铁路院校自考专升本好就业吗山东

铁路专业的学生非常有必要专升本。很多铁路院校的学生觉得铁路专业的学生没有必要专升本，因为铁路专业大多都能在毕业招聘中找到对口的工作。但仅仅觉得能就业就行了，那就大错特错了。

铁路专业的就业形势的确比较好，为铁路企业提供对向培训的院校也有不少。但是，这些就业机会都是比较低端的，想要有发展只能熬时间。

铁路专业大专毕业后，一般会就业到前不着村后不着店的工地上去。铁路建设的过程中有很多偏僻的工地需要安排基础技术人员，这也是为什么很多人觉得铁路建设公司更爱专科生的原因。

一个工程三两年，当时铁路院校毕业的同学少年也会被岁月无情的改变，进城购物就像是土匪进村一样。这是铁路公司就业的大专生必经的一个阶段。

在经历了工地的磨炼之后，相信很多人都愿意去提升一下自己的学历，考个专升本让自己的前途更宽敞一些，让职位升迁更顺畅一些。

铁路专业的本科生和铁路专业的大专生的就业环境以及就业后的待遇都是不同的。所以，青目星君建议铁路专业的大专生可以考虑直接专升本，或者在工作中专升本。

能报考铁路专业的学生，大概率对这一行业都有些许的了解。铁路专业就业人员，尤其是学校出来的技术人员，想要提升自己就必须要有执业证书。

铁路专业的执业证书的考试一般从二级建造师开始。二建报考中并没有铁路专业，本科和专科报考的条件也基本相同。这时候并看不出区别，但二建只是一个最基础的执业证书。

铁路专业毕业生最终的目标还是得考一级建造师，因为一级建造师执业证的专业划分中有二级建造师专业划分中没有的铁路专业。

本科毕业生考一级建造师只需要四年的相关工作经验，而专科毕业生考一级建造师则需要六年的相关工作经验。本科毕业生和专科毕业生的差距是两年的时间。

从一级建造师的考试条件中，我们就能看到本科和专科的差距，提前两年考出铁路专业一级建造师执业资格证对于铁路专业工作者来说就是提前两年的升迁机会。

有了一级建造师执业资格证就有了成为铁路类工程管理层的机会。虽然不一定马上能成为项目经理，但机会永远是留给有准备的人的。

一级建造师并不是建筑行业执业证书的天花板，在一级建造师之上还有很多更高级的执业证书。比如岩土工程师、一级注册建筑师等。这些证书可以迅速的提升建筑类人员的身价。

其中一级注册建筑师资格证就需要本科学历毕业，能够拥有学士学位就能好了。专科毕业生不专升本，根本没有机会去报考一级建筑师在内的更高级的资格证书。

想要在铁路专业能更进一步，能更快地得到发展，专升本是一个必经之路。除非你想浑浑噩噩的过完一生，不然，青目星君还是建议铁路专业的毕业生能够选择专升本。

我身边有一批天津铁道学院的同事，月薪5000元，我觉得学历不是关键，重要的是你的工作能力。当然高学历岂不会高点，但是我觉得你投入工作之后，在考取各项证件、职称，这样反而是捷径。因为很多东西都是在工作证才学去的，学校里学的东西都没用。你去中铁干吧，这样对学历的要求会低点。而且不以学历论英雄。祝你成功。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后不好进铁路工作，要看你选择的专业是什么，不是铁路技校就一定会进铁路工作的。

不好进，现在铁路当中工作要求是非常严格的，而且在学院当中招聘的人才是非常少的。

有必要专升本，因为本科学历还是比较专科要好一些地方，本科学历会有更多的工作机会，可以考虑选择专升本。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？孩子在铁路职业学院上学，因为是专科学历，就业层次相对一般，主要有毕业后铁路公司相关岗位、铁路系统外的企事业单位、专升本、大学生士官或征兵等就业出路，具体如下：  一是参加毕业校招成为国有铁路公司的基层职工。几大铁路公司每年都会在铁路职业学院进行校招，符合专业的学生会被录用，分配到检票、检修、道路维护、列车员等岗位，因为是专科高

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加社会招聘成为一名公司职员。铁路公司肯定吸纳不了那么多的高职毕业生，没有考取国有铁路公司的学生将会流入社会进行自主择业，一般女生会进入某公司从事行政、前台、文员等辅助性岗位，男生大多数会从事市场营销销售等学历限制不高的工作，前景和未来视个人能力而定。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加专升本考试进入一般大学继续学习两年。注意，现在有专升本名额的都是省内的普通一般本科学校，专升本基本不会进入重点大学。升本后，会转入学校大三，两年后毕业，继续面临就业，等于推迟2年再出发就业。

如果去铁路职业技术学院读书，毕业后好进铁路工作吗？是参加大学生征兵或者士官选拔。国家鼓励大学生服兵役，个人建议在大三那年服兵役最划算，因为你有毕业证了，不用退役后再回校读书，那样会脱节。服兵役的国家待遇很好，返还大学学费，有计划参加军校考试，退役后家乡的公务员和事业编制会专门留出士兵招录岗位。大学生士官呢，简单说就是志愿兵，类似有专业特长的老班长，铁路职业学院可以参加汽修或者运输类的士官选拔，待遇很好。一般服役12年以上可以回家乡安置国企工作，前景也不错，毕竟是专科学历。

引言：铁路专业的学生非常有必要去专升本，要知道您升本之后你所遇到的这个情况都是不一样的，你会有一个更好的发展，有一个更好的未来，当然了也得看你想不想在铁路方面继续发展。

只要是专科的学生都尽可能的去提升一下自己的学历，学历高一点无所谓，但是学历太低了，也就意味着你少了很多的机会，不管你是哪个专业的学生，你只要能够提升自己的学历，那么就抓住一切的机会，而且铁路专业，他们的工作就业前景是非常不错的，专升本的话未来也会有个更好的发展，有人觉得铁路专业那有什么专升本小编想说你专升本之后你遇到的工作都不一样，你的薪资待遇也不一样，所以建议大家一定要把握住一切的机会去争成本，当然了，如果说不想在铁路方面工作或者不想从事相关工作的话，你可以不专升本，但你未来如果就业是这个方向，一定要提前开始行动。

大家要知道是不管你在专科学校里面学的再好，你的薪资待遇肯定是比本科要低的，大多数工作单位里面都是这个样子，哪怕你们两个人是同时进入到单位的，但是因为学历不同，他的薪资标准就不一样，铁路方面他有一定的缺口，但是大家找工作比较简单，想要有一个更好的发展前景，当然是升本是最好的，不要觉得现在是在花时间，要知道你现在花这两年的时间，你未来一个月或者是两个月你都可能会赚回来，要往长远方面考虑，不要只局限于你现在的这个专科的眼界当中，要往自己未来的方向去考虑去发展。

本人从事铁路工作十几年，在这方面给点建议。铁路院校应届毕业生进入铁路局相对容易。第一，铁路专业是行业专业，就业范围很窄。除了铁路、地铁，其他行业很难进入。另一方面，其他专业也很难进入铁路。所以铁路企业基本上只在铁路院校招聘，铁路院校的年就业率很高。第二，近几年铁路发展很快，很多新线建成投入使用，大量新站开始运营，每一个工种都需要增加新人。第三，铁路企业对专科生的需求很大。铁路一线以技术工作为主，科研单位少。所以每年招聘的人员中，专科生占大多数，本科生少，研究生少。

在铁路院校就读是进入铁路工作的重要途径，但未来的工作和生活如何发展需要提前做好准备，要做好职业规划。1.了解铁路系统。如果你打算长期在铁路工作，你需要对这个行业有充分的了解。铁路是一个非常庞大而复杂的系统。传统的铁路系统有五大类，包括列车、机械、工程、电力、车辆，即列车运营、维修、工务、电力、车辆。另外还有维修段、检修段、动车段、通信段等重要单元。一个铁路局也有自己的生产辅助部门，比如房建生活科，建设指挥部，工程部，后勤等等。

2.了解专业与铁路工作的关系。在校就读的专业基本决定了毕业进入铁路局后在哪个系统工作。铁路院校大多根据铁路企业要求的工种设置学科，如交通运输、电子信息、电气工程、牵引动力、机电工程、土木工程等。各专业基本对应铁路具体的系统工种，决定了以后的生活状态。在充分了解铁路系统的基础上，更好地理解专业与工作的对应关系，就可以不盲目、不随意地选择专业、申请工作。

3.想清楚自己想要什么。一切都要放弃，工作也要放弃。没有完全的满足。从大的方面来说，如果你选择进入铁路，你选择了稳定，所以你不必过多考虑大富。当你选择在不同的系统工作时，你将来会有不同的生活方式，比如你接触的人和事，工作环境和强度，你休息的方式，当然还有工资。所以，如果你想知道自己适合什么样的工作，想要什么样的生活，可以选择职业。

4.全面提升自己的能力。进入铁路后，应届毕业生一般从事技术工作，但生活如戏，工作千变万化。只要他们技术过硬，总能在各自的领域取得进步。如果你专注于你的技能，你会努力学习。初级技师、中级技师、高级技师、技师、高级技师也可以考上局机关，如调度室。如果你有管理能力，组长和区长会一步一步来，有机会竞争管理干部。如果你有天赋，你可以积极参加单位组织的各种活动，展示自己的优势。不要受一些关系理论的影响。这种现象在任何行业都是无处不在的，但如果只抱怨没关系，不反思自己无力支付，就很难有进步。

有必要专升本，因为你专升本了之后就会达到一个更高的高度。然后你想要选择的工作就更多了。

劝你专升本，因为自考的本科在考公务员或事业单位招考的时候是不被承认的学历。专升本有些像研究机构这种单位也不要。但是铁路上应该没问题。因为目前国内唯一承认的非统招生本科就是专升本升上去的本科学历。另外本科学历级别高，和大专生不在一个等级。