自考飞行员需要多少钱

怎么学不知道，好像价格相当高，不是土豪就别学自费。

私人照是20万。

我们航校是90万，包括高性能和工作安排

自费学旋翼机成本比较低，旋翼机是航空界公认的最安全的飞行器，搜飞行勇士曹文可以看到旋翼机的资料及用途

民间自学旋翼机找飞行勇士曹文，价格不贵，在广东有飞行基地

截至2020年1月份，考一个飞机驾照要十几万到三十多万。

飞行驾照也分两种，一种是私人驾照，一种是商业驾照，私人飞机驾照一般都是用于个人的出行，还有一些是用于给森林撒药等等一些小事，这样的飞行员相对于来说还是比较常见的。

但是也需要极高的专业水准，他们每天都活跃在全国各地，为祖国做出他们的贡献，这种驾照的学习大约需要十几万到二十多万元。

商业驾照的价格就要比私人飞机的驾照高很多了，商业驾照需要七十多万元的学习费用，毕竟虽然商业飞行员虽然不如军队中的那些飞行员，但是也需要极高的专业水准。

他们的飞机可是要载人的，身体素质更是要过关，能够熟练的掌握飞机的每一个操作，所以这种飞行员的年薪一般都是在三十多万，大部分都是被航天公司直接签约的。

扩展资料：

飞机驾照报考条件：

1、学员必须年满17周岁；

2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

3、此外还要有良好的道德品质；

4、能正确读、听、说、写汉语；

5、无影响双向无线电对话的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

参考资料来源：百度百科-飞机驾照

一个飞行员要200万“培养一个标准的飞行员，最少也要200万+10年。”川航人力资源部负责人方志军说这只是培养一个飞行员的大概费用，其他如飞行员在国外飞机制造公司(空中客车公司或波音公司)进行改装机培训时的费用，还没有算进去。据了解，由于多种因素限制，我国的飞行员培养体系还是在计划经济模式下运作———飞行学员从进入飞行学院那一刻开始，所有费用都是由航空公司支付，自己一分钱学费都不用掏。川航企化部部长徐柏恩记得，有一年川航的一个飞行员到法国图鲁兹参加培训，光是试飞模拟机的费用就用去了约10万元人民币。在空中客车模拟机上试飞的费用，每小时就要500美元。“一个合格的飞行员的确是用金子堆出来的。”方志军算了这样一笔账：在飞行学院培训四年，培养一个飞行员国家大约要补贴40多万元。因为仅是学员每次驾机上天训练，每小时的成本便是3000多元，四年时间大概要进行飞行训练260小时，算下来就要70多万元。毕业后，航空公司引进一名飞行员的费用标准约在60万—80万元。刚刚毕业的飞行员们还要经过半年到一年的改装机培训，每人又要用去40万元。而培训合格正式驾机后，作为副驾驶的新人每年还会花费12万元，参加民航总局规定的一年两次的再培训，5年副驾驶培训费就达60万元；5年后，由副驾驶升为正驾驶，还要再付出10万元的培训费。至此，该飞行员才能称得上真正意义上的飞行员。