科目二顺利通过的技巧如下：
1、学会控制离合器离合器很关键，踩离合时，脚掌应踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到较低点时，膝盖要保持微曲。
2、把握好方向盘，既不能快也不能慢，方向盘把握好就不会发生压线的情况。
3、学会找点，一定要调准座椅位置，固定坐姿，与平时看到的点位一致。
4、练车时养成良好的习惯，平时开车练习的时候都需要养成良好的习惯，严格按照考试的步骤来要求自己。
5、保持良好的心态，在平时训练的时候需要保持好良好的心态，在学车的时候遇到什么挫折也不要灰心，熟能生巧，多练几次。
考科目二必过秘籍
1.考前去考场实地练车在考试的钱一两天，有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次，有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来，考生摸清楚考场的情况，也就不会再惧怕考试。
2.带齐所需要的证件无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息，因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件，自信满满的步入考场。
3.调整好考试心态科目二考试项目多，每一个考察的技巧都不同，对于初学者来说，考试最忌讳的就是紧张焦虑，这样很容易导致动作不标准，错过点位，甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态，因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。考试过程中产生紧张的情绪很正常，但是需要适当的自我调整，不要为此影响到自己的发挥。考生在考试的时候做好充足的准备，想清楚每一步操作的关键，才能稳稳的通过考试。
4.对所有考试项目的停车点进行复习平时练的有多好，考试的时候不一定能全部发挥出来。有的学员在操作水平上没有问题，偏偏在考试的时候停错了位置导致不合格，这就很可惜了。所以考生在考试前进行全面的复习还是很有必要的。
5.熟记考试项目科目二考试是必考5项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考，比如说倒库需要左右各来一次，可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
一、注意心态
科二有难度，但是不要给自己压力。在练习科二的时候很多人都会抱怨，驾校的车离合不好踩，场地也比较小、环境差，其实这都是心理作用。环境没有你抱怨的差，而且一般抱怨的人都是那些考不过的人，所以调整好自己的心态是第一步。
二、学习技巧
技巧学习分为三部分：基础技巧、各个击破、考前模拟。
（1）基础技巧
1、熟悉车
可能很多人考试之前自己没有练过车，这时候你需要先对车做一个简单的了解，而且对车灯的使用，车的仪表盘怎么看这些基础的知识做一个总结，这样对后面学习点位很有帮助。
上车的时候注意坐姿，三点一线确定车的位置，这样有助于你更快的学好后面的科二操作技巧。
2、培养脚感
离合掌握的好不好直接决定你的科二能不能通过，所以最好多换几辆教练车来培养一下脚感，毕竟每辆车的离合都是不一样的，自己多踩几下就能掌握好这个度，这样才能保证自己考试时不熄火。
有些人可能对车天生敏感，或是之前就开过车，所以觉得考试的时候肯定能过，但越是这样的越可能过不了，反而是那些经常挨教练骂的能过去。
（2）各个击破
1、侧方位停车
侧方位停车最主要的是控制好离合，让车低速行驶，把握好方向盘，就这么简单。
2、曲线行驶
控制好车的离合，速度要慢但是一定不能慢到中途停车，注意看方向，灵活使用方向盘，只要按照教练说的做就能轻松过。
3、直角转弯
看好转弯的点，然后猛打方向盘，调整车身，只要能练几次都能看准那个点，考试就没问题了。
4、坡道定点停车和起步
上坡时一定要控制好右边车轮和边线的库里，目测大约30厘米以内，而且要注意定点停车的位置，这个最多练习两天就能会。
只要你能控制好离合，那起步也没问题，考试时不溜车不熄火，照这样做肯定过了。
5、倒车入库
倒车入库是人们觉得最难的，一定要控制车速和离合器，从后视镜观察车后的情况，通过调整方向盘来控制车身，打方向盘一定要快。
3）考前模拟
大家上学的时候一般大考之前都会有一次模拟考，为的是熟悉考试流程和地方，所以交点钱去考场跑一圈才是最管用的，而且有问题还能及时发现。
为什么大家都觉得科目二难？我觉得是因为科目二是一个独立的项目，不像科目三是一个连贯的整体。但是科目二真的那么难吗？找出以下三个问题可能对你有帮助！
首先，你为什么中途停下来？
很多学生在考第二科的时候会莫名其妙的加载到中途停止，直接挂科。这到底是怎么回事？
原因:如果速度控制不好，中途容易停车。本质问题是离合器的控制不够稳定。
解决方案:
1、考前充分熟悉离合器。
参加正式考试时，一定很容易紧张。所以，不要匆忙出发，多熟悉车辆。尤其是离合器，可以多踩几下，感受一下松紧，充分利用起点到仓库倒车项目的距离，快速适应。
2.全程控制速度。
第二个主题的本质在于速度。如果速度控制得好，会有很多调整的机会。
速度太快了，几分钟后就要下线了。如果速度太慢，很容易直接停车。因此，我们必须在平时的练习中找到正确的节奏。
二、为什么手脚总是不协调？
第二，题目还有一个难点，就是手脚很难同步。离合器终于控制住了，手里的方向盘不听话，跑了几圈总是容易忘记。我该怎么办？
解决方案:
1.打好基础，充分练习方向盘。
第二科第一课是打方向，总有朋友觉得不耐烦，觉得很简单。
事实上，需要花时间来驾驶方向盘。记住你开了多少次车，开了多少次车。如果找到规律，就不容易出错。
2.打方向的方法一定要正确。
至少有三分之一的小伙伴握方向盘的方式不对，紧急情况下很难控制。
握方向盘的正确方法是在9点和3点把左手和右手放在方向盘上。
第三，你为什么总是压线？
第二，主体由线和点组成，点准确，线稳定，通道自然。但是在实践中，为什么压线容易？
原因:速度太快，无法调整。座位位置不好，你看不清。
解决方案:
1.务必调整座椅和后视镜的位置。
通常考试的时候车和车不一样，座椅和后视镜的位置也不一样。所以考试前一定要做好准备，将后视镜的前后位置、高度、角度调整到正常状态。这样，找线就准确了。
2.转动方向盘会早还是晚？
这是一个非常重要的技巧。这是一个简单的原则。方向盘早了有调整的余地，但一旦晚了，肯定会压线。
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科目二快速过关技巧： 1、关好车门，调整座位以及后视镜，在起步之前要系好安全带，要将左转向灯打开； 2、坡道定点起步，需要注意的是，定点之后起步之前也要将转向灯打开，并且为了防止车辆起步时后退，要缓抬离合，至车身一直抖超过3秒再松刹车，下坡时轻踩刹车防止车速过快； 3、考S路与直角转弯两个项目，使车速降低，避免压线，在S弯道上，左转之前让车身靠右； 4、考侧方位停车与倒车入库项目，左边的后视镜要能够看到后车轮，因为出库时要看到车轮离开库后再转向； 5、除了侧方停车和入库必须停车的两个地方，其余地方都不能够停车。
您好，考试准备：（1）考试时最好穿一双你平时练车时穿的运动鞋或休闲鞋，这样在开车的时候脚上就和练车时一样。（2）在考试时一定考虑到下雨天，即使没有下雨，你也要考虑到，能不戴眼镜的尽量不要戴，穿的衣服有要太多，如果需要打开窗子伸头的话，少穿点衣服方便些，（3）考试的前一天晚上吃东西要注意，安全卫生最重要，虽然不是什么决定自己命运的事情，但是还是要注意一下，争取一次通过，（4）如果在考试之前能够提前到考场看一下场地就太好了，所以在考试之前你要向教练打听一下，如何能够进入考场看一下，各个考试车位的情况，在便能做到心里有数。（5）考试进入考场前都是按照顺序的，一般是十人一组，听到你的名字后，按照要求到相应的座位坐下，保持一个良好的心态，不要担心，大家都是一样，起点相同，做好考试前的准备工作，适当喝点水，该去厕所的提前准备，就是在这个时候总是想去厕所，正常，就是由于紧张造成的。02考试开始：（1）当听到教官叫你的名字时，你要按照要求到达考试场地，到达后先不要急着上车，无论教官在不在车上都要喊一声“报告”，经过允许才可以上车，（2）上车后调整一下自己的座椅，调整好自己的驾驶肢势，系好安全带，打左转向灯，（一般情况下车不会熄火的）静静的等待教官的指示，（3）当听到考试开始时，你按照步骤把离合器踩到底，挂1档，松手刹，然后，可以稍微加点油门，慢慢松开离合器，让车子慢慢前行。03倒车入库开始：（1）把车子开到库门前的白色线，即车身在线上，不要过了线，车头一定要过了线，踩下离合，踩刹车，退到空档，这时刹车不要松开，要保证不能溜车，踩离合，挂倒车档，慢慢松离合器，松刹车，车慢慢后退，（2）这时要注意，自己的视线要看左倒视镜，当6.5米的那条白线从左倒视镱下扫过你的视线时，立即向右打死方向盘，（3）这时视线右移，看右倒视镜，当库的右前角在右倒视镜中突然消失时，回正方向，（4）注意看左倒视镜下方，当库门线从左倒视镜下方略过时，立即踩离合器，踩刹车，挂空档，眼睛正视前方，（5）踩下离合器，挂1档，松离合器，松刹车，慢慢前行，当车正前方的黄线被车的前盖挡住时立即向左打死方向盘，继续前进，直到车头过了电子眼，踩下离合器，踩下刹车，挂空档，再挂倒档，方向盘不要动，倒车，看左倒视镜，当倒视镜中的车库边缘线与车平等时，立即回正方向盘，继续倒车，直到库门线在左倒视镜下方消失
一、打方向盘
左手握住9点钟方向，右手握住3点钟方向，练习打四分之一，半圈，一圈，一圈半，回正。
二、上车步骤：（1、调座位高低2、调座位前后，3、调靠背，4、系安全带)
座位调试标准：脚踩离合可轻松踩到底，双手平放在方向盘上可自由活动。
1、调座位高低：调高的话，不断往上提，调低不断往下提，身材比较矮小的调到最高，往上提到无法再往上提。
2、调座位前后：左手握住方向盘，右手拉座位下方的调整杆，拉不出来就先往上抬一点再往前后调整，身材比较矮小的直接拉到最前。
3、调靠背：背靠角度是靠背与座位成90°，正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
4、系安全带：握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰肩安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体，保证腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到“咔哒”声。
三、踩离合
左脚负责踩离合，右脚符合刹车和油门，科目二没有用到油门。
踩离合的方法：
1、快踩。当需要换档时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置；
2、慢松。缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，脚后跟支撑住。等车辆开始行进后，再进行之后操作；
3、微调。以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。
四、手刹：放下手刹，往上拉一点，按住按钮，再往下按。拉手刹：直接拉起。
五、挂挡
科目二只用到1档和R档，挂档前离合器必须踩到底。
挂档：左脚将离合器踩到底，右脚踩刹车使车辆停稳，将档杆左靠前推挂1档，往后推一点回到空挡，然后右靠后推挂倒档，往前推一点回空挡。
六、练车起步：起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。点火启动，左脚离合踩到底，右脚踩住刹车，挂上一挡，松手刹，松刹车，缓抬离合起步。
刹车：离合踩到底，踩刹车，挂空挡，拉手刹。
七、前进后退：离合踩到底，踩住刹车，挂一档，松手刹，慢慢抬离合起步，身体越过黄线时，离合踩到底，踩刹车停车，回空挡，挂倒挡，车往后退，看线停车。
您好，考试准备：（1）考试时最好穿一双你平时练车时穿的运动鞋或休闲鞋，这样在开车的时候脚上就和练车时一样。（2）在考试时一定考虑到下雨天，即使没有下雨，你也要考虑到，能不戴眼镜的尽量不要戴，穿的衣服有要太多，如果需要打开窗子伸头的话，少穿点衣服方便些，（3）考试的前一天晚上吃东西要注意，安全卫生最重要，虽然不是什么决定自己命运的事情，但是还是要注意一下，争取一次通过，（4）如果在考试之前能够提前到考场看一下场地就太好了，所以在考试之前你要向教练打听一下，如何能够进入考场看一下，各个考试车位的情况，在便能做到心里有数。（5）考试进入考场前都是按照顺序的，一般是十人一组，听到你的名字后，按照要求到相应的座位坐下，保持一个良好的心态，不要担心，大家都是一样，起点相同，做好考试前的准备工作，适当喝点水，该去厕所的提前准备，就是在这个时候总是想去厕所，正常，就是由于紧张造成的。02考试开始：（1）当听到教官叫你的名字时，你要按照要求到达考试场地，到达后先不要急着上车，无论教官在不在车上都要喊一声“报告”，经过允许才可以上车，（2）上车后调整一下自己的座椅，调整好自己的驾驶肢势，系好安全带，打左转向灯，（一般情况下车不会熄火的）静静的等待教官的指示，（3）当听到考试开始时，你按照步骤把离合器踩到底，挂1档，松手刹，然后，可以稍微加点油门，慢慢松开离合器，让车子慢慢前行。03倒车入库开始：（1）把车子开到库门前的白色线，即车身在线上，不要过了线，车头一定要过了线，踩下离合，踩刹车，退到空档，这时刹车不要松开，要保证不能溜车，踩离合，挂倒车档，慢慢松离合器，松刹车，车慢慢后退，（2）这时要注意，自己的视线要看左倒视镜，当6.5米的那条白线从左倒视镱下扫过你的视线时，立即向右打死方向盘，（3）这时视线右移，看右倒视镜，当库的右前角在右倒视镜中突然消失时，回正方向，（4）注意看左倒视镜下方，当库门线从左倒视镜下方略过时，立即踩离合器，踩刹车，挂空档，眼睛正视前方，（5）踩下离合器，挂1档，松离合器，松刹车，慢慢前行，当车正前方的黄线被车的前盖挡住时立即向左打死方向盘，继续前进，直到车头过了电子眼，踩下离合器，踩下刹车，挂空档，再挂倒档，方向盘不要动，倒车，看左倒视镜，当倒视镜中的车库边缘线与车平等时，立即回正方向盘，继续倒车，直到库门线在左倒视镜下方消失
科目二顺利通过的技巧如下：
1、学会控制离合器离合器很关键，踩离合时，脚掌应踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到较低点时，膝盖要保持微曲。
2、把握好方向盘，既不能快也不能慢，方向盘把握好就不会发生压线的情况。
3、学会找点，一定要调准座椅位置，固定坐姿，与平时看到的点位一致。
4、练车时养成良好的习惯，平时开车练习的时候都需要养成良好的习惯，严格按照考试的步骤来要求自己。
5、保持良好的心态，在平时训练的时候需要保持好良好的心态，在学车的时候遇到什么挫折也不要灰心，熟能生巧，多练几次。
一、注意心态
科二有难度，但是不要给自己压力。在练习科二的时候很多人都会抱怨，驾校的车离合不好踩，场地也比较小、环境差，其实这都是心理作用。环境没有你抱怨的差，而且一般抱怨的人都是那些考不过的人，所以调整好自己的心态是第一步。
二、学习技巧
技巧学习分为三部分：基础技巧、各个击破、考前模拟。
（1）基础技巧
1、熟悉车
可能很多人考试之前自己没有练过车，这时候你需要先对车做一个简单的了解，而且对车灯的使用，车的仪表盘怎么看这些基础的知识做一个总结，这样对后面学习点位很有帮助。
上车的时候注意坐姿，三点一线确定车的位置，这样有助于你更快的学好后面的科二操作技巧。
2、培养脚感
离合掌握的好不好直接决定你的科二能不能通过，所以最好多换几辆教练车来培养一下脚感，毕竟每辆车的离合都是不一样的，自己多踩几下就能掌握好这个度，这样才能保证自己考试时不熄火。
有些人可能对车天生敏感，或是之前就开过车，所以觉得考试的时候肯定能过，但越是这样的越可能过不了，反而是那些经常挨教练骂的能过去。
（2）各个击破
1、侧方位停车
侧方位停车最主要的是控制好离合，让车低速行驶，把握好方向盘，就这么简单。
2、曲线行驶
控制好车的离合，速度要慢但是一定不能慢到中途停车，注意看方向，灵活使用方向盘，只要按照教练说的做就能轻松过。
3、直角转弯
看好转弯的点，然后猛打方向盘，调整车身，只要能练几次都能看准那个点，考试就没问题了。
4、坡道定点停车和起步
上坡时一定要控制好右边车轮和边线的库里，目测大约30厘米以内，而且要注意定点停车的位置，这个最多练习两天就能会。
只要你能控制好离合，那起步也没问题，考试时不溜车不熄火，照这样做肯定过了。
5、倒车入库
倒车入库是人们觉得最难的，一定要控制车速和离合器，从后视镜观察车后的情况，通过调整方向盘来控制车身，打方向盘一定要快。
3）考前模拟
大家上学的时候一般大考之前都会有一次模拟考，为的是熟悉考试流程和地方，所以交点钱去考场跑一圈才是最管用的，而且有问题还能及时发现。
如何快速通过自考考试？一、自学自考的需要满足以下几点，才有可能实现快速通过：①学习时间充裕(比如不用上班/上班比较空闲);②学习基础较好(如有一定的专业基础，或是专科学的不错);③自学能力较强、自制力好。二、报班自考的快速通过考试，是有以下几点的保障：①正规的机构授课老师都是会有参与自考出题经历的，所以这些老师对于自考的押题能给你自考成绩带来很大优势，这样通过率就大大提高。②靠谱机构会给你系统化地学习模式，没时间的上班族或基础差的同学会给他们提供集训补课模式，短时间内轻松通过考试。③只能通过强资质的机构报读小自考，笔试很少，且校考作品是可以得到协助的，所以有更深一层的保障。自考/成人高考有疑问、不知道如何选择主考院校及专业、不清楚自考/成考当地政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
快速通过自考方法如下：
建议合理规划学习和备考，一科用一个星期，一个月学完考过四科。报名自考一定要“做在当下”我一向看中的是此时此刻的行动，不是所谓的承诺：自考本科，只要现在开始行动，此时进入学习状态，都不晚。
第一步：最快找到出题的方向和题型。
最快方法是拿一张近一年的试卷来做并研究，这时也了解试卷的每种题型了。再顺便把参考答案完一下，找到自己的理解方式。试卷完成后，考试题型分析一下遍，哪题自己容易拿分(容易的重点下功夫拿满分)，哪些对自己比较难(难的话，有些取舍)。
单项选择，多刷题就能拿满(刷的时候有些容易混的就单独抄下来，放在自己的精华资料里面，考前重点看)。还有容易的是论述题和案例分析，这两大题是送分题，大概有写到要点后，可以结合自己想法展开来写，符合题意就可以。
第二步：以最快的时间把书本看一遍。
最快时间把书本看一次，哪怕走马观花也要看一遍。知道整本书大概的内容架构就好。看完后你定然有一些感兴趣的内容《重点看，重点学)，一些陌生的内容。报网课的同学可以把串讲课听一次。
第三步:做章节练习。
章节练习，会做就做，不会直接看答案。章节练习有点多，如果是为了省时间的话，直接看答案，记多少就多少。不愿意上网课说很费时，自己时间不够。所以每次他只在后台刷章节练习，多次刷，通过这种方法每次都过。
第四步：做近三年来考试试卷。
做近三年试卷更深的了解试卷构成，题型有:选择、名解(个别科目才考)、简答题 、论述、案例分析等，很多真题上的知识点都是反复出现的，反复出现的是重点!能把自己做过的大概背就能拿到一半分了!!