材、设备费用，开展重大危险源和事故隐患评估和整改费用，安全生产检查、评价、咨询费用，配备和更新现场作业人员安全防护用品支出，安全生产宣传、教育、培训费用，安全设施及特种设备检测检验费用，施工安全风险评估、应急演练等有关工作及其他与安全生产直接相关的费用。指挥车辆使用费属于现场管理费。
29.关于公路工程量清单内容说法，正确的有。
A.约定计量规则中没有子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标尺寸的理论净量计算
B.工程量清单中所列工程数量是实际施工数量
C.工程量清单中所列工程数量是投标报价同基础，也是最终结算与支付的依据
D.工程量清单应与计量与支付条款结合起来理解或解释
E.工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价
【答案】ADE
【解析】约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按工程量清单计量规则规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或根据具体情况，按合同条款的规定，按监理工程师确定的单价或总额价计算支付额。工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个
报价。
30.下列应进行桥梁施工安全风险评估的工程有。
A.跨径大于150m钢筋混凝土拱桥
B.跨径200m梁式桥
C.墩高200m桥梁工程
D.跨径200m斜拉桥
E.跨径500m悬索桥
【答案】ABC
【解析】桥梁工程评估范围：
（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。
（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。
（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程。
（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。
（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。
（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
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