无人机驾照哪里自考

山西我就不知道了，但深圳是有无人机驾驶员培训机构的，你可以问问他们在山西有没有分部。8月6日下午，深圳20多名无人机驾驶员，通过AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的认证考试拿到无人机“驾驶证”，成为深圳首批拿到资格证的无人机驾驶员目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的可能不到700人。”深圳华越无人机旗下教育培训公司中科大智总经理刘跃平说，中科大智同时也是深圳唯一一所具有中国AOPA培训资质的单位。2013年11月，中国民用航空局发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)，负责视距内运行的空机重量大于7千克，及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。而根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对目前无人机市场进行约束和管控的规定是，在中国境内凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。并且在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。中国AOPA成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这也就意味着，此次颁发的AOPA驾照，除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。

山西省没有无人机驾驶证考点，下面介绍一下其他考点：

1、北京考试点2

理论考试地点：北京市昌平区南口镇虎峪风景区，理论考试时间：每月4日，实践考试地点：北京市昌平区南口镇虎峪风景区，实践考试时间：每月5日。

2、北京考试点1

理论考试地点：北京市中关村科技园区昌平埝头工业区1号楼，理论考试时间：每月19日，实践考试地点：北京市中关村科技园区昌平埝头工业区1号楼，实践考试时间：每月20日。

3、浙江考试点

理论考试地点：浙江省杭州市西湖区西溪路大龙驹坞705号，理论考试时间：每月4日，实践考试地点：浙江省杭州市西湖区西溪路大龙驹坞705号，实践考试时间：每月5日。

4、河南考试点

理论考试地点：河南省上街区航空路1号，理论考试时间：每月17日，实践考试地点：河南省上街区航空路1号，实践考试时间：每月18日。

5、山东考试点1

理论考试地点：山东省莱芜市莱城区雪野国际航空俱乐部，理论考试时间：每月28日实践考试地点：山东省莱芜市莱城区雪野国际航空俱乐部，实践考试时间：每月29日。

扩展资料

飞行需要无人机执照的情况：

1、目前，民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照，原则上所有飞行都需要申报计划。超出该范畴的，比如送快递、市区航拍等商用领域，则在飞行资质管理范围内。

2、一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指;微型以下视距范围内(视距500米、高120米以内)的不管，例如遥控玩具飞机;在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”，也不必专门去考驾照。

3、目前国内大多数无人机生产企业都在自行组织“飞手”资格培训，并颁发资格证书，但在实际的审批和管理办法中，由企业发放的“飞手”许可证并不具备法律效力。按照现行相关规定，向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用，必须要具备中国AOPA官方颁发的无人机驾驶员执照等资格。

参考资料来源：百度百科-无人机执照

中国AOPA民用无人机驾驶员合格证管理平台网-考试公告

无人机是航空器，因此无人机驾驶证是由国家民用航空局管理的。

根据相关规定，从事通用航空飞行活动的单位、个人，凡是未经批准擅自飞行、未按批准的飞行计划飞行、不及时报告或者漏报飞行动态、未经批准飞入空中限制区域和空中危险区域的，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告;造成重大事故或者严重后果的，依照刑法追究刑事责任。

考驾驶证参加培训学习，培训机构会帮助报名，之后可以参加考试。考无人机飞行执照，必须要经过正规的培训机构才可以报名，经过培训会由机构进行报名，考试一个月一次，只要达到考试水平就可以考试。无人机驾照有视距内、超视距两种。培训首先进行理论培训，包括安全法规、无人机原理等等，然后通过模拟器飞行掌握遥控器使用技巧。

无人机驾驶证有四种类型，具体如下：

一、第一种无人机驾驶证是民航总局和民航的执照。由中国民用航空总局亲自监管及考核无人机驾驶人员，对于参加考核成绩合格者准许发予电子版“无人机执照”。

二、第二种无人机驾驶证是大家熟知的Aopa合格证即民用无人机驾驶航空器系驾驶员合格证，是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭证件照有审批空域和申报航线的合法权利。大多数无人机公司如果对应试者是否持证看的比较重要，那这个证就是Aopa。

三、第三种无人机驾驶证是Asfc合格证即中国航空运动协会的简称仅限于无人机竞赛，是由中国航空运动协会颁发的，事实上应该叫“航模驾驶证”，只考7公斤以下的无人机。

四、第四种无人机驾驶证是大疆的utc即大疆自己开设的培训机构，主要针对的是行业应用服务，比如航拍和植物保护、测绘等，用的也是大疆飞机，因此课程中会掺杂一些产品性能的介绍。

无人机驾驶证要求如下：

1、年满17周岁，初中以上文化程度。

2、遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明。

3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。

无人机驾驶员证考试科目有项：理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试。

一、科目一：理论考试

理论考试都是单选题，涉及较多专业理论知识，考生需了解无人机的原理、无人机法律法规等，需背题库。

二、科目二：实操考试

实际飞行，需要完成水平八字、原地360度自旋等操作，相对于机长，驾驶员对飞机模式要求要容易一些。植保类无人机飞行，耕地航线即可(飞矩形）。

三、科目三：综合问答(口试）

考试形式是机考，随机抽取10道单选题，答对7道及格。需要注意的是 V类即植保类无人机不需要考口试。这项考试题型比较灵活，对无人机了解彻透，基本可以举一反三。

四、科目四：地面站

驾驶员不用考地面站，通过口试后就能拿到证了。机长就需要考。地面站的主要用处是规划编辑航点航线，考核内容也是这个，没什么难度。

《颁发无人机驾驶员执照与等级的条件》

1.1 资格要求符合下列条件的申请人，局方可以为其颁发视距内等级驾驶员执照：

（a）年满16周岁；

（b）三年内无刑事犯罪记录；

（c）具有初中或者初中以上文化程度；

（d）完成了本规定1.2条要求的相应无人机等级的航空知识训练，并由提供训练或者评审其自学情况的授权教员在训练记录上签字，证明该申请人可以参加规定的理论考试；

（e）通过了本规定1.2条要求航空知识的理论考试；

（f）完成了本规定1.3条要求的相应无人机等级的飞行技能训练，并由提供训练的授权教员在其飞行经历记录本上签字，证明该申请人可以参加规定的实践考试；

（g）在申请实践考试之前，满足本规定1.4条中适用于所申请无人机等级的飞行经历要求；

（h）通过了本规定1.3条要求飞行技能的实践考试；

（i）符合本规则对所申请无人机类别和级别等级的相应条款要求。