难了，现在不好考，都是自己答题理科文科。
1驾照现在出来自学自考：只是新闻报道，政策还没有出台。2比原来灵活，但通过很难。评分标准及评价制度更严。
常常听身边的朋友抱怨，在成都考个驾照真的是太不容易了，练车要交钱，还要排队；考试要等安排时间，运气好的几个月甚至一个月就能拿到证，运气不好的，一两年都拿不到。
不久前，公安部对《机动车驾驶证申领和使用规定》作出修改，根据规定：从今年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个市（州）将成为先期试点城市，将正式试点机动车驾驶申领自学直考。
如此一来，感觉从此以后拿驾照所花费的钱和时间要减少许多，还更自由。但是自学直考真的像表面上看起来这么简单自由吗？
什么是自学直考？
自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明，按照指定的路线、时间自学，参加考试申领驾照。
仔细分析这段话，我们可以得出几个重要的信息点：
一．参加自学直考的资格
向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明
公安部公布的落实措施中明确提出:想要参加自学直考,市民必须先通过科目一考试。
科目一考试合格后,可以和随车指导人员共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识,在限定训练车辆前后放置、粘贴学车专用标识后,就可以按照随车指导人员的指导,在规定路段学习驾驶。
二．自考车辆
申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车。也就是说自学直考用车不是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，且必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。在经过机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险后，通过验证，领到学车专用标志，才能在上路练车。
三．随车指导员
具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导。
自学直考的随车指导员要求并不比驾校教练低。随车指导员要求必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录的才具备资格。且指导员不能从事经营性驾驶教学活动，所以花钱聘请也就不可能了。
满足这些条件的亲戚朋友，找起来也不太容易吧。
四．练车时间和场地
按照指定的路线、时间自学
自学直考的时间地点并非是可以根据学车者的意愿来的，根据现有规定,自学直考车辆在道路上学习驾驶,要按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
五．费用
除开考试报名费，自学直考会产生费用的地方包括：车辆改装费、机动车安全技术检验费、科目二的场地费、补考费、考完之后的装置拆除费、车辆损耗费、油费等。零零碎碎的算下来，花费也可能会超过驾校。
特别提醒：一个学车专用标识在规定时间内,只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。
按照《道路交通安全法实施条例》）规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行；应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。若不具备这两个条件，“自考”生在空旷场所或道路上自学、私练，则属于严重的交通违法行为，甚至涉嫌无证驾车，要面临被拘留的风险。
总而言之，自学直考，也并不是那么简单！
驾考宝典小编温馨提示：更多驾考相关技巧可前往驾考宝典App学习交流！
就是可以不用去驾校学习了，自己学习就可以考证
驾照可以自考报名。学员携带身份证到车管所报名申请驾照自学项目，目前自学只受理C1和C2驾驶执照。不可以到网上报名，学员必须到现场进行报名，体检，入指纹和照相。申请驾照自学直考，申请人向户籍地或者居住地的交警部门车管所申请，填写《机动车驾驶证申请表》，并提交申请人身份证明和体检表。科目一考试通过后，申请人需要对车辆加装安全辅助装置，之后与符合要求的随车指导人员，一同向车管所提交材料进行申请，交警部门进行审查，还要查验并确认自学用车，填写《机动车查验记录表》，全部符合条件的将签注，并免费发放学车专用标识。【法律依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十六条 实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方，申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，按照第二十三条的规定申请相应准驾车型的驾驶证。小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考管理制度由公安部另行规定。第四十条 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发学习驾驶证明。属于第三十条第二款至第四款规定申请增加准驾车型以及第五款规定申请变更准驾车型的，受理后直接核发学习驾驶证明。属于自学直考的，车辆管理所还应当按规定发放学车专用标识。第四十二条 申请人在道路上学习驾驶，应当随身携带学习驾驶证明，使用教练车或者学车专用标识签注的自学用车，在教练员或者学车专用标识签注的指导人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
驾照可以自学自考。
驾驶证自学自考，在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下，要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明，有了学习驾驶证明，就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训，再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变，自学考驾照有了实现的可能。
据公安部交通管理局官方微博消息，公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则，给予考生更多选择权，更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
2015年12月10日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出，有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，全面放开异地考证、换证、补证、审证，努力让群众学驾领证更便捷、更高效。
自考内容：
顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事，只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索，外界可能无法有更多确切信息。不过，从这一信号在民间引来的巨大反响来看，一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待，当然是有法律和现实上的依据。
首先从法律上看，我国没有任何一条法律法规规定，公民申领驾照必须参加驾校培训，按照“法无禁止即可为”理念，直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定，赋予公民特定资格的考试，不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法，显然与此相悖。
其次从现实来看，驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题，在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次，驾校市场名义上是一个开放市场，但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断，教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断，放开自学自考、引入竞争是应有之义。
然而，是不是政策亮起绿灯，驾照自学自考就能顺利成行了呢？从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外，还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成，可能要比政策放开需要更多时间。
新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定。
小型汽车驾驶人今年内可进行自学直考。市运管局称,按现行规定,驾考考生学车时需满足“在指定路线和时间内练车、使用教练车、有教练员随车指导”这三项条件。“考生即使不报驾校,但在参加考试前,也需要与驾校打交道。”运管局人士表示,比如教练车只有驾校才有,这就涉及找驾校借车的问题。另外并不是有驾照的人就能成为教练,还需要取得资质后才能上岗教学市交管局则表示,按目前驾考规定,考生在驾考前须完成30小时理论学时和48小时操作学时,且都是通过打卡计时。如果采用自学方式,学时无从考证,则不能向交管部门提供学时完成证明,车管所就不会受理考试报名申请。虽然自学直考尚需完善,但考生们对于该政策近乎一边倒地“点赞”。多数考生表示,自学直考在学车时间安排上会更加灵活,希望公安部尽快推出详细政策。考生对自学直考抱以期待,不过驾校方面则认为现目前执行起来不太现实。江北某驾校负责人表示,驾驶员培训是专业性、技术性较强的工种,需要“专业人来做专业事”,比如近年来湖南、河北等部分城市都试点了驾照直考,但由于考试中部分考项对于没经过驾校训练的考生而言很有难度,通过率普遍不理想。
驾照能自学：1、需要先找一位技术比较好的老司机陪自己一起练车，老司机的经验比较丰富，而且比较靠谱，在一旁指导学员练车，这样就能够让学员更快的掌握驾车的要点，对于新手司机来说，有老司机在旁边陪同是有安全保障的。2、练车之前需要先熟悉自己所驾驶的车子，因为考驾照的车子跟普通的车子还是有一点不同的，需要车子加装制动设置，在操作的时候需要对车子的不同构成进行初步的了解。3、练车过程中要知道自己哪些考试要点存在缺陷，比如驾车的车距如何能够控制好，车子如何在行驶的过程中不熄火。知道了自己的缺陷，才可以通过反复的练习，努力的去改善这些问题，这样在以后的驾车过程中才不容易出现危险情况。4、选择适合的道路练车，练车最好是找封闭的路段，不要在人来人往的马路上面练车，还有练车的时候尽量选择晴天，尽量不要在一些雨天或者是大雾的天气练车，否则比较容易影响视线，容易出现一些交通事故之类的。
驾照可以先自己学，但是建议还是自己不要学，不然学一半糊里糊涂的，到时候考就有点不明不白的，还是一开始就去驾校学比较好一点。
驾照自学自考是真的。
“自学自考”就是不报名驾校，也不需要驾校向车管所提交信息，而是通过自学的方式学会开车技能后，自己报名参加统一的考试。
这种学习模式最大的好处就是让学员与车管所直接联系，免去了驾校这个“中间商”，让学车费用大幅降低，节约考试成本。其次，练车时间更加灵活，以往在驾校5个人一辆车，每天练习2、3个小时，而“自学直考”则是一人一车，时间灵活的同时压力也没那么大。
此外，在驾校必须要学满课时，而有些老司机被吊销驾照后，对驾驶技能较为熟练，进入驾校只需熟悉流程即可，对于这种情况“自学自考”就很适合这部分人。
虽然说“自学直考”训练的车不一定是驾校车，但是必须是非运营小型汽车或小型自动挡汽车，并且必须加装副刹、辅助后视镜等装置，经检验合格后才能上路学车。
在日常训练时，副驾驶当中的随车指导人员应当是取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员伤亡的交通责任事故或者人员重伤负主要责任以上的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
可以自学，但找一个驾校，然后拿那个驾驶证可能快一点，因为你有那个大概就是考试的时候有一个方向，因为你在驾校学了，所以你就可能了解的多一点。还有就是有的驾校他其实就是考点
驾照可以自己报考。
自考驾照现在并非是纸上谈兵，因为好多地区都开放了自学直考这个业务。自学自考的意思就是指学员不需要到指定的驾校报名或者是在想要报名的驾校报名，只需要通过将自己的车辆改装成考试车就可以自行练车然后通过考试。
大多数人选择自学直考，可能是因为觉得自学考试比较省钱的。但是实际核算下来，自学考试其实跟去驾校报名考试是差不多的，因为你去驾校报名的时候，里面就已经包含了自己的报名费，还有部分考试费。
如果是自学的话，就需要自己去办理以下的流程，因为在申请驾驶证的过程中，需要申请人携带本人身份证，拍照体检后再到车管所进行驾驶员考试申请。
之后，进入应试学习阶段，你可以开始在线预约科目支付费用，但如果你考试不及格，你可能需要重新开始应试学习，再考虑一下你需要支付应试费。所以自考的费用实际上并不比驾校低多少。
最好的选择是从驾校进行学习，毕竟有些驾校的业务办理里面还有不过包退费的项目，而且选择驾校的话，不用自己去办理，许多业务都是由驾校的教练进行代劳的。
驾照可以先自己学，但是建议还是自己不要学，不然学一半糊里糊涂的，到时候考就有点不明不白的，还是一开始就去驾校学比较好一点。
可以。除了通过报考驾校申领驾驶证以外，考驾照还可以自学自考，但前提是当地有实行小型汽车，小型自动挡汽车驾驶证自学自考政策。据《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，地方政策允许的情况下，申请人可以使用加装安全装置的自备机动车，并在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导，按照规定的试驾路线、时间去学习驾驶技能。虽然，自学自考不用迁就教练的时间，也不用在训练场和家之间两地跑，也不用担心教练脾气不好，但前期需要办理的手续会相对麻烦些许。首先，你得去办理学习证明和学车标识，还要确定学车车辆以及随车指导人员，这一切都需要自己去办理。自考驾驶证网上怎么报名注册？1、在网上进入所在地的车管所官网，进入官网后，点击“驾考预约”栏目；2、进入驾考预约栏目后，点击右下方的“学员注册”，然后根据提示填写姓名、身份证、手机号码等信息；3、完成注册后，点击“自助约考取号”功能，确认页面信息后，点击“申请约考取号”；4、预约呼叫成功后，即可选择考试的时间、科目，然后进行预约，预约成功后即可打印约考凭证并按时参加考试。
其实摩托车驾照考试跟汽车驾照考试的科目是一样的，摩托车驾照考试总共分为4科，其中科目一和科目四为理论基础知识考试，而科目三和科目二为驾驶实操技能考核。虽然摩托车和汽车驾照考试的考试科目一样，但是这两种不同的驾照对比而言，摩托车驾照更为好考一点。摩托车驾照考试的时候会在题库中随机抽取50道题进行考核，每道题两分，满分是100分，达到90分即为合格，这个考试制度和流程几乎跟汽车驾照考试是一样的，只不过汽车驾照考试的题目相对难一点而已。
我相信现在的绝大多数人都拥有驾照，而在考驾照的同时一定会留给你一些美好的回忆。我记得在考驾照的时候我手摸方向盘我感觉自己特别紧张，而且教练在教你行驶过程中我的脚会情不自禁的发抖，因为那时候是夏天我整个身体大汗淋漓，而对于首次接触汽车的我来说，心情无比的激动和紧张。
我在考科目二的时候，我对此次考试记忆犹深，因为由于过度的紧张情绪导致我科目二挂科，挂科项目就是倒车入库，毕竟倒车入库这个考试难点是最大的，当时由于没有理好自己的心绪，误把左边判定为右边，这也就导致我的车位完全与车库背道而驰，当时我的心情无比的心酸和沉痛，因为我付出了这么多的时间和努力在这一关上没有过去，但是后面在补考的时候因为心情不再紧张，所以一把就过了。
而我说我个人的经历是想说其实考驾照并不是很难，难的是如何控制自己的情绪，而且开车的时候一定要胆大心细，该加速时加速，该减速时减速，在考试过程中只要做到心如止水，跟着教练的那一套教学方式就能很快的通过考试。
增驾是指你原来有驾驶证的，增加另一个驾驶车辆类别，比如你原来有C1的，但是你要开摩托车，那就要增驾E，变成C1E。单独办理就是指你原来没有驾驶证的情况。
注意事项
如果你有C1，那你只有一条路可选，也就是增驾。一个人不可能会让你有两个驾照，除非你挂失留一本，再办一本，但是无论你几个驾照，你一个人的驾照分数每年也只有12分，不会叠加的。值得注意的是增驾前的原驾照必须是满了一年过了实习期才可以增驾的。
摩托车驾驶证当然是自己考的好。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作"驾照"，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
单独考摩托车的驾驶证，和增驾摩托车的驾驶证并没有本质的区别。如果没有任何机动车驾驶证的情况下，就是单独考摩托车驾驶证了，但如果是已有任何机动车驾驶证的情况下再考摩托车的驾驶证，那就都是属于增驾了。而且如果已有其他机动车驾驶证，再考了摩托车驾驶证后，都要把两证合并，想不合并也是不行的，一个人不能有两本驾驶证。
新考摩托车的驾驶证，和增驾摩托车的驾驶证流程基本上都是一样的，都是要去当地有摩托车驾驶证业务的驾校报名，有的地方的驾校可能暂时没有摩托车驾驶证业务，这样的地方就要去车管所报名了。报名之后去医院体检，体检合格后参加学习和考试，考试也是分为理论和实际驾驶两部分，也有科目一、二、三、四。其中科目一和科目四的理论考试和考汽车驾驶证基本一样，只不过有些题目是专门针对摩托车的而已。科目二和科目三的驾驶考试主要有绕桩、过单边桥、直线行驶、加减速、过路口和人行道、靠边停车等，相对于考汽车驾驶证来说都比较容易一些，只要认真学习和练习都比较容易通过。
考试合格后就可以取得摩托车驾驶证了，如果是已有其他驾驶证属于增驾的，考取摩托车驾驶证后，还要把原来的驾驶证上交，与新考的摩托车驾驶证合并，这样就既可以驾驶汽车，又能驾驶摩托车了。合并以后的驾驶证还是一本，总共还是十二分，以后不管驾驶哪种车辆违章，都是从这一本驾驶证的十二分中扣除。摩托车驾驶证有D、E和F三种，其中D证可以驾驶所有的三轮和两轮燃油及电动摩托车，E证驾驶所有的两轮燃油和两轮电动摩托车，只是不能开三轮，F证只能驾驶发动机排量在50cc以下的两轮轻便燃油和两轮轻便电动摩托车，且不准载人。D证的准驾车型包括了E证和F证的准驾车型，E证的准驾车型包括了F证的准驾车型。