啾啾啾…
比简复杂，但也可简单地说一说。一般来说影响工资档的原因有三个：一是所在地区，像广铁的广东地区，在工资档划分上就属于“七区”，全国不同的地区有不同的“工资区”，相应的每一档工资金额也不一样，这个主要由于地区经济发展不平衡。二是所属岗位，不同的岗位有不同的工资档，这个很好理解，一般来说高强、高危的岗位，其工资档就会高些。三是所属于级别，这里是指行政级别，股、科、处等等，工资档由低至高，像副科就有16和17两档，正科就有18和19两档，等等，如此类推。因此工资档的比较，要结合上述三者来看才有可比性，有些高危高强的工人，其工资档也有达到20档，比科级干部还要高，就是这个原因。以上就简单说说，还有其他的影响因素，例如职称，在广铁助工一般是14和15两档，工程师、高级工程师等等，也就如此类推。不知我这个说明，楼主满不满意？
aimyforever
铁路工资是指国家分配给铁路职工的劳动报酬。
1、根据铁路生产特点，铁路内部各企业单位的不同人员均实行等级工资制。
2、铁路企业工人实行技术等级工资制；铁路企业行政管理、专业技术和运输生产人员实行职务(岗位)等级工资制。
3、铁路国家机关、事业单位、公安干警实行以职务(岗位)为主要内容的结构工资制(结构工资中的同一职务或岗位工资也分若干等级，所以结构工资也是一种等级工资制）。
等级工资制是根据生产(工作）的技术复杂程度、劳动的繁重程度、技术熟练程度以及工作责任大小划分等级，按等级规定工资标准，并据以支付劳动报酬的工资制度。
扩展资料
从1992年开始，铁路试行岗位技能工资制。岗位技能工资制是以按劳分配为原则，以宏观调控为前提，以劳动技能、劳动责任、劳动强度和劳动条件等基本劳动要素评价为基础，以岗位工资和技能工资为主要内容，根据职工的劳动质量和数量确定劳动报酬的基本工资制度，它是企业内部分配制度的主体和基础。岗位技能工资制由岗位工资、技能工资、工龄工资、特种工资、效益工资等五个单元构成。岗位工资和技能工资是职工的基本工资；工龄工资、特种工资、效益工资是职工的辅助工资。
自考交通运输本科要考28科（含选考科目），分别为中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、英语(二)、日语(二)、俄语(二)、交通运输设备、交通运输设备(实践)
Vivian8685 4人参与回答 2024-09-19 挺难的。要有更大的努力，才可以考上去。因为没人专门指导。
菁菁neco 7人参与回答 2024-09-20 劳动者和用人单位 建立劳动关系 ，用人单位拖欠劳动者几个月工资后跑路了，劳动者可以到用人单位所在地的劳动监察部门进行投诉，也可以到用人单位所在地的劳动争议仲裁委
挑剔的嘴 4人参与回答 2024-09-20 有没有办什么手续？比如说合同、协议什么的，和谁签了协议明确上班给谁干工作谁发工资，就找谁领工资。如果没有任何手续就不好办，去找你工作的单位问问。如果规定由中介代
艾利希尔 6人参与回答 2024-09-20 如果你想从事本专业的工作，可以去各铁路局，铁路本科生这几年就业很不错，这个专业到了铁路局一般都能到管理岗位，发展前景很不错。但是能不能进，还是要看你个人能力如何
尐籹孒16 6人参与回答 2024-09-20 
