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常陆院尼美
自考问答 > 自考本科 > 船舶轮机自学考试

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装璜专家

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符合《暂行规定》第十条规定的基本要求,并具备相应级别报名条件的人员,均可参加相应类别注册验船师资格的考试。(一)A级1、取得工学类、理学类专业大学本科学历或学位,从事船舶检验及其相关工作(船舶和海上设施、集装箱或渔业船舶检验,相关设计图纸、技术文件的审查,船舶设计,船舶修造,船用产品生产、检测,海事管理,渔政渔港船检管理,船舶驾驶,轮机管理,电气管理,消防检测,无损探测,测厚;下同)满3年。2、取得工学类、理学类专业硕士学位,从事船舶检验及其相关工作满2年。3、取得工学类、理学类专业博士学位,从事船舶检验及其相关工作满1年。(二)B级1、取得工学类、理学类专业大学专科学历,从事船舶检验及其相关工作满3年。2、取得工学类、理学类专业大学本科学历或学位,从事船舶检验及其相关工作满2年。3、取得工学类、理学类专业硕士学位,从事船舶检验及其相关工作满1年。4、取得工学类、理学类专业博士学位。(三)C级1、取得工学类、理学类专业中专学历,从事船舶检验及其相关工作满3年。2、取得工学类、理学类专业大学专科学历,从事船舶检验及其相关工作满2年。3、取得工学类、理学类专业本科学历,从事船舶检验及其相关工作满1年。(四)D级取得工学类、理学类专业中专及以上学历,从事船舶检验及其相关工作满1年。取得其他类专业上述学历或学位,申请参加A级、B级、C级或D级考试的人员,其从事船舶检验及其相关工作相关的年限相应增加2年。

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闪闪的钻石糖

不算是太难考专业一、轮机工程技术(轮机管理)一、培养目标培养德智体全面发展,符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员培训、发证、值班标准公约(STCW78/95)和我国海船船员适任标准,具有热爱祖国,遵纪守法的基本素质,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,具有一定的军事理论知识和服从意识以及团队协作精神,能胜任现代化船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的高级应用型专门人才。二、主要理论课程高等数学、大学英语、计算机应用基础、轮机工程基础、工程热力学与传热学、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理、船舶电气、轮机自动化、船舶用油与水处理、液压技术。三、主要实践性教学环节熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、车工、钳工、电焊、气焊、动力设备拆装、动力设备操作、电工工艺与电气测试、船舶电站操作、轮机英语听力与会话。四、就业岗位从事无限航区3000KW及以上船舶轮机员工作,或在船舶修造、航道、海上救助、海事部门、航运公司等单位从事轮机、船电技术管理工作。专业二、轮机工程技术(船机修造)一培养目标培养德、智、体全面发展,具有良好职业道德,并能适应社会主义市场经济发展需要的修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的中高级船机修造技术人才。主要从事现代船舶轮机设备维修、检验及其工程管理,从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作。二、主要理论课程高等数学、轮机英语、轮机工程基础、电路与电子技术、计算机应用基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、微机原理与应用、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计等。三、主要实践性教学环节认识实习、金钳焊实习、计算机操作训练、主、辅机拆装与修理、船机修造工艺课程设计、毕业实习等。四、就业岗位毕业去向主要是交通系统的港航企事业单位、船检、修船厂、造船厂等从事技术、管理工作。专业三、轮机工程技术(船舶电气)一、培养目标培养适应社会主义现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的中高级工程技术人才。具备船舶电站工艺设计和施工、船舶电气化系统施工工艺设计和生产;具备船舶电气设备安装和调试、船舶电气设备维修和管理的能力。二、主要理论课程高等数学、机电英语、计算机应用基础、计算机软件技术基础、电路原理、电子技术基础、电力拖动与自动控制、电机学、船舶动力装置与辅机、船舶电站及自动化装置、主机测与控制系统、船舶电气管理与工艺、微机原理及应用、船舶管理、交直流调速系统三、主要实践性教学环节:认识实习、电工工艺训练、电机拆装、熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、 计算机操作训练、电工工艺与电气测试、电气安装调试、电站操作、毕业实习等。四、就业岗位毕业生主要面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

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kiss小妮妮

专业名称:轮机工程 业务培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。主干学科:船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程 主要课程:主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等主要实践性教学环节:包括金工实习(一般本科为六周,其中车、钳、焊需获得海事局考试,通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。主要专业实验:电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等 修业年限:四年授予学位:工学学士相近专业:船舶与海洋工程开设院校 :大连海事大学(主机辅机较强),武汉理工大学(电气自动化较强),上海海事大学,集美大学,江苏科技大学,天津理工大学,河北工业大学,湛江海洋大学,宁波大学,哈尔滨工程大学,山东交通学院,烟台大学(面向山东省),华中科技大学,上海交通大学,学科研究方向:为现代轮机管理工程、轮机自动化与智能化、轮机仿真技术、船舶安全与污染控制、轮机故障诊断与预测技术、机电一体化和动力机械气动热力学。现代轮机管理工程以现代船舶动力装置及设备的优化使用、综合管理、合理维修为研究对象,重点研究现代船舶动力装置的系统设计、综合节能、排放控制、技术管理以及船舶设备与系统的合理维修与故障诊断等技术;轮机自动化与智能化研究方向重点研究船用网络通信的实时性、可靠性、网络拓扑结构等理论问题及各种实时网络在船舶上应用课题;轮机仿真技术研究方向在研制大型轮机模拟器方面有很大进展,在国内外率先应用虚拟现实技术进行轮机模拟获得成功。机舱虚拟现实仿真系统可实现虚拟机舱集控室仿真,机舱漫游和虚拟驾驶台遥控仿真等功能。成功研制的轮机模拟器应用于青岛远洋船员学院的轮机教学、培训和科研工作中,明显提高了轮机模拟器的仿真度;船舶安全与污染控制研究方向紧跟国际海洋环境保护及船舶防污染技术新动向、新发展,在海上溢油污染的防治与应急处理、海上溢油应急反应的计算机模拟培训、油船货油装卸操纵模拟器、船舶污水的处理、船舶对海洋造成污染的治理、船舶压载水处理技术、非热微放电处理船舶轮机空气污染等方面,积极开展研究工作,取得了较大进展;轮机故障诊断与预测技术研究方向主要开展轮机新材料新工艺的研究与应用、摩擦磨损机理及其控制技术研究和轮机可靠性维修性,拓展海洋结构物腐蚀损伤与控制和船舶新能源技术两个研究内容。

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