nana鬼鬼
1、因花键联接是多键传递载荷,故其比平键联接的承载能力强 ( 对 )2、平键是靠键的上下两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。 ( )3、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型. ( 对) 4、V带传动不能保证传动比准确的原因是“打滑”。( 对) 5、螺纹的公称直径为中径。 ( )6、楔键联接中键的上下两面为工作面。 ( 对)7、在螺纹联接中常采用凸台或沉头座作为螺栓头、螺母与被联接件的接触表面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。 (对 )8、链传动属于带有中间挠性件的啮合传动。(对 ) 9、带传动正常工作时弹性滑动是固有现象,是不可避免的。 ( )10、链传动的传动比公式为i12=Z2/Z1。( 对)11、链传动属于带有中间挠性件的摩擦传动( )12、零件在轴上的周向固定可采用轴肩、套筒、键联接等方法。( )13、汽车变速箱与后桥之间的轴是传动轴,它的功用是传递运动和动力。(对 )14、联轴器和离合器的主要区别是:联轴器只有在机器停止时用拆卸的方法才能使两轴分离,而离合器在机器运转中能方便地分离或接合。(对 )15、联轴器和离合器的主要区别是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。( )16、主要承受径向载荷,又要承受少量轴向载荷且转速较高时,宜选用推力球轴承。( )17、`若两轴刚性较好,且安装时能精确对中,可选用刚性凸缘联轴器。(对 )18、要求某机器的两轴在任何转速下都能接合和分离,应选用牙嵌式离合器。( )19、工作中有冲击、振动,两轴不能严格对中时,宜选用弹性联轴器。( 对 )20、万向联轴器一般可以补偿两轴之间的角位移( 对 )。21、机器中常用于连接的螺纹为三角螺纹。( 对)22、主要承受径向载荷,又要承受少量轴向载荷且转速较高时,宜选用深沟球轴承。( 对)23、角接触球轴承一般用于承受径向载荷和轴向载荷( 对)24、滚动轴承尺寸系列代号表示轴承内径和外径尺寸的大小。( )25、V带传动是依靠带的紧边拉力来传递运动和动力的。( )26、增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观。( )27、选择键连接时,键的截面尺寸 bh通常根据轮毂的大小按标准选择。( )28、零件在轴上的轴向固定可采用轴肩、套筒、键联接等方法。( )29、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了防止过大的弯曲应力。( )30、一般滑动轴承中的摩擦都处于非液体摩擦状态。( )31、螺纹连接防松的根本问题在于防止螺纹副相对转动( 对)32、整体式向心滑动轴承,它的优点是结构简单,故应用广泛。( 对)33、带传动采用张紧轮装置的主要目的是增大包角 。( )34、当轴在工作过程中弯曲变形较大时,应选用具有调心性能的调心轴承。( 对 )35、滚动轴承的直径系列代号指的是外径相同而内径不同。( )36、当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用螺栓连接.( 对 )37、轴承可分为滑动轴承和滚动轴承,是按照承载能力分类的。( )38、深沟球轴承的极限转速较高。( 对)39、推力球轴承的极限转速较高。( )40、弹性圈柱销联轴器允许两轴有较大的角度位移。( )
刀刀吹雪
一 、选择题
1. 铰 链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( A )
A 、 80mm ; B 、 150mm ; C 、 120mm。
2. 速度瞬心是两个作平面相对运动的两刚体上瞬时( A )为零的重合点
A 、绝对速度 ; B 、牵连速度 ; C 、相对速度。
3. 当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的( C )
A 、 传动比不变,且啮合角也不变; B 、 传动比有变化,但啮合角不变;
C 、 传动比不变,但啮合角有变化。
4. 凸轮机构从动件采用等速运动规律时( B )
A 、 无冲击 ; B 、 有刚性冲击 ; C 、 有柔性冲击。
5. 以mn和mt分别表示一个斜齿圆柱齿轮的法面和端面模数,则( C )
A、 mn=mt ; B 、mt
二、填空题
1.在平面机构中若引入一个高副将引入 F=3N-(2PL+PH) 。1 个约束,而引入一个低副将引入 2 个约束,构件数、约束数与机构自由度的关系是
2. 螺纹的自锁条件是 α<φ 。
3.刚性转子的动平衡条件是 ΣF= 0ΣM = 0 。
4.当四杆机构的压力角α=90°时,传动角等于 零 ,该机构处于 死点 位置。
5.推动力与从动件被推动点速度间的夹锐角称为凸轮机构的 压力角 ,其值越小,则传动越 好 。
6.滚刀加工的正常齿标准直齿圆柱齿轮不根切的最小齿数Zmin等于 17 。
7.曲柄摇杆机构的行程速比系数K的大小取决于 极位夹 角大小,K值越大,机构的 特性越显著。
三、简答分析题
1.(8分)计算图3机构自由度,并指明局部自由度、虚约束、复合 铰 链。
解:
F = 3n -( 2Pl + Ph ) (2分)
=3×7-(2×9+2) (2分)
=1 (1分)
1处虚约束,2处局部自由度,3处复合 铰 链(3分) 图1
2.(7分)渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件是什么?满足正确啮合条件的一对齿轮是否一定能连续传动。
答:渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件是模数相等,压力角相等。 (4分)
满足正确啮合条件的一对齿轮不一定能连续传动。 (3分)
3.(7分)何谓行程速比系数?对心曲柄滑块机构行程速比系数等于多少?
答:行程速比系数为:K=(1800+θ)÷(1800-θ)。 (4分)
对心曲柄滑块机构行程速比系数等于1。 (3分)
4.(7分)在图2示机构运动简图上作图,表示出杆3的摆角ψ和极位角θ。
解:
图2
5.(7分)图3示凸轮机构运动简图中,凸轮为主动件,转向如图所示,试在图上标出当前位置的压力角,并用作图法求出从动件的'行程h。
图3
四、计算题
1. 一对标准渐开线圆柱直齿轮外啮合传动(正常齿),正确安装(齿侧间隙为零)后,中心距为144mm,其齿数为z1=24,z2=120,分度圆上压力角α=200
① 求齿轮2的模数m2及其在分度圆上的齿厚S2;
② 求轮1的齿顶圆处的压力角αa1;
③ 如已求得它们的实际啮合线长度B1B2=10.3mm,试计算该对齿轮传动的重合度;
④ 说明该对齿轮能否实现连续传动。
解:(1)由标准安装中心距 (1分)
模数 (2分)
分度圆齿厚 (3分)
(2)轮1齿顶处压力角 (3分)
(3) (3分)
(4)由于,故可实现连续传动 (3分)
2.图4示轮系中,各轮均为正确安装的标准渐开线圆柱直齿轮。已知轮1的齿数z1=18,轮2的齿数z2=36,,而轮5的分度圆半径为轮4的两倍。轮1的转速大小为1200r/min ,转向如图所示。
求从轮1到轮5的传动比i15及轮5的转速大小与转向。
解:行星轮系1-2-3-4,
(4分)
对定轴轮系4-5
(4分)
(3分) 图3
(方向与n相反) (4分)
wangbaoxin888
每题我都是认真翻书、查资料的哦!1.A 4.A aA1 5.B 6.B 9.A 10.B 11.A 12.A 13.C 15.D 17.C 18.A 19.D不能肯定的题目2.C 3.A 7.A 8.B 14.C 16.D
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1.两组构件组成平面高副是,其瞬心( C)接触点上 A一定在 B不一定在 C不可能在分析:接触点两轮廓线的公法线上.。所以选C不可能在2.组成移动副的两个构件,他们的角速度(A) A相等 B不相等 C永远等于零分析:两构件之间形成多个运动副,当一个曲柄作为原动件匀速回转时,另一个曲柄也以相等的角速度匀速同向回转,所以选择A相等3.机构是由多个构件组成的,各构件之间的相对运动(A) A确定 B不确定 C速度为零分析:构件是机构中的刚性系统,机构中各构件之间保持一定的相对运动,所以选择A确定4.3个彼此做平面运动的构建共有(A)个瞬心,他们(A1)位于同一直线上 A3 B4 C2 D5 A1一定 B1不一定 C1可能 D1不可能分析:根据三心定理求两构件的瞬心:做平面运动的三个构件共有三个瞬心,它们位于同一直线上5.利用速度影像原理可以求解(同一)构件各点间的(速度)关系 A同一,加速度 B两个,速度 C同一,速度 D不同,加速度 分析: 当已知同一构件上两点的速度(如两点B、C),可求得此构件上任一点的速度, 所以选择C同一,速度6.在力平衡的情况下,转动副中总反力的方向应与摩擦圆(A) A相割 B相切 C分离7.在常用的螺旋副中,(C)的自锁性能最好。 A普通螺纹 B矩形螺纹 C锯齿形螺纹 D梯形螺纹分析:自锁条件是螺纹升角小于螺旋副的当量摩擦角.,所以选择C。8.当材料和润滑相同时,槽面的当量摩擦系数fv(B大于)平面的摩擦系数F A小于 B大于 C等于 9.凸轮与从动件在接触处组成(A) A高副 B低副 C回转副 D移动副10.在曲柄摇杆机构中,当(B摇杆)为原动件时,机构会出现死点位置。 A曲柄 B摇杆 C连杆 D机架11.铰链四机构具有曲柄的条件是(A) A最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其他两杆的长且曲柄位最短杆 B最短杆与最长杆的长度之和大于或等于其他两杆的长且曲柄位最短杆 C最短杆与最长杆的长度之和只能等于其他两杆的长且曲柄位最短杆分析:平面四杆机构的最短杆和最长杆的长度之和小于或者等于其馀两杆长度之和,所以选择A。继续答题。。12.平面连杆机构具有急回运动的特征是,行程速比系数(A) A大于1 B大于等于1 C小于1 D等于1 分析:根据行程速比系数的定义,选择A13.对于外凸的凸轮廓线,若理论廓线的曲率半径(C)滚子半径时,凸轮实际廓线会出现变尖现象。 A小于 B大于 C等于分析:,当滚子半径rr等于凸轮理论廓线的曲率半径ρ时,凸轮的实际廓线将“变尖”,所以选择C14.等加速等减速运动规律是指() A推程采用等加速,回程采用等减速 B回程采用等加速,推程采用等减速 C推程前半段采用等加速,推程后半段采用等减速 D回程后半段采用等加速,推程前半段采用等减速分析:等加速等减速运动规律是指从动件在前半程作等加速、后半程等减速的运动,故正确答案应是C) 15.一对渐开线直齿圆柱齿轮的连续啮合条件是(A) A模数和压力角相等 B分度圆上齿厚和槽宽相等 C齿数相等 D实际啮合线的长度大于等于基圆齿距分析:两轮的模数和压力角必须分别相等并为标准值,故选择A16.斜齿轮比直齿轮传动平稳,其原因之一是(D) A齿数多 B齿轮所受的法向力与轴线不平行 C齿宽大 D齿轮是逐渐进入和脱离啮合的分析:斜齿圆柱齿轮啮合时,齿轮的齿阔是逐渐进入啮合、逐渐脱离啮合的,斜齿轮齿阔接触线的长度由零逐渐增加,又逐渐缩短,直至脱离接触,载荷也不是突然加上或卸下的,因此斜齿圆柱齿轮传动工作较平稳。故选择D17.加工标准齿轮不产生根切的最小齿数是(C) A20 B15 C17 D不受限制分析:标准齿轮不发生根切的最小齿数是17,所以选择C18.安装飞轮后,机械系统的周期性速度波动将(A) A减小 B消除 C增大分析:安装飞轮不仅可以减小机械运转过程中的速度波动幅度,而且可以选择功率较小的原动机。所以选择A19.单销外槽轮机构中,槽轮上径向槽的数目(D) A小于3 B大于3 C等于3 D大于等于3 分析:由于运动特性系数大于0,所以槽轮槽数最小值可以推出最少槽数为3,所以选择D以上题目经过l两天的努力,终于完成了。希望对你有所帮助,祝你学习进步!
我就是重邮毕业的;不知道我的题是不是你想要的;你看看吧有用你就留着; 一、填空题(每空1分,共10分)1.一般地讲,数据模型是严格定义的一组概念的集合,通常
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