自考和驾校考有什么区别

考驾照和自考行政管理并不是一个类型的考试，如果要看难不难，要根据个人的情况来判断。如果是平时操作能力，动手能力和身体协调能力比较强，也就是说身体素质比较好的人，相对来说考驾照会简单一点，相对来说自考行政管理会更难一点。如果说平时身体各方面机能并不是非常出色，甚至是有点差，那么自考行政管理这种更依靠书面学习能力的考试，会相对简单一些，那么考驾照就会难一点。

驾照自考

12月10日上午，公安部、交通运输部联合发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（以下简称意见），提出试点小型汽车驾驶人自学直考，并实行计时培训计时收费、先培训后付费等一系列重大变革。

今天咱们就来聊一聊新政都有哪些重要改变，驾考改革前后对比一张图看明白。

根据意见要求，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，明确各项任务推进步骤，启动重大改革事项试点；2017年，总结试点经验，深入推进改革实施；到2018年，完成改革重点工作任务。

驾校自考变革在即，未来的驾考之路如何，你们又是怎么看的呢？

@郭元鹏：驾照自考，需政府建更多公益练车场。

@钱兆成：驾照自学自考不妨“宽学严考”。

@前溪：“驾照自学直考”，并不意味着学车变得简单了，最根本的目的是形成竞争态势，让通过驾校考驾照变得规范。现行的通过驾校考驾照有其合理性，但弊病不少。

@瞿方业：驾照自考在许多国家早就存在。在美国，只要通过网上报名预约考试，考过笔试就可以拿到实习驾照，在拥有正式驾照者的指导下，上路学习。实践中，很多人通常会找块宽敞无人的平地，在有驾照者的指导下逐步练习。据称，从理论考试到拿驾照，前后2个月，费用不超过50美元。

@舒圣祥：我以为最大的问题，既不在法律的障碍，也不在实践的困境，而在于破除既得利益的决心。

@孙仲：“驾照直考”并不等于“车技直达”。开车事关自己及他人安全，是否拥有驾照只是个外部表现形式，能不能把车开好、开得安全，这才是最关键的。这就要求交管部门，除了在学员考取驾照时从严把关，还可延长考核期。

驾照自考，其实很简单的。就是学车不用去驾校了，自己找有三年以上驾龄的朋友或同事带教，学车。但供你学的车，要安装副刹车，要贴学车标志。考试吗，自己报名预约了。如果希望学的轻松，考的顺利，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）

跟着驾校好。为什么呢，以下是一些我的看法：

1、跟着教练学习更快。教练教了那么多学员，自然是总结出了一套自己的教学经验，在对学员进行授课时，会更了解怎么样才更容易通过考试，而自学的话就没有这种优点了，只能自己反复的练习，反复的摸索。而且现在，大部分人是没有太多时间用来考驾照的，要学习，要工作，考驾照的时间自然是越短越好。跟着教练甚至都要一个月左右，自学可能花的时间更长。

2、驾校有正规场地。驾校的科目二训练场和参加考试时候的考试场地是一样的，在驾校里练习，方便你熟悉考试时候的情形和流程，倘若你自学，是没有那么好熟悉考试流程的。就比如说科目二零的考试流程是先侧方停车，然后再坡道停车与起步、直角转弯、s弯道、最后倒车入库这些，你都必须在驾校里面练这个流程。自学没有场地是非常难受的。

3、驾校的车学员可以开上路。科目三是路考需要在道路上行驶，如果是自己的私家车，他是不允许没有驾照的人去驾驶在道路上的，被交警查到是要处罚的。而驾校的车不一样，他是有专门的许可，没有驾照的学生是可以开教练车的。4、驾校更方便省心。驾校不仅提供培训服务，还充当考试中介。你报完驾校之后只需要每天去练车即可，至于报名考试这类相关的事情，驾校会帮你搞定，不需要你去操心。同时，驾校是有经验的，会带你去考试场地熟悉相关流程，如果是自己去参加考试有很多的流程、注意事项是没那么清楚的，毕竟没有相关的经验，可能会有一些不知所措。

自学自然也有它的好处，比如说可以省钱、可以想练多久练多久。具体的情况可以根据自身的相关需求来选择是跟着驾校练习还是自学。