难，自考文凭本身就不被企业承认，而且还是航空公司
可以考民航飞行员的，自考学历国家承认的，不过有些公司对学历必须是统招全日制的，那就没办法考了。
可以考民航飞行员的,自考学历国家承认的,不过有些公司对学历必须是统招全日制的,那就没办法考了。 航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。
不可以考公费的，可以自费。
飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
1、民用飞机驾驶证在航空培训机构培训并报名考试，报考条件是：年满17周岁；身体高度和腿的长度，听力、视力等身体条件合格；有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中以及以上文化程度。2、考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间。3、学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。4、通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练。5、取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。
1、学习做一名通用航空的初级驾驶员可以先到某个飞行学校的培训部门去报名，申请的目的就是接受初级驾驶员培训。培训时间大约为25-40周，结业后必须通过民航当局指定机构的考试，学员才能拿到初级飞行驾驶执照。2、学校对初级驾驶员学习者的要求：除例行检查外，特别对平衡能力、视力等有较高标准，如学员不能是色盲色弱，且矫正视力必须达到1.2等。对基本知识的要求。技能部分。能在机场和飞行区的航线飞行，对地面障碍物的规避飞行，不同情况下的起飞着陆，城市上空飞行，紧急情况处理等。飞行经验。培训期间，至少要接受20小时有教练陪同的带飞训练，还要有20小时的单独飞行经验。3、飞机驾驶员的等级：国际上通常把飞机驾驶员分成五个等级即：飞行驾驶学员、初级驾驶员、商业飞行驾驶员、飞行教员、航线飞行驾驶员。每升高一个等级对驾驶员的知识、技能、身体及心理素质都有更高的要求。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行学员、副驾驶、机长。飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利；飞行学员从航校毕业后，将入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶；副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会，并通过考试，成为机长。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。而部队的飞行员，分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。
考完私人驾驶员执照和商用驾驶员执照等所有执照得花70到80万，要在中国考一般来中国民航飞行学院，想当上飞行员，还要体检合格还要有执照，还要有公司要才可以.
没钱是不行滴~！！！
飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
以上内容参考：百度百科飞机驾照
可以考民航飞行员的，自考学历国家承认的，不过有些公司对学历必须是统招全日制的，那就没办法考了。
只要自己掏钱就可以了. ..但是你有足够的钱.
飞行员培训拿到飞行驾照不是所有机型都能开，私照是飞行员必须拿的第一个照，拿了代表你能一人安全驾驶小型飞机了，不过不能带乘客。私照考过后，接下来是商照的培训。私照是商照的“敲门砖”(即要考商照必须先考私照)。商用执照培训时间最快为1—1.5年，报名参加商用驾照培训的多为20多岁的年轻人。飞机驾照讲究一对一如果你拿到了汽车驾驶证的B照，那么B照(C照)以下的你都可以驾驶，但是飞机驾照不是这样。在报考飞机驾照时，先要看你学的机型。比如，你学的是单发(一个发动机)飞机，那么除了你学驾照用的飞机你可以驾驶外，其它单发机型，你需要“改装”(理论和飞行)。如果机型是双发，则你需要重新考驾照，要驾驶双发飞机涵盖的其它机型，“改装”即可。
可以考民航飞行员的，自考学历国家承认的，不过有些公司对学历必须是统招全日制的，那就没办法考了。
估计不能的，因为还有其他要求
法律分析：不可以。除了身份证，还有护照、军官证、士兵证、警官证，可以购买机票。因此，驾驶证不能代替身份证购买飞机票。此外，根据新规，“中华人民共和国旅行证”被列入实名制购票有效身份证件中。据了解，旅行证是我国护照的替代证件，前往世界各国有效；中国旅行证持有人为中华人民共和国公民，与护照具有同等效力。
法律依据：《中华人民共和国出境入境管理法》 第三条 国家保护中国公民出境入境合法权益。
在中国境内的外国人的合法权益受法律保护。在中国境内的外国人应当遵守中国法律，不得危害中国国家安全、损害社会公共利益、破坏社会公共秩序。
私照还是商照？商照的话自费还是公费？
我们大多数人都觉得飞行员是一个高高在上的职业，其实飞行员执照我们普通人都可以考，今天这个视频我们就告诉大家，考取飞行员执照都需要什么?原来如此简单。 关注飞行PLUS——让飞行变得简单
飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
以上内容参考：百度百科飞机驾照
1、考飞机驾驶证的流程：考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成40小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。 2、学理论。在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程。主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等，课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。 3、练飞行。飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。 4、模拟机演练。这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。 5、教练带飞。实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。 6、本场单飞。独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。 7、转场单飞。在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机是如何应对沟通。 8、拿（驾）执照。最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了。