长线自考城轨本科

城轨又叫城市轨道交通专业，那么这个专业对于我们生活来说是随处可见，目前整个社会城轨专业是目前技校当中最热门的专业，不仅仅是国企单位，他的稳定性是比其他单位的更要好。地铁和高铁是我们外出必不可少的，即使家家户户都有了汽车，像法定节假日出去游玩，人来人往的，不免会遇到堵车的现象，对于高铁和地铁是我们的最佳选择。他的工作的主要内容：像地铁查行李人员、检票人员、地勤、指路人员、充值工卡人员、以及高铁所有的运营岗位。对于城轨专业的工作内容我们还是比较了解的，但是在校园当中又学习哪些内容呢？城轨专业分为理论课和实践课。理论课《轨道交通工程制图》、《城市轨道交通概论》、《地铁消防与安防系统》、《地铁通风与制冷系统》、《城市轨道交通售检票系统》、《电梯原理与维修》、《城市轨道交通运营组织》、《地铁给排水系统》、《城市轨道交通供电系统运行与维修》、《城市轨道交通车辆检修》理论课的课程比较多，但真正的用到的真的很少，有些让你理解，防止在岗位有特殊的情况。理解城轨专业是什么，可以学习《城市轨道交通概论》，一些城轨专业的操作可以学习《城市轨道交通售检票系统》。剩下技术型的岗位，可以学习《城市轨道交通供电系统运行与维修》、《城市轨道交通车辆检修》。平常地铁的安全是比较严格的，所以一般都是检查运作，不是动手修车。实践课学习的主要的就是礼仪课程，像基本的走路姿势，拿东西的方式，一些手势操作是必须要会的，这个需要你每天都要用的到，因为这是你日常工作的礼仪。

长线自考本科和短线自考本科，在文凭上没有什么区别，只是在学习、管理的部分环节上有一些差异。首先是学习形式不同。长线自考本科主要靠考生自学，也可选择助学单位辅助学习；短线自考本科一般要在经省考委评审通过的高等院校报读相关专业，学习时间、地点也相对集中。其次是学籍管理不同，长线自考本科考生只需在县区自考办报名即取得考籍，而短线自考本科的考生则在报考院校报名后，学籍档案在省教育部门备案。再次是考试时间不同，长线自考本科由省考办在每年的一、四、七、十月份组织四次考试，可重复报考，无合格时间限制（本科学位申请者有特殊要求）；短线自考本科在每学期期末考试，不及格者可参加补考。

短线就是指小自考，长线就是社会性的大自考。小自考需要交学费，除了几门统考科目，其他要么是学校出题或学校组织考试。而大自考所有科目都要统考，就是参加全国统一考试的意思。所以小自考简单一点，说难听相当于花钱买分数。虽然小自考交的是学费，实际上并不组织你上课，顶多给你网络复习资料之类的。还是靠自学的。如果你平日没时间学习，那就多花点钱参加短线小自考吧，没有考及格的还能加分什么的，只要是主板院校负责的科目都比较容易及格。

相信很多小伙伴在选择要参加自考前去了解过成考、自考、网络教育以及电大之间的区别。在进行一个较为全面的比较后，很多人选择了认可度相对较高的自学考试。本来认为决定了之后就可以开始安心学习了，但很多人没有想到自考还分为短线自考和长线自考。那到底什么是短线自考，什么又是长线自考，二者有什么区别呢？一、长线自考和短线自考全国高等教育自学考试（即长线自考）与定点应用型自学考试（即短线自考）都是国家认可的自考办学与组织形式。长线自考又称大自考，是纯自学的形式，自己买书、复习，每年参加全国统一的自学考试，全部科目通过后即可拿到自考本科文凭。短线自考，是长线自考的一种补充，它是为了满足各个地区对于应用型人才的需求，并发挥各个高校为当地经济发展服务的潜力，国家授予各地自考委与当地院校联合举办应用型自学考试也就是小自考，是由高校组织助学，同时又省自考办组织进行考试，毕业后由主考的院校和省自考委共同颁发文凭，文凭同长线自考的文凭同受国家承认，并享受同等待遇。二、短线自考和长线自考的差别1.学习形式不同，长线自考主要是考生自学，也可选择助学单位辅助学习；短线自考一般要在经省考委评审通过的高等院校报读相关专业，学习时间地点相对集中。2.学籍管理不同，长线自考考生只需在县区自考办报名即取得考籍，短线考生则在报考院校报名后，学籍档案在省教委备案。3.考试时间不同，长线自考由省考办在每年的4月和10月（个别省份增加1月和7月考期）组织考试，可重复报考，无合格时间限制（本科学位申请有特殊要求的除外）；短线自考在每学期期末考试，不及格者可参加补考。4.考试及命题方式不同，长线自考由全国考委和省自考委联合出题制卷；短线自考科目设置分为统考课程和校考课程两类，统考课程由自考委组织命题和考试，校考课程由学校命题考试。5.收费项目和标准不同，长线自考报考费用全省统一；短线自考收费根据主办院校专业设置及开办情况按相关标准进行收费，由于要占用学校教学资源，费用一般比长线要高。二者在文凭的授予上没有根本的差别，但是一些环节是存在很大差异的，考生需认证分析，慎重选择。